El GPS del cami¨®n indica que se hicieron maniobras extra?as antes del ataque
El transportista explica que el veh¨ªculo hizo movimientos extra?os propios de alguien que aprende a conducir
El cami¨®n del atentado se encontraba desde el lunes por la ma?ana a unos tres kil¨®metros del mercadillo de Navidad. El transportista ¡ªprimo del conductor v¨ªctima mortal de los disparos¡ª est¨¢ conmocionado.
¡°Estoy horrorizado¡±, declar¨® Ariel Zurawski, propietario del cami¨®n que se dirigi¨® el pasado lunes contra una multitud en Berl¨ªn, al diario?Die Welt. ¡°?C¨®mo me voy a sentir despu¨¦s de ver la foto de mi primo muerto, de ver sus heridas, que demuestran que se defendi¨®?¡± Zurawski no tiene mucho tiempo para conversar. No quiere entrar en los detalles sobre a qu¨¦ heridas se refiere. La mujer del conductor asesinado se ha negado a identificar el cuerpo de su marido. Habr¨ªa sido demasiado duro emocionalmente.
El empresario se enter¨® por la p¨¢gina de Facebook de la empresa de que algo hab¨ªa pasado. Alrededor de mediod¨ªa del mismo lunes hab¨ªa hablado con su conductor. Al parecer, en ese momento ya iba camino de Berl¨ªn. El cami¨®n articulado Scania hab¨ªa cargado en Tur¨ªn (Italia) cuatro tubos cuadrangulares de acero de un fabricante italiano, encargados por ThyssenKrupp Schulte, S.L., que tiene su sede en Friedrich-Krause-Ufer. Y la fecha de entrega acordada era el 20 de diciembre; un d¨ªa despu¨¦s del ataque que ha dejado al menos 12 muertos y medio centenar de heridos en la capital alemana.
El camionero, Lukasz Robert U., nacido el 16 de febrero de 1979 en Polonia, lleg¨® a las instalaciones de la empresa alemana el 19 de diciembre por la ma?ana donde deb¨ªa hacer la entrega. ¡°Deb¨ªan de ser las 09.00 de la ma?ana¡±, relataba Gerhard Sperling, portavoz de ThyssenKrupp, al mismo diario. El conductor intent¨® hacer la entrega antes de lo previsto. ¡°Pero por la ma?ana no pudo ser, porque hab¨ªa otros camiones descargando¡±. Sperling a?ade que, por lo que ¨¦l sab¨ªa, acto seguido el conductor polaco hab¨ªa aparcado cerca del recinto. La distancia entre las instalaciones y la plaza Breitscheid es de unos cinco kil¨®metros.?
Movimientos extra?os en el navegador
¡°Le dijeron [al camionero] que ten¨ªa que esperar hasta el martes y que pod¨ªa quedarse delante de las oficinas. Se qued¨® muy desanimado, porque ¨¦l quer¨ªa volver con su familia. Si los alemanes hubiesen tenido un poco de buena voluntad, nada de esto habr¨ªa pasado¡±, seg¨²n dijo?Zurawski en el rotativo polaco?Gazeta Wyborcka.
El GPS del veh¨ªculo muestra que sucedi¨® algo ins¨®lito: ¡°A las 15:45, el navegador registr¨® movimientos extra?os. Alguien estuvo un rato conduciendo adelante y atr¨¢s. Un conductor experimentado no habr¨ªa hecho algo as¨ª. Parec¨ªa como si alguien estuviese aprendiendo a manejar el cami¨®n¡±, cuenta Zurawski.
Al parecer, cuando habl¨® por primera vez con su conductor, este le dijo: ¡°?Qu¨¦ barrio m¨¢s raro! Los ¨²nicos alemanes que se ven por aqu¨ª son los empleados de las oficinas¡±, y luego hizo referencia al trabajador de ThyssenKrupp. Despu¨¦s se fue a comer un kebab.
A las tres de la madrugada, Zurawski recibi¨® la confirmaci¨®n. La Polic¨ªa le inform¨® de la muerte de su primo. El conductor, la primera v¨ªctima del atentado de ayer, deja a su mujer y a un hijo de 17 a?os. ¡°Lo quer¨ªa mucho. Cuando hablamos por tel¨¦fono quedamos en vernos en Navidad¡±, recuerda Zurawski.
¡°Se ve¨ªa claramente que se hab¨ªa resistido¡±, dice a continuaci¨®n describiendo una foto de la polic¨ªa, en la que antes hab¨ªa identificado a su primo. En la imagen solo se le ve¨ªa la cara. "Estaba hinchada y ensangrentada¡±, explica. ¡°Se ve¨ªan heridas hechas con un objeto punzante¡±. Adem¨¢s, la polic¨ªa comunic¨® a Zurawski que su primo presentaba heridas de bala.?
Traducci¨®n: Newsclips
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