Qui¨¦nes eran los cinco fallecidos que viajaban en el submarino que descend¨ªa al pecio del ¡®Titanic¡¯
El fundador de la empresa del batiscafo, un experto en el trasatl¨¢ntico, dos empresarios y el hijo de uno de ellos iban a bordo del ¡®Titan¡¯
Un ciudadano estadounidense, otro brit¨¢nico, dos paquistan¨ªes residentes en el Reino Unido y con pasaporte brit¨¢nico y un franc¨¦s viajaban en el peque?o sumergible Titan, desaparecido el domingo en aguas del Atl¨¢ntico norte tras emprender el descenso hasta el pecio del Titanic, el transatl¨¢ntico hundido en 1912 en su traves¨ªa inaugural. Menos de dos horas despu¨¦s de iniciar la inmersi¨®n, el Titan desapareci¨® de los radares, dando lugar a una desesperada b¨²squeda contra el reloj y la complejidad oce¨¢nica. Este jueves, la Guardia Costera de EE UU ha informado de que ha dado por muertos a todos los ocupantes del sumergible.
El Titan estaba fletado por OceanGate Expeditions, y el propio fundador y consejero delegado de la empresa, Stockton Rush, viajaba como piloto, la mejor prueba de que confiaba en la seguridad del artefacto, pese a algunos avisos al respecto por posibles problemas. Junto a Rush iban otros cuatro hombres. Dos de ellos eran multimillonarios que hab¨ªan decidido pagar una elevada suma de dinero por acercarse a ver los restos del Titanic. Hamish Harding era un aventurero con varios r¨¦cords Guinness que ya viaj¨® al espacio en un cohete de Blue Origin, la empresa de Jeff Bezos. El otro, Shahzada Dawood, viajaba con su hijo Suleman, de 19 a?os, en lo que era su gran aventura juntos. El quinto ocupante del sumergible era Paul-Henri Nargeolet, uno de los mayores expertos en el Titanic, a cuyos restos hab¨ªa viajado en 37 ocasiones y que ten¨ªa el perfil de gu¨ªa perfecto para la expedici¨®n.
Stockton Rush
En una entrevista con CBS News el a?o pasado, Rush defendi¨® la seguridad de su sumergible, pero dijo que nada est¨¢ exento de riesgos. ¡°Lo que m¨¢s me preocupa son las cosas que impiden llegar a la superficie: salientes, redes de pesca, peligro de enredos¡±, dijo, a?adiendo que un buen piloto podr¨ªa evitar esos peligros. Rush se convirti¨® en el piloto de transporte a reacci¨®n m¨¢s joven del mundo a los 19 a?os, en 1981.
Su esposa, Wendy Rush, ten¨ªa un v¨ªnculo personal con la tragedia del Titanic al ser la tataranieta de dos de los ocupantes del barco que murieron.
Hamish Harding
Paul-Henri Nargeolet
Fue jefe de expedici¨®n en la inmersi¨®n tecnol¨®gicamente m¨¢s avanzada realizada en el 'Titanic' en 2010, en la que se utilizaron un sonar de alta resoluci¨®n e im¨¢genes ¨®pticas en 3D en las secciones de proa y popa, as¨ª como en el campo de escombros. Cuando trabajaba en el Instituto Franc¨¦s de Investigaci¨®n y Explotaci¨®n del Mar, dirigi¨® la primera expedici¨®n de recuperaci¨®n del 'Titanic' en 1987.
Shahzada Dawood
Suleman Dawood
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