Desde hoy, los argentinos pagan el doble para viajar en bus y en tren

Desde las 00.00 horas de este viernes, los argentinos pagan el doble por trasladarse hacia sus trabajos. El aumento en las tarifas de transporte p¨²blico, anunciado las semana pasada por el Gobierno de Mauricio Macri, ya rige para los colectivos (como se llama a los buses) y el tren. La subida todav¨ªa no alcanz¨® al metro, que se incorporar¨¢ al nuevo esquema tarifario despu¨¦s de mayo.

El recorrido m¨¢s corto en colectivo dentro de la ciudad de Buenos Aires, hasta 3 kil¨®metros, pasa de 3 a 6 pesos (de 20 c¨¦ntimos de d¨®lar a 40), mientras que el tramo siguiente, de 3 a 6 kil¨®metros, se incrementa de 3,25 a 6,25 pesos. Cabe destacar que el salario m¨ªnimo en Argentina es de 6.060 pesos (404 d¨®lares), y que son muy pocas las personas que toman un solo medio de transporte para llegar al trabajo dado que la mayor parte de la masa trabajadora vive en la periferia de la ciudad. As¨ª, un mes de viajes para ir y volver del trabajo se lleva casi 20 d¨®lares, lo que representar¨ªa el 5% del salario.

Otro detalle a tener en cuenta es que ni la ciudad ni la Provincia de Buenos Aires, donde viven m¨¢s del 40% de los argentinos, cuentan con un sistema integrado de transporte, como s¨ª ocurre en grandes urbes regionales como Santiago de Chile o Sao Paulo. El saldo final del d¨ªa puede resultar todav¨ªa m¨¢s oneroso si el pasajero aborda el metro o si cambia de medio de transporte durante el traslado.

En el caso de los trenes, los recorridos de m¨¢s de 27 kil¨®metros aumentar¨¢n de los 4,7 pesos actuales a 7 (casi medio d¨®lar). Luego, depende de cada ramal, pero van de 2 a 6 pesos (de 13 a 40 c¨¦ntimos de d¨®lar).

Los incrementos fueron anunciados hace nueve d¨ªas pero su aplicaci¨®n se pospuso hasta hoy para otorgar tiempo a aquellas personas que necesitaran inscribirse en el registro de tarifa social, para pagar hasta un 55% menos. El Ministerio de Transporte inform¨® que desde el 31 de marzo hasta el 6 de abril hicieron el tr¨¢mite un total de 79.585 nuevos beneficiarios, mientras que el total de tarjetas registradas asciende a 148.229.

Tambi¨¦n aclar¨® que parte de esa estructura vial es soportada por la tarifa que pagan los usuarios y el resto se solventa con fondos del Estado nacional, a trav¨¦s de compensaciones a las empresas prestadoras. Este es un punto que gener¨® pol¨¦mica entre los votantes de Macri, dado que uno de sus argumentos m¨¢s fuertes durante la campa?a electoral fue el fin de los subsidios.