Interior anuncia que ampliar¨¢ los "mecanismos de control de velocidad"
Fern¨¢ndez insiste en que modificar¨¢ el sistema de c¨®mputo de v¨ªctimas mortales El Gobierno, dispuesto a estudiar un aumento del l¨ªmite de velocidad en autov¨ªas y autopistas
¡°Ampliar los mecanismos de control de velocidad¡±. Esta es una de las medidas que adoptar¨¢ la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT) durante la presente legislatura, seg¨²n ha anunciado esta ma?ana el ministro del Interior, Jorge Fern¨¢ndez D¨ªaz. El ministro ha insistido, como ya hizo la directora de Tr¨¢fico, Mar¨ªa Segu¨ª, en que se cambiar¨¢ el sistema de c¨®mputo de v¨ªctimas mortales. Segu¨ª se?al¨® el pasado 9 de marzo que habr¨ªa "sorpresas" cuando se adoptase el nuevo modelo. El Gobierno se ha mostrado tambi¨¦n dispuesto a estudiar un aumento del l¨ªmite de velocidad en autov¨ªas y autopistas.
Fern¨¢ndez D¨ªaz ha hecho estas declaraciones durante su primera comparecencia en la Comisi¨®n de Seguridad Vial y Movilidad Sostenible del Congreso. Ha asegurado que los poderes p¨²blicos ¡°tienen la obligaci¨®n de reducir la siniestralidad en las carreteras¡± y ha a?adido que para ello, la DGT combatir¨¢ ¡°con firmeza¡° lo que ha calificado como ¡°comportamientos temerarios¡±. Entre ellos ha citado "la conducci¨®n bajo los efectos del alcohol o las drogas¡± y ¡°el exceso de velocidad¡±.
¡°La Direcci¨®n General de Tr¨¢fico continuar¨¢ impulsando las medidas destinadas a mejorar la seguridad de nuestros conductores por medio de estrategias espec¨ªficas¡±, ha agregado. Una de esas estrategias ser¨¢ ¡°ampliar los mecanismos de control de velocidad, alcohol, drogas y sistemas de retenci¨®n, prestando especial atenci¨®n a los desplazamientos laborales¡±.
El titular de Interior se ha mostrado tambi¨¦n dispuesto a estudiar un aumento en el l¨ªmite de velocidad de las autov¨ªas y autopistas, establecido en 120 kil¨®metros por hora, ya que considera que no afectar¨ªa a los ¨ªndices de siniestralidad registrados en las carreteras, eso s¨ª, siempre y cuando se solvente el impacto ambiental que esta medida podr¨ªa generar. Fern¨¢ndez D¨ªaz respond¨ªa al portavoz de CiU, Jordi Jan¨¦, quien le ha sugerido la medida, dado que en un principio no afecta a la siniestralidad en la carretera.
Fern¨¢ndez D¨ªaz ha aprovechado su intervenci¨®n para defender el nombramiento de la directora general de la DGT, Mar¨ªa Segu¨ª, y ha reconocido que tiene por delante un objetivo complicado: "la reducci¨®n del n¨²mero de v¨ªctimas por accidentes de tr¨¢fico". Pese al descenso que se viene produciendo en los ¨²ltimos a?os, el titular de Interior ha dicho que "las cifras de siniestralidad siguen siendo dram¨¢ticas".
"Los accidentes de tr¨¢fico constituyen la principal causa de muerte no natural en Espa?a, tras el suicidio, con el agravante de que la inmensa mayor¨ªa son previsibles y evitables", ha destacado.
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