Tr¨¢fico anima a los ciudadanos a desplazarse a pie en trayectos cortos
La DGT lanza la campa?a 'Da el paso, anda' en la Semana Mundial de la Seguridad Vial
¡°Moderar¡± el uso del veh¨ªculo y ¡°promover¡± medios alternativos de viaje es la primera recomendaci¨®n internacional para reducir el n¨²mero de muertos en la carretera. Bajo esta premisa, la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT) ha lanzado la campa?a Da el paso, anda, para fomentar los desplazamientos a pie en los trayectos cortos.
Coincidiendo con la celebraci¨®n de la Semana Mundial de la Seguridad Vial de Naciones Unidas, entre el 6 y el 13 de mayo, y el D¨ªa Europeo de la Seguridad Vial (6 de mayo), Tr¨¢fico ha elegido centrarse en la seguridad de los peatones, por ser los usuarios m¨¢s vulnerables de la v¨ªa p¨²blica en zona urbana. Las muertes de peatones preocupan especialmente a la Comisi¨®n Europea, ya que de las 30.000 personas que perdieron la vida en la carretera en 2012, m¨¢s del 20% eran transe¨²ntes, seg¨²n la Comisi¨®n.
Durante la semana, la DGT difundir¨¢ mensajes a trav¨¦s de radio, prensa, televisi¨®n e internet para invitar al ciudadano a que se desplace a pie e informarle de los beneficios, tanto para ¨¦l como para la sociedad: ahorro econ¨®mico, m¨¢s salud, m¨¢s seguridad, menos atascos y menos contaminaci¨®n. ¡°La Organizaci¨®n Mundial de la Salud (OMS) recomienda caminar media hora al d¨ªa como principal fuente de ejercicio y control de peso y mejora de la salud cardiovascular¡±, recuerda Tr¨¢fico.
Uno de los principales objetivos del departamento que dirige Mar¨ªa Segu¨ª es ¡°proporcionar espacios seguros de movilidad para peatones¡±, asegura la DGT en un anota de prensa. Por ello, la instituci¨®n promueve ¡°la creaci¨®n de zonas infantiles que aporten seguridad a los trayectos de los m¨¢s peque?os, con la puesta en marcha de caminos escolares seguros¡±. La idea, que ya se ha implementado en muchos municipios y colegios, es que los menores puedan acudir al colegio y regresar a su casa a pie o en bicicleta a trav¨¦s de caminos seguros. Adem¨¢s, tambi¨¦n se quieren promover este tipo de rutas para los mayores de 65 a?os, el grupo de edad que m¨¢s atropellos sufre.
Tr¨¢fico extender¨¢ adem¨¢s las zonas urbanas limitadas a 30 kil¨®metros por hora con la aprobaci¨®n del nuevo Reglamento General de Circulaci¨®n.
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