El subsidio a las gasolinas deja un d¨¦ficit de m¨¢s de 56.800 millones de pesos en la recaudaci¨®n fiscal

La decisi¨®n del Gobierno de L¨®pez Obrador de evitar a toda cosa un alza en el precio de los combustibles ya est¨¢ pasando factura a las cifras de recaudaci¨®n. Desde marzo pasado, la Administraci¨®n federal decidi¨® renunciar al cobro del Impuesto Especial sobre Producci¨®n y Servicios (IEPS) sobre las gasolinas como una medida para amortiguar la inflaci¨®n en el pa¨ªs. La medida, sin embargo, no ha conseguido frenar del todo una escalada de precios en el pa¨ªs, que ya rebasa el 8,7% a tasa anual y ha generado un d¨¦ficit acumulado, de enero a julio, de m¨¢s de 56.800 millones de pesos en el cobro del gravamen, de acuerdo con las cifras de la Secretar¨ªa de Hacienda. Los especialistas advierten de que el subsidio a los combustibles supone un mayor riesgo de endeudamiento y menos recursos a otros rubros como salud o educaci¨®n. En suma, el Gobierno ha gastado en est¨ªmulos a gasolinas casi 293.000 millones de pesos.

A pesar del boquete en las finanzas p¨²blicas, el Gobierno mexicano ha vuelto a abrir la llave de los subsidios a las gasolinas. Luego de semanas en los que hab¨ªa reducido el est¨ªmulo fiscal, la Secretar¨ªa de Hacienda inform¨® que el est¨ªmulo fiscal para los consumidores de combustible magna, que es la m¨¢s popular del mercado, pas¨® de 73,22% a 73,36%, mientras que en el caso de la gasolina premium el subsidio del Gobierno subi¨® del 53,64% a 60,69%. El di¨¦sel sigue subsidiado al 100%, es decir, que la cuota del IEPS ser¨¢ de cero pesos. La medida comenz¨® el 17 de septiembre y se mantendr¨¢ hasta el pr¨®ximo viernes.

Mariana Campos, coordinadora del Programa de Gasto P¨²blico y Rendici¨®n de Cuentas de M¨¦xico Eval¨²a, se?ala que no existe consistencia en las pol¨ªticas de la Administraci¨®n federal cuando solo se ha abocado a ajustar el precio de los combustibles, m¨¢s no el de otros energ¨¦ticos como el gas o la electricidad. ¡°A m¨ª me parece terrible que se est¨¦ subsidiando las gasolinas porque es un subsidio que beneficia a las personas de mayores ingresos en M¨¦xico y se est¨¢ dejando de financiar otros programas de impacto social como puede ser la atenci¨®n de la salud de las personas sin seguridad social, las personas m¨¢s vulnerables. Si dejamos de subsidiar los combustibles va a continuar la inflaci¨®n porque no es la respuesta completa¡±, a?ade.

Para 2023, el Gobierno estima una recaudaci¨®n de IEPS de gasolinas de 278.000 millones de pesos, un incremento respecto al cierre negativo que se espera en el a?o, de un d¨¦ficit de 83.000 millones de pesos. ¡°Lo anterior solo ser¨ªa posible con una ca¨ªda en los precios del petr¨®leo o el final de la pol¨ªtica de est¨ªmulos a las gasolinas, lo cual es poco factible en el a?o anterior a las elecciones federales¡±, hace hincapi¨¦ el organismo.

Campos agrega que existe un riesgo elevado en que el pr¨®ximo a?o la deuda sea la ¨²nica fuente para cubrir este boquete en las finanzas p¨²blicas. ¡°La apuesta del Gobierno es demasiado optimista al prever un crecimiento econ¨®mico del 3%, por otro lado, la inflaci¨®n esperan que el pr¨®ximo a?o cierre de 3,2%, entonces c¨®mo se est¨¢ cubriendo Hacienda, pidiendo una deuda alta, aqu¨ª es donde yo veo la inconsistencia, si las cosas van tan bien ?por qu¨¦ planteas un monto hist¨®rico de deuda p¨²blica? Por eso est¨¢ pidiendo un techo de deuda bastante generoso¡±, acota. En el proyecto de Presupuesto del pr¨®ximo a?o, el endeudamiento neto del Gobierno previsto ser¨¢ de 4,1 puntos del PIB, el mayor desde 2014.

El economista Rodolfo de la Torre, del Centro de Estudios Espinosa Yglesias, advierte de que la pol¨ªtica de subsidio de gasolinas a costa de la salud de las finanzas p¨²blicas podr¨ªa continuar hasta los primeros meses del 2023. ¡°Es una p¨¦rdida importante de recursos fiscales, esto impactar¨ªa al d¨¦ficit p¨²blico. El subsidio a la gasolina termina beneficiando a las personas m¨¢s ricas y con un mayor monto¡±, apunta.

En estos momentos los precios del petr¨®leo siguen al alza debido a que la OPEP y sus aliados siguen produciendo menos de lo pactado. Con el precio del barril de petr¨®leo en ascenso y una inflaci¨®n desbocada, el presidente Andr¨¦s Manuel L¨®pez Obrador ha mantenido su postura de conjurar a toda costa un incremento en los combustibles y con ello un temido, gasolinazo.

Suscr¨ªbase aqu¨ª a la newsletter de EL PA?S M¨¦xico y reciba todas las claves informativas de la actualidad de este pa¨ªs