El subsidio a las gasolinas deja un d谷ficit de m芍s de 56.800 millones de pesos en la recaudaci車n fiscal
En un intento para frenar la escalada de la inflaci車n, el Gobierno de L車pez Obrador renunci車 desde marzo pasado a cobrar el impuesto especial sobre combustibles y gasolinas
La decisi車n del Gobierno de L車pez Obrador de evitar a toda cosa un alza en el precio de los combustibles ya est芍 pasando factura a las cifras de recaudaci車n. Desde marzo pasado, la Administraci車n federal decidi車 renunciar al cobro del Impuesto Especial sobre Producci車n y Servicios (IEPS) sobre las gasolinas como una medida para amortiguar la inflaci車n en el pa赤s. La medida, sin embargo, no ha conseguido frenar del todo una escalada de precios en el pa赤s, que ...
La decisi車n del Gobierno de L車pez Obrador de evitar a toda cosa un alza en el precio de los combustibles ya est芍 pasando factura a las cifras de recaudaci車n. Desde marzo pasado, la Administraci車n federal decidi車 renunciar al cobro del Impuesto Especial sobre Producci車n y Servicios (IEPS) sobre las gasolinas como una medida para amortiguar la inflaci車n en el pa赤s. La medida, sin embargo, no ha conseguido frenar del todo una escalada de precios en el pa赤s, que ya rebasa el 8,7% a tasa anual y ha generado un d谷ficit acumulado, de enero a julio, de m芍s de 56.800 millones de pesos en el cobro del gravamen, de acuerdo con las cifras de la Secretar赤a de Hacienda. Los especialistas advierten de que el subsidio a los combustibles supone un mayor riesgo de endeudamiento y menos recursos a otros rubros como salud o educaci車n. En suma, el Gobierno ha gastado en est赤mulos a gasolinas casi 293.000 millones de pesos.
A pesar del boquete en las finanzas p迆blicas, el Gobierno mexicano ha vuelto a abrir la llave de los subsidios a las gasolinas. Luego de semanas en los que hab赤a reducido el est赤mulo fiscal, la Secretar赤a de Hacienda inform車 que el est赤mulo fiscal para los consumidores de combustible magna, que es la m芍s popular del mercado, pas車 de 73,22% a 73,36%, mientras que en el caso de la gasolina premium el subsidio del Gobierno subi車 del 53,64% a 60,69%. El di谷sel sigue subsidiado al 100%, es decir, que la cuota del IEPS ser芍 de cero pesos. La medida comenz車 el 17 de septiembre y se mantendr芍 hasta el pr車ximo viernes.
Mariana Campos, coordinadora del Programa de Gasto P迆blico y Rendici車n de Cuentas de M谷xico Eval迆a, se?ala que no existe consistencia en las pol赤ticas de la Administraci車n federal cuando solo se ha abocado a ajustar el precio de los combustibles, m芍s no el de otros energ谷ticos como el gas o la electricidad. ※A m赤 me parece terrible que se est谷 subsidiando las gasolinas porque es un subsidio que beneficia a las personas de mayores ingresos en M谷xico y se est芍 dejando de financiar otros programas de impacto social como puede ser la atenci車n de la salud de las personas sin seguridad social, las personas m芍s vulnerables. Si dejamos de subsidiar los combustibles va a continuar la inflaci車n porque no es la respuesta completa§, a?ade.
Para 2023, el Gobierno estima una recaudaci車n de IEPS de gasolinas de 278.000 millones de pesos, un incremento respecto al cierre negativo que se espera en el a?o, de un d谷ficit de 83.000 millones de pesos. ※Lo anterior solo ser赤a posible con una ca赤da en los precios del petr車leo o el final de la pol赤tica de est赤mulos a las gasolinas, lo cual es poco factible en el a?o anterior a las elecciones federales§, hace hincapi谷 el organismo.
Campos agrega que existe un riesgo elevado en que el pr車ximo a?o la deuda sea la 迆nica fuente para cubrir este boquete en las finanzas p迆blicas. ※La apuesta del Gobierno es demasiado optimista al prever un crecimiento econ車mico del 3%, por otro lado, la inflaci車n esperan que el pr車ximo a?o cierre de 3,2%, entonces c車mo se est芍 cubriendo Hacienda, pidiendo una deuda alta, aqu赤 es donde yo veo la inconsistencia, si las cosas van tan bien ?por qu谷 planteas un monto hist車rico de deuda p迆blica? Por eso est芍 pidiendo un techo de deuda bastante generoso§, acota. En el proyecto de Presupuesto del pr車ximo a?o, el endeudamiento neto del Gobierno previsto ser芍 de 4,1 puntos del PIB, el mayor desde 2014.
El economista Rodolfo de la Torre, del Centro de Estudios Espinosa Yglesias, advierte de que la pol赤tica de subsidio de gasolinas a costa de la salud de las finanzas p迆blicas podr赤a continuar hasta los primeros meses del 2023. ※Es una p谷rdida importante de recursos fiscales, esto impactar赤a al d谷ficit p迆blico. El subsidio a la gasolina termina beneficiando a las personas m芍s ricas y con un mayor monto§, apunta.
En estos momentos los precios del petr車leo siguen al alza debido a que la OPEP y sus aliados siguen produciendo menos de lo pactado. Con el precio del barril de petr車leo en ascenso y una inflaci車n desbocada, el presidente Andr谷s Manuel L車pez Obrador ha mantenido su postura de conjurar a toda costa un incremento en los combustibles y con ello un temido, gasolinazo.
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