Ciudad de M¨¦xico abre el tramo subterr¨¢neo de la L¨ªnea 12 casi dos a?os despu¨¦s del derrumbe en el que murieron 26 personas

El Gobierno de Ciudad de M¨¦xico ha abierto este domingo el tramo subterr¨¢neo de la L¨ªnea 12 del Metro despu¨¦s de 19 meses del colapso del tramo elevado en el que murieron 26 personas. Los trenes recorren desde la ma?ana nueve estaciones ¡ªde Mixcoac a Atlalilco¡ª en ambos sentidos. Esta parte de la l¨ªnea del Metro atraves¨® una serie de remodelaciones que incluyen cambios de rieles y la revisi¨®n de siete curvas en el trayecto de 11,8 kil¨®metros. Est¨¢ pendiente la apertura del tramo elevado, en el que se produjo el derrumbe, que comprende 11 estaciones.

La noche del 3 de mayo de 2021, una de las trabes que sosten¨ªan a la L¨ªnea 12 entre las estaciones Olivos y Tezonco colaps¨® mientras el tren cruzaba. Dos vagones cayeron al vac¨ªo, dejando m¨¢s de un centenar de heridos, adem¨¢s de los 26 fallecidos. Desde entonces, el Gobierno de Ciudad de M¨¦xico cerr¨® toda la l¨ªnea y anunci¨® un programa de rehabilitaci¨®n debido a que encontr¨® una serie de irregularidades en casi todo el trayecto. Adem¨¢s, emprendi¨® demandas contra algunos funcionarios que trabajaron en el Metro desde su construcci¨®n en 2015, a quienes ha acusado de corrupci¨®n por las fallas en el dise?o y construcci¨®n del trayecto.

Pocos pasajeros han utilizado el servicio este domingo, sin embargo, el Gobierno local estima que una vez que la poblaci¨®n vuelva a retomar este medio de transporte, el n¨²mero de pasajeros ser¨¢ de 175.000 al d¨ªa en este tramo en el que funcionan 13 trenes. Todav¨ªa permanece como inc¨®gnita la fecha en la que el tramo elevado ser¨¢ abierto. Claudia Sheinbaum, jefa de Gobierno de la Ciudad, ha asegurado que la reconstrucci¨®n y reparaci¨®n de la secci¨®n elevada contin¨²a para hacer una verificaci¨®n detallada de su estructura.

Sheinbaum ha acudido a la apertura de la L¨ªnea 12 y se ha montado en uno de los trenes junto con algunos miembros de su Gobierno y un cantante callejero. El metro de la ciudad m¨¢s grande de Am¨¦rica Latina se encuentra en reformas: adem¨¢s de la L¨ªnea 12, hay trabajos de remodelaci¨®n en la L¨ªnea 1, as¨ª como reemplazos de los sistemas el¨¦ctricos en las L¨ªneas 2 y 3.

La jefa de Gobierno ha asegurado en su discurso que existe una revisi¨®n para acelerar el mantenimiento de la red ante los incidentes captados por los usuarios en las redes sociales y el choque de trenes en la L¨ªnea 3 ocurrido hace una semana. ¡°Se est¨¢ llevando a cabo una revisi¨®n de todo lo que significa el proceso administrativo dentro del Metro, que permita mucho mayor agilidad para que lleguen herramientas y todo lo que requieren los trabajadores para poder llevar a cabo un correcto funcionamiento del Metro¡±, dijo Sheinbaum.

El Metro de Ciudad de M¨¦xico ha estado bajo la mira en las ¨²ltimas semanas ante los crecientes incidentes y accidentes que se han presentado en distintos puntos de la red. Sheinbaum ha hablado de ¡°sospechas de actos malintencionados¡± para explicar los desperfectos mec¨¢nicos de este medio de transporte, sin dar mayores detalles que fundamenten su hip¨®tesis. Adem¨¢s, pidi¨® al presidente Andr¨¦s Manuel L¨®pez Obrador la asignaci¨®n de 6.000 miembros de la Guardia Nacional para resguardar las 195 estaciones contra los supuestos ataques.

Este mismo domingo, la separaci¨®n de dos vagones en la estaci¨®n Polanco de la L¨ªnea 7 ha sido el ¨²ltimo incidente. En im¨¢genes difundidas por los pasajeros en las redes sociales se observa a los dos trenes desconectados y humo saliendo de la ruptura, mientras los usuarios salen corriendo del vag¨®n. El Metro de Ciudad de M¨¦xico fue inaugurado en 1969 con las primeras tres L¨ªneas subterr¨¢neas. La mayor¨ªa del resto de los trayectos fueron construidos en los siguientes 30 a?os. Algunos sectores, entre ellos los trabajadores, han denunciado que la falta de mantenimiento y la antig¨¹edad de buena parte del sistema han provocado los incidentes.

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