Aerom¨¦xico se acoge a la ley de bancarrota en EE UU por el impacto econ¨®mico del coronavirus

Aerom¨¦xico, la principal aerol¨ªnea de M¨¦xico, se ha declarado en bancarrota en Estados Unidos tras meses de cancelaci¨®n de rutas por la pandemia del coronavirus en todo el mundo, seg¨²n ha informado este martes en un comunicado. La compa?¨ªa se ha acogido a la ley de quiebras de EE UU conocido como Cap¨ªtulo 11, para empezar negociaciones con sus acreedores y ¡°transitar con ¨¦xito la actual incertidumbre econ¨®mica global¡±, de acuerdo con su reporte.

La empresa mexicana se ha convertido en la tercera aerol¨ªnea en solicitar una reestructuraci¨®n en Latinoam¨¦rica, despu¨¦s de Latam, la m¨¢s grande de la regi¨®n y la colombiana Avianca, quienes comenzaron el mismo proceso en mayo. Para Aerom¨¦xico, la cancelaci¨®n de vuelos ocasionada por la pandemia es la ¨²ltima de varias dificultades a las que se enfrenta desde el a?o pasado. Despu¨¦s de que dos accidentes a¨¦reos suspendieran temporalmente el uso de sus aviones 737 MAX de Boeing, Aerom¨¦xico cedi¨® parte de su mercado a la competidora Volaris, la cual la rebas¨® en n¨²mero de pasajeros transportados.

¡°Nuestra industria enfrenta desaf¨ªos sin precedentes derivado de una significativa reducci¨®n en la demanda de pasajeros a nivel global, por lo que estamos comprometidos en adoptar las medidas necesarias para operar de manera continua y eficiente en esta nueva realidad, y con ello estar mejor preparados para un futuro exitoso durante y despu¨¦s de la pandemia¡±, ha dicho Andr¨¦s Conesa, director general de la empresa. Las operaciones contin¨²an en curso, afirma la empresa.

En el comunicado, la empresa asegura que a trav¨¦s del Cap¨ªtulo 11 podr¨¢ acceder a un financiamiento preferencial que, junto con el efectivo disponible de la compa?¨ªa, le dar¨¢ suficiente liquidez para cumplir con sus obligaciones financieras. La situaci¨®n crediticia de Aerom¨¦xico se deterior¨® en los ¨²ltimos meses. La calificadora de riesgo S&P Global redujo su calificaci¨®n en dos niveles al estimar que los ingresos de la empresa bajar¨¢n 54% para el final de este a?o.

El modelo de negocio de las empresas a¨¦reas se ve amenazado por la pandemia. El temor de los viajeros a contagiarse del nuevo coronavirus, la exigencia de dejar asientos libres para mantener distancia entre pasajeros y las imposiciones de cuarentena a los reci¨¦n llegados en pa¨ªses como Espa?a ponen en riesgo las ganancias. Mientras en Estados Unidos y en pa¨ªses de Europa los gobiernos est¨¢n trabajando en apoyos a las empresas m¨¢s golpeadas durante la pandemia, en M¨¦xico el presidente Andr¨¦s Manuel L¨®pez Obrador se ha negado a hacerlo.

¡°Las reservaciones para el periodo de oto?o bajaron en 82%¡±, dijo en conferencia Alexandre de Juniac, director general de la Asociaci¨®n Internacional de Transporte A¨¦reo (IATA) el 16 de junio. ¡°Y menos viajeros est¨¢n planeando un regresar pronto a los cielos. Nuestra encuesta m¨¢s recienta muestra que solo 40% volar¨ªa dentro de un mes a partir del momento en que la pandemia comience a resolverse. Esto es 61% m¨¢s abajo que los datos de abril. Es importante enfatizar esto porque significa que las aerol¨ªneas siguen fr¨¢giles. Continuamos haciendo un llamado a los gobiernos para pedir su ayuda.¡±