¡°Hay coches que siguen estando a nombre de personas fallecidas¡±
Las cartas que Tr¨¢fico env¨ªa a los due?os de autom¨®viles de m¨¢s de diez a?os revelan los errores del Registro de Veh¨ªculos
La primera oleada de cartas que la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT) ha enviado con motivo de su ¨²ltima campa?a a los propietarios de autom¨®viles de m¨¢s de diez a?os ha puesto de manifiesto los errores patentes en el Registro de Veh¨ªculos, donde figuraban como titulares de autom¨®viles personas que ya hab¨ªan vendido su coche hac¨ªa m¨¢s de 20 a?os o lo hab¨ªan llevado al desguace. O incluso, conductores ya fallecidos segu¨ªan apareciendo como los due?os de los coches que poseyeron en su d¨ªa.
¡°Hay mucha gente que no ha hecho el cambio de titularidad o no ha dado de baja su veh¨ªculo¡±, seg¨²n explican fuentes de Tr¨¢fico, que aseguran que ya intu¨ªan que hab¨ªa ¡°coches que siguen estando a nombre de personas fallecidas¡±.
C¨®mo solicitar la baja definitiva del veh¨ªculo
Tr¨¢fico ha habilitado en su web un espacio para solicitar la baja definitiva de los autom¨®viles de los que no se es titular. Basta con descargar el formulario, rellenarlo, e enviarlo junto una copia del informe del veh¨ªculo que ha recibido de Tr¨¢fico y una fotocopia del DNI o de un representante ¨Cen el caso de personas fallecidas- al apartado de correos 20108, CP 28080 Madrid. Tambi¨¦n se puede acudir con esta documentaci¨®n a una Jefatura Provincial de Tr¨¢fico, aunque la DGT recomienda comprobar, previamente, si debe pedir cita previa, puesto que Tr¨¢fico est¨¢ incorporando paulatinamente este sistema en las distintas jefaturas.
Seg¨²n un portavoz de Tr¨¢fico, ¡°se ha empezado por los veh¨ªculos m¨¢s viejos, coches de los a?os sesenta y setenta que siguen figurando en el registro¡±. ¡°Y en esta ¨¦poca, mucha gente se deshac¨ªa del coche, quitaba las placas y lo dejaba tirado, o simplemente lo llevaba al desguace, pero no lo daba de baja¡±, a?ade. Tr¨¢fico, seg¨²n admiten fuentes de la instituci¨®n, ¡°ya sab¨ªa que hab¨ªa muchos autom¨®viles que no est¨¢n en disposici¨®n de circular porque ten¨ªa constancia de que no dispon¨ªan de seguro y de que no hab¨ªan pasado la ITV¡±.
Por el momento, la DGT ha mandado esta semana un mill¨®n de cartas, de las 13 millones previstas ¨Cuna por cada veh¨ªculo de m¨¢s de diez a?os que figura en el registro-, para informar a los due?os de autom¨®viles antiguos de los datos que constan en Tr¨¢fico y del peligro que supone circular en ellos. ¡°Hemos hecho la campa?a a conciencia de que hay un mont¨®n de autom¨®viles que ya no estaban en circulaci¨®n¡±, reconocen desde el departamento que dirige Mar¨ªa Segu¨ª.
Aunque la DGT no tiene todav¨ªa ninguna estimaci¨®n del n¨²mero de errores en la informaci¨®n disponible sobre el parque automovil¨ªstico en Espa?a, sugiere una idea del volumen de fallos el hecho de que la primera informaci¨®n que recibe cualquier persona que llame ahora al n¨²mero de Atenci¨®n al Ciudadano (060) es la relativa a las cartas que ha enviado Tr¨¢fico y a c¨®mo dar de baja un veh¨ªculo.
Seg¨²n la DGT, ¡°a medida que avance el env¨ªo de cartas se detectar¨¢n otro tipo de errores¡±. Por ejemplo, que una persona haya terminado de pagar un coche comprado a plazos pero que aparezca todav¨ªa con carga porque no ha acudido al Registro de Bienes Inmuebles a levantar la reserva de dominio ¨Cun impuesto que se abona una vez que se termine de pagar el coche, por el que se asegura que no se podr¨¢ vender a un tercero hasta que no est¨¦ completamente pagada la financiaci¨®n-.
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