Un juez suspende las obras del pol¨¦mico tramo cinco del Tren Maya por falta de ¡°permisos ambientales¡±

Las obras del controvertido trazo del Tren Maya por la selva de Quintana Roo no pueden seguir adelante. Un juez de Yucat¨¢n ha decretado la suspensi¨®n provisional de la construcci¨®n de las v¨ªas entre Playa del Carmen y Tulum por no contar con una autorizaci¨®n en materia de impacto ambiental, d¨¢ndole la raz¨®n a un grupo de buzos que presentaron una demanda de amparo en marzo pasado. El magistrado dice que, ¡°si bien la sociedad tiene inter¨¦s en que se construyan v¨ªas de comunicaci¨®n para el servicio p¨²blico, lo cierto es que tambi¨¦n est¨¢ interesada en que eso se haga conforme a las disposiciones legales que en materia ambiental prev¨¦ el derecho mexicano¡±.

Esta es la primera vez que la justicia se pronuncia sobre el tramo cinco de la obra estrella del presidente Andr¨¦s Manuel L¨®pez Obrador, que ha generado una oleada de cr¨ªticas por estar deforestando la selva y pasando por encima de un terreno k¨¢rstico repleto de cuevas, cenotes y r¨ªos subterr¨¢neos. Originalmente el tren iba a ir junto a la carretera que ya conecta Canc¨²n y Tulum, pero el Gobierno decidi¨® cambiar de planes a principios de este a?o ante las dificultades que estaba presentando la obra ¡ªque ten¨ªa que levantar las v¨ªas por encima de la ciudad de Playa del Carmen¡ª y la oposici¨®n de los hoteleros a que la construcci¨®n afectaste a la entrada a sus resorts de lujo.

Desde entonces, cient¨ªficos, arque¨®logos, ambientalistas, buzos e inclusive famosos como Eugenio Derbez o Natalia Lafourcade hab¨ªan levantado la voz contra el cambio del trazado del tren. Pepe Urbina, uno de los buzos de cuevas que present¨® la demanda de amparo, dice que desde un principio quisieron colaborar con las autoridades para que el tren se hiciera ¡°correctamente¡±. ¡°Pero cuando cambiaron el tramo hacia la selva todos explotamos¡±, cuenta. Entonces se unieron a la organizaci¨®n Defendiendo el Derecho a un Medio Ambiente Sano (DMAS), que les ayud¨® a llevar sus quejas ante los juzgados. ¡°No les importan ni los ¨¢rboles, ni la fauna, ni los r¨ªos subterr¨¢neos, porque los desconocen¡±, lamenta Urbina.

El principal argumento que ha llevado al juez a admitir la demanda y decretar la suspensi¨®n temporal es que el tramo 5 del proyecto no cuenta con los permisos ambientales correspondientes. Ese es un requisito indispensable para cualquier obra en el pa¨ªs, pero la deforestaci¨®n en la selva a la altura de Playa del Carmen, una brecha kilom¨¦trica que comenz¨® a abrirse en marzo pasado, inici¨® sin contar con ese tr¨¢mite. El Gobierno se ha escudado en el decreto emitido a finales del a?o pasado por el que las obras estrella del presidente son ¡°de seguridad nacional¡± con el fin de acelerar el avance sin las ¡°trabas burocr¨¢ticas¡±.

¡°Estamos en una carrera contrarreloj con una locomotora bestial que va sin un conductor que sepa lo que est¨¢ haciendo¡±, dice Urbina. El buzo lleva 18 a?os recorriendo las cavernas y cenotes de la zona, como Sac Act¨²n, el mayor sistema de cavernas sumergidas que existe en el mundo, con m¨¢s de 300 kil¨®metros explorados. Desde su punto de vista, si el Gobierno est¨¢ empe?ado en que el tren pase por all¨ª es por desconocimiento del lugar. Si bien celebra la decisi¨®n del juez, Urbina sabe que este es ¡°solamente un escal¨®n hacia donde queremos llegar¡±. Todav¨ªa falta que el magistrado decida sobre la suspensi¨®n definitiva de las obras mientras se resuelve el juicio y que se pronuncie sobre el resto de amparos que se han presentado para frenar la obra.

El presidente de M¨¦xico, Andr¨¦s Manuel L¨®pez Obrador, ha afirmado este martes durante su conferencia matutina que su Gobierno no ha sido notificado sobre la suspensi¨®n de la obra. ¡°Todav¨ªa no hay una notificaci¨®n oficial. No sabemos de qu¨¦ se trata, solo lo que ya es de dominio p¨²blico, hay con prop¨®sitos pol¨ªticos, no ambientalistas, una campa?a en contra del Tren Maya financiada por organismos internacionales y por empresarios mexicanos¡±, ha se?alado el mandatario.

L¨®pez Obrador ha agregado en que se revisar¨¢ la decisi¨®n del magistrado, sin embargo, ha insistido en que detr¨¢s de estos frentes legales existen intereses pol¨ªticos y empresariales. ¡°Ya hay cada vez m¨¢s ambientalistas que no exist¨ªan, que no ten¨ªan presencia, que est¨¢n llegando, c¨®mo el Gobierno de Estados Unidos est¨¢ financiando grupos contrarios a nosotros, como el de Claudio X. Gonz¨¢lez, y otros personajes opositores a nosotros y tambi¨¦n asociaciones ambientalistas¡±, coment¨® L¨®pez Obrador.

El Gobierno ha defendido que el Tren Maya supone un detonador de desarrollo econ¨®mico que ¡°resolver¨¢ el problema de falta de conectividad e infraestructura del transporte en el sureste del pa¨ªs¡±. Ante las cr¨ªticas por el impacto ambiental que est¨¢ ocasionando la construcci¨®n del tramo que va de Playa del Carmen a Tulum, el presidente ha respondido que toda la tala que provoque la obra se ver¨¢ compensada por un programa de reforestaci¨®n de 200.000 hect¨¢reas y la creaci¨®n de tres parques naturales de 18.000 hect¨¢reas. Y, pese a la controversia que ha generado la construcci¨®n de ese tramo, un 60% de la poblaci¨®n respalda el proyecto, seg¨²n una encuesta de SIMO para EL PA?S publicada en marzo.

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