El primer d¨ªa del Brexit arranca con tr¨¢fico fluido entre el Reino Unido y la UE
Casi 200 camiones han atravesado en la madrugada el t¨²nel del canal de la Mancha ¡°sin problemas¡±
La entrada en vigor del Brexit con la llegada del nuevo a?o no ha supuesto, al menos por el momento, un temido bloqueo en las nuevas fronteras. Casi 200 camiones lograron atravesar el Eurot¨²nel que une el Reino Unido con Francia ¡°sin problema alguno¡±, seg¨²n la compa?¨ªa que lo gestiona, en las primeras horas del 1 de enero. Tambi¨¦n la alcaldesa de Calais, Natacha Bouchart, ha asegurado que la ciudad que supone el principal paso mar¨ªtimo de mercanc¨ªas y personas entre el continente europeo y las islas ...
La entrada en vigor del Brexit con la llegada del nuevo a?o no ha supuesto, al menos por el momento, un temido bloqueo en las nuevas fronteras. Casi 200 camiones lograron atravesar el Eurot¨²nel que une el Reino Unido con Francia ¡°sin problema alguno¡±, seg¨²n la compa?¨ªa que lo gestiona, en las primeras horas del 1 de enero. Tambi¨¦n la alcaldesa de Calais, Natacha Bouchart, ha asegurado que la ciudad que supone el principal paso mar¨ªtimo de mercanc¨ªas y personas entre el continente europeo y las islas brit¨¢nicas est¨¢ ¡°preparada¡± para esta nueva era, aunque nadie en el lado franc¨¦s est¨¦ precisamente feliz por el divorcio brit¨¢nico.
¡°Pienso que es un fracaso dar marcha atr¨¢s tras 47 a?os de construcci¨®n e intercambios, no lo asumimos con un esp¨ªritu de fiesta¡±, ha reconocido Bouchart en declaraciones a la emisora RTL. La regidora ha explicado que presenci¨® la llegada, esta pasada primera noche de Brexit, de los primeros camiones con rumbo a territorio brit¨¢nico y, por tanto, a partir de ahora, sujetos a controles y formalidades aduaneras para cumplir con los est¨¢ndares de seguridad y sanidad que exija el pa¨ªs de destino, como se acord¨® en el Brexit. ¡°Asistimos acongojados al paso del primer cami¨®n de la era pos-Brexit. Representa muchos a?os de preparaci¨®n, de transformaciones¡±, ha recordado.
Aun as¨ª, ha dicho, reina el ¡°alivio¡± de saber que al menos hay un acuerdo que regular¨¢ el primer divorcio de la UE. Unos 7.000 camiones pasan cada d¨ªa por el puerto de Calais procedentes o rumbo al Reino Unido. A partir de ahora, tendr¨¢n que someterse a controles aduaneros y veterinarios. ¡°Estamos listos, el puerto est¨¢ listo, el t¨²nel est¨¢ listo, el territorio est¨¢ preparado¡±, ha aseverado Bouchart, quien ha manifestado su esperanza, sin embargo, de que los transportistas ¡°tengan el reflejo de tener todos los documentos listos para evitar bloqueos y p¨¦rdida de tiempo¡± en los puntos aduaneros.
¡°Estamos preparados¡±, ha celebrado unas horas m¨¢s tarde tambi¨¦n el secretario de Estado para Asuntos Europeos, Clement Beaune, durante una visita al Eurot¨²nel. Aun as¨ª, ha advertido en declaraciones recogidas por la agencia Reuters, Francia vigilar¨¢ la buena implementaci¨®n del acuerdo del Brexit. ¡°Este acuerdo comienza hoy. Durar¨¢ a?os, probablemente d¨¦cadas. Lo que pedimos es que cada parte respete sus compromisos¡±, ha dicho.
En este primer d¨ªa del a?o y de la consumaci¨®n del Brexit, ¡°el tr¨¢fico ha sido bastante intenso para una noche excepcional e hist¨®rica, pero todo ha transcurrido bien¡±, ha dicho un portavoz de Getlink, la compa?¨ªa que gestiona el Eurot¨²nel, a la Agencia France Presse (AFP). ¡°Todos los camiones hab¨ªan rellenado bien las formalidades¡±, ha agregado. Los controles de documentos se hacen en el puesto donde previamente se hac¨ªan los de seguridad. All¨ª se encuentran los llamados agentes Brexit, dedicados ¨²nicamente a la tarea de verificar los datos de matriculaci¨®n y fechas de los documentos que ser¨¢n transmitidos digitalmente a los servicios aduaneros, informa Efe. Existe tambi¨¦n la posibilidad de suscribirse a un servicio virtual denominado ¡°frontera inteligente¡± que permite presentar los datos antes de iniciar el trayecto, por lo que tan solo es necesario que las c¨¢maras detecten la matr¨ªcula para que la informaci¨®n sea transmitida autom¨¢ticamente a las aduanas.
El primer cami¨®n que parti¨® desde Francia rumbo al Reino Unido justo pasada la medianoche era un veh¨ªculo procedente de Rumania que transportaba correo y paquetes. ¡°Estoy muy feliz, es un privilegio para m¨ª¡±, declar¨® su conductor, Toma Moise, de 62 a?os, antes de que la alcaldesa de Calais apretara simb¨®licamente el bot¨®n que autorizaba su paso.
En la ma?ana comenzaron tambi¨¦n a llegar al puerto de Calais los primeros ferris procedentes del Reino Unido, tambi¨¦n sin problemas. El primer transbordador fue el Orgullo de Kent, de la empresa P&O Ferries, que dej¨® 36 camiones en los muelles, de los cuales tres fueron dirigidos a controles adicionales, y los dem¨¢s autorizados a continuar su viaje, seg¨²n AFP. El presidente del puerto, Jean-Marc Puissesseau, se hab¨ªa declarado la v¨ªspera ¡°sereno¡± ante la nueva gesti¨®n del tr¨¢fico mar¨ªtimo. Al fin y al cabo, dijo, ¡°desde hace tres a?os hemos hecho todo lo posible para prepararnos¡± ante el Brexit, que ya es una realidad.
Alrededor del 70% de los intercambios comerciales entre el Reino Unido y la UE pasan por los puertos franceses de Calais y Dunkerque. Se trata, se?ala AFP, de una media de 60.000 pasajeros y 12.000 camiones diarios.
En el otro lado, en el puerto de Dover, tambi¨¦n reinaba la tranquilidad en el comienzo de una nueva era despu¨¦s de que el Reino Unido completase su separaci¨®n de la Uni¨®n Europea. Un cami¨®n a cargo del transportista Slavi Ivanov Shumeykov fue el primero en iniciar esta nueva etapa al superar en la localidad de Folkestone, en el sureste de Inglaterra, los controles del Eurot¨²nel a la hora en que se materializ¨® la ruptura, inform¨® la agencia Efe.
El Gobierno de Boris Johnson ha logrado evitar el temido caos fronterizo que hubiera supuesto un Brexit sin acuerdo, pero deber¨¢ hacer frente, en los pr¨®ximos meses, a las tensiones territoriales internas que ha provocado la salida del Reino Unido de la UE. ¡°Escocia regresar¨¢ pronto, Europa. Mant¨¦n la luz encendida¡±, ha escrito en su cuenta de Twitter la ministra principal del territorio aut¨®nomo, Nicola Sturgeon. ¡°Nos comprometemos a emprender un camino legal y constitucional para llegar a ser un Estado independiente. Como miembro independiente de la Uni¨®n Europea, Escocia ser¨ªa un socio que fomentar¨ªa relaciones no solo para fortalecer la econom¨ªa y una sociedad m¨¢s justa, sino tambi¨¦n para que haya un entendimiento entre la UE y el Reino Unido¡±, ha defendido la pol¨ªtica nacionalista en una tribuna publicada por EL PA?S. Escocia celebra elecciones auton¨®micas el pr¨®ximo mayo, y todas las encuestas pronostican una victoria arrolladora del Partido Nacional Escoc¨¦s. El principal punto de su programa electoral es la celebraci¨®n de un segundo refer¨¦ndum de independencia, despu¨¦s del fallido intento de 2014.
Boris Johnson, quien ya ha dejado clara su negativa a permitir la celebraci¨®n de una segunda consulta, aprovechaba su discurso de A?o Nuevo para lanzar un gui?o a los votantes escoceses: ¡°Creo que el instinto mayoritario de los ciudadanos de este pa¨ªs ser¨¢ el de caminar juntos como un Reino Unido. Inglaterra, Escocia, Gales e Irlanda del Norte trabajando juntos para mostrar al mundo nuestros principios y valores¡±, ha dicho el primer ministro.