Volaris cancela m¨¢s de 120 vuelos en cuatro d¨ªas por las restricciones del aeropuerto de Ciudad de M¨¦xico

Volaris, la segunda aerol¨ªnea m¨¢s grande de M¨¦xico, ha cancelado desde el lunes 31 de octubre unos 120 vuelos que ten¨ªan su llegada o su salida en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M¨¦xico (AICM). Este jueves la aerol¨ªnea ya ha cancelado 28 vuelos que deb¨ªan despegar hacia destinos nacionales como Canc¨²n, Hermosillo, Acapulco o Tuxtla, seg¨²n se puede observar en la p¨¢gina web del AICM. La lluvia de cancelaciones llegan despu¨¦s de que las autoridades de la Agencia Federal de Aviaci¨®n Civil ha...

Volaris, la segunda aerol¨ªnea m¨¢s grande de M¨¦xico, ha cancelado desde el lunes 31 de octubre unos 120 vuelos que ten¨ªan su llegada o su salida en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M¨¦xico (AICM). Este jueves la aerol¨ªnea ya ha cancelado 28 vuelos que deb¨ªan despegar hacia destinos nacionales como Canc¨²n, Hermosillo, Acapulco o Tuxtla, seg¨²n se puede observar en la p¨¢gina web del AICM. La lluvia de cancelaciones llegan despu¨¦s de que las autoridades de la Agencia Federal de Aviaci¨®n Civil hayan limitado durante la temporada invernal a un m¨¢ximo de 52 operaciones por hora los aterrizajes y despegues en el aeropuerto m¨¢s grande de Ciudad de M¨¦xico. Fue precisamente en este enclave donde en mayo estuvieron a punto de chocar dos aviones de Volaris, en parte debido al exceso de tr¨¢nsito por la terminal.

¡°Debido a ajustes operacionales por la reducci¨®n de slots [horarios de aterrizajes y despegues] implementada por el AICM, Volaris se ha visto en la necesidad de cancelar algunos vuelos programados en este destino¡±, precisaron desde la aerol¨ªnea. El lunes se cancelaron unos 20 vuelos, 40 el martes, 34 el mi¨¦rcoles y 28 el jueves, seg¨²n el diario Reforma, que ha llevado la cuenta de las cancelaciones durante los ¨²ltimos d¨ªas. La empresa no ha emitido ning¨²n comunicado ni ha dado pistas del origen de estos problemas.

Los cambios en los vuelos han enfurecido a los clientes de la aerol¨ªnea, que se han quejado de que sus vuelos estaban siendo redirigidos hacia el Aeropuerto Internacional Felipe ?ngeles (AIFA), el otro aeropuerto de Ciudad de M¨¦xico y que est¨¢ media hora m¨¢s lejos que el AICM. ¡°Me cambiaron el d¨ªa y horario de mi vuelo y sin avisar, quiero una explicaci¨®n, reembolso e indemnizaci¨®n por mi reserva de hotel que perder¨¦¡±, se lamentaba un usuario en Twitter. La empresa, ante esta circunstancia, est¨¢ enfocando ¡°todos sus recursos para notificar con la mayor anticipaci¨®n posible cualquier ajuste en los itinerarios¡±, dijeron en un comunicado, pero las l¨ªneas de atenci¨®n al cliente est¨¢n saturadas y no dan abasto.

El pasado 25 de agosto, las autoridades informaron de que a partir del 31 de octubre las operaciones de este aeropuerto disminuir¨ªan de 61 a 52 por hora en horarios saturados. Sin embargo, seg¨²n reportan fuentes del sector, ¡°tanto Aerom¨¦xico como Viva reorganizaron sus horarios y ajustaron su red, sin embargo, en Volaris el ajuste no fue preciso¡±. La reducci¨®n en el n¨²mero de llegadas se debi¨® a una recomendaci¨®n para ¡°mejorar la calidad del servicio a los usuarios¡±, seg¨²n la Secretar¨ªa de Comunicaciones y Transportes, que admiti¨® reducir los vuelos en los horarios saturados, es decir, de las siete de la ma?ana a las 11 de la noche. El acuerdo fue consensuado entre el AICM y las aerol¨ªneas.

Volaris present¨® el 31 de mayo, ante la jueza federal Celina Rico, un amparo por la reducci¨®n del l¨ªmite de operaciones en el AICM, pero est¨¢ consider¨® que el caso estaba relacionado con el otro aeropuerto, el AIFA, y envi¨® el expediente a su compa?era Sandra de Jes¨²s Z¨²?iga, que concentra los litigios sobre dicho aeropuerto. Desde entonces, el amparo se encuentra en un limbo judicial desde hace cinco meses, seg¨²n el diario Reforma. Sandra de Jes¨²s rechaz¨® el asunto y gener¨® un conflicto que se resolvi¨® el 31 de agosto, cuando un tribunal dictamin¨® que ser¨ªa Rico la que ser har¨ªa cargo del amparo, pero hasta ahora no se ha conseguido ning¨²n avance.

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