Ciudad de M¨¦xico planea restringir al transporte de carga en hora pico

El plan trimestral del Gobierno de la Ciudad de M¨¦xico para combatir la contaminaci¨®n sigue en marcha aunque el ¨ªndice de ozono ha empezado a descender. Adicional a la restricci¨®n a la circulaci¨®n de autos particulares, el alcalde busca establecer una nueva regla: que el transporte de carga no entre a la capital entre las 06:00 y las 10:00 horas, cuando la mayor parte de la poblaci¨®n sale de sus hogares.

La capital mexicana est¨¢ a pocos d¨ªas de cumplir un mes en crisis ambiental y la medida m¨¢s grande tomada hasta ahora es la extensi¨®n del programa ¡®Hoy no Circula¡¯, que ha puesto a descansar por un d¨ªa a la semana y un s¨¢bado al mes a todos los veh¨ªculos particulares. La ciudadan¨ªa y algunas instituciones cient¨ªficas han se?alado que la industria y su transporte contaminan m¨¢s que los coches, por lo que el alcalde Miguel Mancera gestiona un acuerdo con el Gobierno federal para establecer horarios y rutas especiales para los transportistas.

¡°La idea es tener este horario de manera estricta, lograr en este primer impulso que de las seis de la ma?ana hasta las 10 de la ma?ana, no ingrese absolutamente ninguno. Ese ser¨ªa el objetivo, pero ya vamos avanzados en esta primera tarea, c¨®mo va a entrar a la Ciudad de M¨¦xico, horario y rutas¡±, declar¨® Mancera.

Dado que las matr¨ªculas de los veh¨ªculos en la Ciudad de M¨¦xico a¨²n son otorgadas por el Gobierno federal, se requiere su aprobaci¨®n para un plan como ¨¦ste. De ser aprobado, incluye la reducci¨®n de la flotilla cuando sea decretada la Contingencia Fase 1, con lo que dejar¨ªa de ingresar a la capital un 30% de los 30.000 transportistas que entran cada d¨ªa, es decir, unos 9.000 camiones y tr¨¢ilers.

La semana pasada, los transportistas protestaron por el endurecimiento al plan ¡®Hoy no Circula¡¯ bloqueando el acceso a la Ciudad de M¨¦xico por las carreteras M¨¦xico- Quer¨¦taro y M¨¦xico- Puebla. Las c¨¢maras de comercio que los agrupan argumentaron que esta restricci¨®n impactar¨ªa el abasto de productos en la capital, pero este lunes, la C¨¢mara Nacional del Autotransporte de Carga dio su visto bueno a esta nueva propuesta: ¡°nos afectar¨ªa menos parar en ese horario que tener que parar todo un d¨ªa un cami¨®n¡±, dijo el vicepresidente Refugio Mu?oz a El Financiero TV.

Academia, ciencia y Gobierno contra la poluci¨®n

Este lunes fue instalado un Comit¨¦ especial para vigilar la contaminaci¨®n atmosf¨¦rica en la Ciudad de M¨¦xico, compuesto por varias dependencias del Gobierno local, instituciones ambientalistas y de salud; la Cruz Roja de M¨¦xico y las universidades m¨¢s grandes del pa¨ªs, que se ocupar¨¢n del monitoreo a la calidad del aire en la capital mexicana y de crear estrategias para mejorarla.

El alcalde aplaudi¨® la integraci¨®n a esa mesa del ministro federal de Salud y exrector de la Universidad Nacional, Jos¨¦ Narro, quien tambi¨¦n deber¨ªa formar parte de la Comisi¨®n Ambiental de la Megal¨®polis, agreg¨® Mancera. ¡°Estoy seguro y desde ahora lo propongo, que el doctor Narro ser¨ªa una pieza muy importante en las decisiones que ah¨ª se van a seguir tomando¡±, dijo.

El secretario de Salud local, Armando Ahued, explic¨® que este comit¨¦ sesionar¨¢ cada tres meses de manera ordinaria y cuando se presente una contingencia de manera extraordinaria.

Entre las propuestas para este comit¨¦, el alcalde mencion¨® la de crear una asignatura escolar a nivel primaria sobre salud y civismo para ense?ar a los ni?os a ¡°evitar conductas que pueden ser factores contaminantes¡±.

¡°Hoy necesitamos que la sociedad civil, que los expertos, que los cient¨ªficos participen en estas tareas, que se unan las voces y que veamos cu¨¢les son aquellas acciones efectivas que nos van a llevar a un destino mejor para la ciudad¡±, expres¨® Miguel Mancera durante la instalaci¨®n del Comit¨¦.