Marlaska rechaza el recurso de las familias del Yak-42 y confirma el archivo
El juez de la Audiencia desestima su petici¨®n porque "no hay ausencia de investigaci¨®n" La Sala de lo Penal tendr¨¢ que pronunciarse ahora
Ya contaban con ello, porque sobre este recurso decid¨ªa quien ya hab¨ªa fallado en contra. El juez de la Audiencia Nacional Fernando Grande-Marlaska ha rechazado el recurso de la asociaci¨®n de v¨ªctimas del Yak-42 contra su decisi¨®n de exonerar del accidente en el que murieron 62 militares espa?oles a la c¨²pula militar de la etapa de Federico Trillo al frente de Defensa. En su auto de hoy, el magistrado rechaza reabrir la causa en la que se investigaba la contrataci¨®n del avi¨®n siniestrado con el argumento de que "no hay ausencia alguna de investigaci¨®n", como sosten¨ªan las acusaciones y la Fiscal¨ªa, sino "m¨¢s bien todo lo contrario". La Sala de lo Penal de la Audiencia, que ahora preside Marlaska, deber¨¢ pronunciarse sobre el asunto, porque los familiares recurrieron tambi¨¦n ante ella. El caso ha sido archivado ya en cuatro ocasiones.
Grande-Marlaska archiv¨® el pasado 2 de febrero la causa en la que investigaba las supuestas irregularidades en la contrataci¨®n del Yak-42 que se estrell¨® en 2003 en Trebisonda (Turqu¨ªa), al considerar que el siniestro lo provoc¨® la falta de preparaci¨®n de la tripulaci¨®n de la aeronave. Al tomar esa decisi¨®n, el magistrado desoy¨® la petici¨®n de la Fiscal¨ªa y de los familiares de los 62 militares espa?oles fallecidos, que le pidieron que llevara a juicio por homicidio por imprudencia grave a seis mandos de la c¨²pula militar del exministro de Defensa Federico Trillo. El juez, aunque reconoc¨ªa la gravedad del siniestro, consider¨® que los seis altos cargos militares imputados no ten¨ªan capacidad para haber evitado el accidente con alguna actuaci¨®n suya, y concluye que en ellos no hay "reponsabilidad penalmente relevante".
Bas¨¢ndose en un informe pericial de la Comisi¨®n de Investigaci¨®n, el magistrado sostuvo que "no fueron las circunstancias de mantenimiento de la aeronave las causas, ni directas ni indirectas del siniestro, sino la preparaci¨®n concreta de la tripulaci¨®n para maniobrar en el aeropuerto" de las caracter¨ªsticas del de Trebisonda, con una orograf¨ªa monta?osa.
En el auto notificado ahora, en el que confirma el archivo, Marlaska afirma que ha practicado todas las diligencias de investigaci¨®n que se han considerado pertinentes, pero que ninguna de ellas han arrojado resultados que permitan variar la conclusi¨®n a la que hab¨ªa llegado.
De hecho, el magistrado ya hab¨ªa acordado en dos ocasiones anteriores, el 1 de junio de 2007 y el 2 de febrero de 2010, el archivo de la causa, aunque posteriormente la sala de lo penal de la Audiencia Nacional le orden¨® reabrir el caso.
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