El ¨²ltimo mensaje del submarino argentino desaparecido

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Argentina da por muertos a los 44 tripulantes del submarino

Una tumba sin respuestas en el abismo del oc¨¦ano

Las bater¨ªas del submarino argentino perdido desde hace 13 d¨ªas en el Atl¨¢ntico con 44 tripulantes sufrieron un ¡°principio de incendio¡±, producto de una entrada de agua que provoc¨® un cortocircuito. La filtraci¨®n a la prensa del ¨²ltimo parte del comandante del ARA San Juan a la base da una idea de cu¨¢l era la situaci¨®n en el buque antes de que los sensores de un organismo de la ONU detectaran una explosi¨®n. La Armada no atribuy¨® gravedad alguna al incidente de las bater¨ªas y s¨®lo orden¨® a la nave que ponga rumbo directo a su puerto de destino, en la ciudad de Mar del Plata, una decisi¨®n que hoy deja de ser irrelevante. Mientras tanto, 23 barcos y 12 aviones de ocho pa¨ªses buscan al ARA San Juan en el fondo del Atl¨¢ntico, con mapeos por sonar en profundidades de entre 200 y 1.000 metros.

El texto que el comandante Pedro Fern¨¢ndez envi¨® a la base el mi¨¦rcoles 15 de noviembre no deja dudas sobre el incidente, pero tambi¨¦n pone en evidencia que no lo consider¨® un problema grave: ¡°Ingreso de agua de mar por sistema de ventilaci¨®n al tanque de bater¨ªas N¡ã3 ocasion¨® cortocircuito y principio de incendio en el balc¨®n de barras de bater¨ªas. Bater¨ªas de proa fuera de servicio. Al momento en inmersi¨®n propulsando con circuito dividido. Sin novedades de personal mantendr¨¦ informado", dice el mensaje, emitido a las 8.42 de aquel d¨ªa.

El portavoz de la Armada, Enrique Balbi, neg¨® que el mensaje aporte informaci¨®n sobre qu¨¦ pudo haber ocasionado el estallido en el buque. "Si el mismo comandante, con 22 a?os de experiencia, consider¨® la situaci¨®n como est¨¢ escrita en el parte, est¨¢ m¨¢s que claro que no es una emergencia; si hubiese sido una emergencia ¨¦l mismo hubiese salido a superficie", dijo durante su rueda de prensa diaria. Lo que s¨ª confirma el documento es que la Armada sab¨ªa de los problemas de navegaci¨®n del submarino y demor¨® en comunicarlos al ministerio de Defensa. De hecho, el ministro Oscar Aguad se enter¨® que la Armada buscaba al ARA San Juan el viernes pasado, 48 horas despu¨¦s de su desaparici¨®n, y a trav¨¦s de la prensa, al mismo tiempo que todos los argentinos.

El problema pol¨ªtico que supone el quiebre de la cadena de informaci¨®n quedar¨¢ para m¨¢s tarde, al menos mientras el submarino no aparezca. El clima no acompa?¨® las tareas de b¨²squeda el martes, y Balbi admiti¨® que no tienen rastros del buque. ¡°Son horas cr¨ªticas, a¨²n no hemos podido encontrar el submarino¡±, dijo, ¡°es una situaci¨®n angustiante y de preocupaci¨®n para los familiares y para todos los hombres de la Armada que estamos hace 13 d¨ªas haciendo esta b¨²squeda¡±.

Cuando Fern¨¢ndez emiti¨® su ¨²ltimo parte al Comando de Adiestramiento cuando navegaba por el Golfo San Jorge, a 450 km de la costa argentina. Dos horas y diez minutos despu¨¦s de aquella comunicaci¨®n, tres sensores de la Organizaci¨®n de Control de Pruebas Nucleares (CTBTO) registraron un "evento an¨®malo, singular, corto, violento y no nuclear", es decir una explosi¨®n. La confirmaci¨®n de aquel ¡°evento¡± el jueves sumi¨® en la desesperaci¨®n a las familias de los 44 tripulantes a bordo del ARA San Juan, que desde entonces perdieron toda esperanza de encontrarlos con vida. El operativo de rescate, de todas formas, no se detuvo.

El despliegue de buques y aviones se ha concentrado en un radio de 74 kil¨®metros cuadrados, que es la zona donde se detect¨® el estallido. Mientras los rastreadores intentan dar con el submarino, ha viajado hacia el lugar un barco noruego con una c¨¢psula de rescate aportada por Estados Unidos, capaz de descender hasta 600 metros de profundidad. Todo est¨¢ listo en el Atl¨¢ntico sur y s¨®lo falta dar con el ARA San Juan.