Un estudio revela que el estado de las carreteras es el peor desde 1985
Tr¨¢fico alerta de que existen dos millones de coches que circulan sin haber pasado la ITV El pavimento acumula el 94% del d¨¦ficit total en conservaci¨®n
¡°Las carreteras espa?olas se enfrentan a un deterioro sin precedentes y solo un cambio de tim¨®n en los Presupuestos de 2015 evitar¨ªa la debacle¡±. El presidente de la Asociaci¨®n Espa?ola de la Carretera (AEC), Juan Francisco Lazcano, ha lanzado hoy esta advertencia, casi apocal¨ªptica, durante la presentaci¨®n de un informe realizado por la instituci¨®n sobre el estado de la red viaria estatal y auton¨®mica.
Los resultados del Estudio sobre necesidades de inversi¨®n en conservaci¨®n son demoledores. De acuerdo con la investigaci¨®n, la situaci¨®n de las carreteras espa?olas ¡°es la peor¡± desde 1985, cuando la asociaci¨®n hizo su primer examen de la red viaria. ¡°El estado de conservaci¨®n es deficiente, rozando el muy deficiente¡±, concluye el an¨¢lisis.
Seg¨²n una extrapolaci¨®n de los 3.000 tramos evaluados, es necesario reponer 330.000 se?ales, repintar las marcas viales de 52.000 kil¨®metros y revisar el 82% de las luminarias, porque registran rangos inadecuados de iluminaci¨®n. Adem¨¢s, el estado de las barreras met¨¢licas es de ¡°suspenso¡±, mientras que la nota del balizamiento desciende de un ¡°bien¡± a un ¡°aceptable¡±.
Pero los desperfectos en las v¨ªas son mucho m¨¢s amplios, y especialmente visibles en el estado del pavimento, que sufre ¡°un notable y acelerado deterioro¡±. En concreto, uno de cada cuatro kil¨®metros tiene grietas y uno de cada tres desintegraciones, deformaciones y baches.
¡°Darle la vuelta a esta situaci¨®n requiere una inversi¨®n de 6.200 millones de euros¡±, el 94% en el arreglo del pavimento, ha avisado Lazcano. Solo el d¨¦ficit acumulado entre 2011 y 2013 es del 20% en la red viaria que gestiona el Estado y del 10% en la que administran los Gobiernos aut¨®nomos. ¡°En 2011 la inversi¨®n de choque era de 5.500 millones de euros¡±, ha lamentado el presidente de la AEC. Pero, seg¨²n los Presupuestos de 2014, la partida destinada a la explotaci¨®n y conservaci¨®n de las v¨ªas que dependen de Fomento ¡ª25.000 kil¨®metros¡ª es de 878 millones, un 30% menos que en 2009.
La asociaci¨®n ha alertado de las graves consecuencias del deterioro de las carreteras para la comodidad de la circulaci¨®n y la seguridad vial y ha insistido en el aumento exponencial de los costes de reparaci¨®n. ¡°Cada euro no invertido a tiempo en refuerzo de firmes se transforma en cinco euros a los tres a?os y en 25 euros en el quinto¡±, ha avisado Lazcano.
La soluci¨®n, seg¨²n la asociaci¨®n es ¡°un plan urgente¡± para arreglar las v¨ªas. Ha recomendado, adem¨¢s, instaurar alg¨²n sistema de ¡°tasa por uso¡±, ya vigente en alg¨²n pa¨ªs europeo.
Alrededor de dos millones de veh¨ªculos circulan por las carreteras espa?olas con la Inspecci¨®n T¨¦cnica del Veh¨ªculo (ITV) caducada, seg¨²n alert¨® ayer la directora general de Tr¨¢fico, Mar¨ªa Segu¨ª, durante la presentaci¨®n de la operaci¨®n especial de Semana Santa, que comienza hoy.
Dos millones de coches con la ITV caducada
Alrededor de dos millones de veh¨ªculos circulan por las carreteras espa?olas con la Inspecci¨®n T¨¦cnica del Veh¨ªculo (ITV) caducada, seg¨²n ha alertado hoy la directora general de Tr¨¢fico, Mar¨ªa Segu¨ª, durante la presentaci¨®n de la operaci¨®n especial de Semana Santa, que comienza este viernes.
?La m¨¢xima responsable de la DGT se ha mostrado muy preocupada por la falta de revisi¨®n de los coches y el envejecimiento del parque automovil¨ªstico. ¡°En lo que va de a?o, la edad media de los veh¨ªculos implicados en accidente es m¨¢s antigua que la del a?o pasado¡±, ha advertido
Durante la operaci¨®n de Semana Santa, que comienza a las tres de la tarde de este viernes y concluye en la medianoche del lunes 21 de abril, Tr¨¢fico calcula que se producir¨¢n 12,5 millones de desplazamientos, medio mill¨®n menos que en 2013. ¡°Desde 2007 hay bajadas paulatinas del volumen de circulaci¨®n de entre el 2% y el 3% anual¡±, ha asegurado Segu¨ª. No obstante, ha descartado que el descenso en el n¨²mero de v¨ªctimas mortales obedezca a la ca¨ªda en la circulaci¨®n de veh¨ªculos, ya que el porcentaje en la bajada de la siniestralidad es mayor, de hasta el 12%.
El gran objetivo de estas vacaciones es, seg¨²n Segu¨ª, no superar los 26 fallecidos de la Semana Santa de 2013. Para ello, la directora general ha pedido ¡°la implicaci¨®n de todos los ciudadanos¡±. Al mismo tiempo, Tr¨¢fico pondr¨¢ en marcha el operativo habitual, con unos 10.000 agentes de la Agrupaci¨®n de Tr¨¢fico de la Guardia Civil, la paralizaci¨®n de las obras y el dise?o de rutas alternativas, entre otras medidas.
Viaje seguro en Semana Santa
El dec¨¢logo de conducci¨®n responsable de la Fundaci¨®n Pons:
1. La conducci¨®n empieza antes de subir al veh¨ªculo. Revise su coche, coloque bien el equipaje, haga descansos cada dos horas y no conduzca si siente malestar f¨ªsico.
2. Antes de arrancar compruebe que todos los ocupantes llevan los cinturones de seguridad y los sistemas de retenci¨®n para ni?os abrochados y de forma correcta.
3. Olv¨ªdese del m¨®vil: Si lo lleva encendido ser¨¢ muy dif¨ªcil que pueda resistirse a coger una llamada.
4. Programe el navegador antes de salir.
5. Si viaja con ni?os, programe actividades para hacerles m¨¢s entretenido el viaje.
6. No exceda la velocidad.
7. No se enfade en la carretera ante los despistes de otros conductores.
8. Haga que sus acompa?antes disfruten del viaje. Los cambios bruscos de carril, los acelerones o frenazos no son agradables.
9. Mire bien antes de cambiar de carril.
10. Use las luces de su veh¨ªculo para ver y hacerse ver.
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