Los trabajadores del mayor puerto de contenedores del Reino Unido se suman a la oleada de huelgas del pa¨ªs
M¨¢s de 1.900 empleados de Felixstowe arrancan ocho d¨ªas de protestas que pueden afectar al comercio y la cadena de suministros
Los trabajadores del mayor puerto de contenedores del Reino Unido se han sumado a la oleada de huelgas que est¨¢n afectando este verano a sectores como el transporte ferroviario. Este domingo, los 1.900 empleados del puerto de Felixstowe est¨¢n llamados a secundar el primero de ocho d¨ªas de protestas que tanto su sindicato como las compa?¨ªas navieras advierten de que puede afectar al comercio y a la cadena de suministros.
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Los trabajadores del mayor puerto de contenedores del Reino Unido se han sumado a la oleada de huelgas que est¨¢n afectando este verano a sectores como el transporte ferroviario. Este domingo, los 1.900 empleados del puerto de Felixstowe est¨¢n llamados a secundar el primero de ocho d¨ªas de protestas que tanto su sindicato como las compa?¨ªas navieras advierten de que puede afectar al comercio y a la cadena de suministros.
El creciente coste de la vida sobrevuela esta huelga, como otras que se han registrado en el pa¨ªs en el que se ha etiquetado como el ¡°verano del descontento¡±. Los sindicatos de los trabajadores de Felixstowe, en Suffolk, en la costa este de Inglaterra, han decidido parar el trabajo por primera vez en 30 a?os al no obtener las mejoras salariales que han exigido para afrontar la subida de los precios.
La evoluci¨®n de la inflaci¨®n en julio ha sido peor incluso de lo esperado y, por primera vez en 40 a?os, ha alcanzado la barrera psicol¨®gica de los dos d¨ªgitos, con un 10,1%, seg¨²n las cifras publicadas el 17 de agosto. El dato es el m¨¢s elevado desde febrero de 1982 y algunos economistas pronostican que la escalada no ha terminado y podr¨ªa llegar al 15% en el primer trimestre de 2023 por el aumento del coste de la energ¨ªa y los alimentos.
¡°La huelga causar¨¢ un gran trastorno y generar¨¢ una gran conmoci¨®n en toda la cadena de suministro del Reino Unido, pero este conflicto es enteramente obra de la empresa¡±, ha afirmado Bobby Morton, responsable nacional de los muelles del sindicato Unite. ¡°La empresa ha tenido todas las oportunidades de hacer una oferta justa, pero ha decidido no hacerlo¡±, ha a?adido el representante sindical. El 7% de aumento de sueldo que ofreci¨® la compa?¨ªa result¨® insuficiente para Unite, que se?al¨® que los salarios llegan tocados a la crisis porque no incorporaron el a?o pasado la subida del IPC.
El grupo naviero Maersk, uno de los mayores transportistas de contenedores del mundo, ha advertido de que la acci¨®n tendr¨¢ un impacto significativo, causando retrasos operativos y obligando a modificar su flota de buques. Felixstowe gestiona unos cuatro millones de contenedores al a?o procedentes de 2.000 embarcaciones. Este volumen supone casi la mitad de la mercanc¨ªa que entra en el pa¨ªs a trav¨¦s de contenedores.
El puerto asegura que dispone de un plan de contingencia y que trabaja para minimizar los trastornos durante los paros, que durar¨¢n hasta el 29 de agosto. ¡°El puerto lamenta el impacto que esta medida tendr¨¢ en las cadenas de suministro del Reino Unido¡±, ha afirmado un portavoz de Hutchison Ports.
La presi¨®n en los hogares del aumento del coste de la vida ya ha provocado en el Reino Unido protestas de trabajadores de otros sectores durante este verano, en el que el Gobierno de Boris Johnson se despide con la mayor huelga de transportes desde 1989, que ha afectado especialmente al sector del ferrocarril. Las protestas en los trenes arrancaron en junio y los paros han continuado a lo largo del verano. Los ¨²ltimos se han convocado entre el jueves y el s¨¢bado de esta semana. A los ferroviarios se han sumado otros trabajadores, como personal del metro y de autobuses de Londres, que han hecho huelga este fin de semana.
Los empleados de Royal Mail, el servicio de correos brit¨¢nico, est¨¢n llamados a parar entre el 26 y 31 de agosto, tambi¨¦n por disputas salariales.
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