P¨¦rdida de una oportunidad

Cuando Industria sorprendi¨® con la decisi¨®n de bajar el l¨ªmite de velocidad a 110 kil¨®metros por hora se abri¨® un interesado y agrio debate sobre algo que realmente no ten¨ªa una trascendencia importante sobre la sociedad: las autov¨ªas y autopistas son un porcentaje m¨ªnimo del total de carreteras y calles de Espa?a y solo afectaba a turismos y motocicletas.

Muchos, casi todos, contra la limitaci¨®n pero sin un solo argumento. Ir a 110 reduce el consumo de combustible, las emisiones contaminantes, mejora el tr¨¢fico y los accidentes son de menor entidad (algo menos, pero algo). Ahora el Gobierno ha tenido que enmendarse a s¨ª mismo y dejar a un lado lo positivo de la medida. Retoman fuerzas quienes defienden el argumento de ¡°quiero correr m¨¢s y, si es posible, sin l¨ªmites¡±.

Quienes han hecho, empezando por el PP, una batalla pol¨ªtica de la velocidad han obrado con gran irresponsabilidad. La velocidad mata, igual que el vino al volante. Veremos cuando aumenten los infractores por velocidad por esta permisividad moral qui¨¦n es el responsable de la subida de las multas y los fallecidos. Seguramente el Gobierno.

Francisco Canes Dom¨¦nech es presidente de la Asociaci¨®n Estatal de V¨ªctimas de Accidentes DIA.