Tom¨¢s G¨®mez ocult¨® un coste de 42 millones extra del tranv¨ªa de Parla

El tranv¨ªa de Parla, el proyecto estrella de Tom¨¢s G¨®mez como alcalde (1999-2008) de esta ciudad madrile?a de 125.000 habitantes, tendr¨¢ un coste final de 298 millones de euros, 42 m¨¢s de lo que indicaban hasta ahora los auditores. Esta ¨²ltima cantidad fue pagada directamente por el Ayuntamiento a la empresa que gestiona el tranv¨ªa y no est¨¢ descontada de la deuda municipal hasta ahora reconocida: 256 millones. G¨®mez fue destituido como secretario general de los socialistas madrile?os a mediados de febrero por el secretario general del PSOE, Pedro S¨¢nchez, por sus previsibles malos resultados electorales y por la pol¨¦mica gesti¨®n de esta infraestructura municipal.

El exl¨ªder del PSM siempre ha sostenido, sin embargo, que el precio total de la infraestructura no super¨® nunca los 129 millones, ya que las auditor¨ªas y los informes municipales incluyen los intereses que el Ayuntamiento de Parla debe pagar hasta 2037. El precio original del tranv¨ªa, con una longitud de 8,3 kil¨®metros y 15 paradas, era de 93,5 millones m¨¢s IVA. La deuda del Ayuntamiento de Parla supera los 550 millones, con un presupuesto que no llega a los 70.

Los 42 nuevos millones ¡ª¡°una subvenci¨®n de capital¡± que seg¨²n las fuentes municipales consultadas deber¨ªa ¡°haberse descontado y no a?adido¡± a los 256 millones de deuda reconocida¡ª fueron aportados entre 2006 y 2007 por el Ayuntamiento como parte de los ingresos que obtuvo de Parla Este, un consorcio urban¨ªstico participado en un 55% por la Comunidad de Madrid y el 45% restante por la localidad.

El Ayuntamiento lleva dos a?os sin poder pagar a la concesionaria

En teor¨ªa, el contrato del proyecto preve¨ªa adelantar una parte significativa del importe de las obras, que posteriormente se descontar¨ªa de la factura final. Sin embargo, el Ayuntamiento no ha reclamado dicho descuento a la concesionaria de la infraestructura. ¡°Es que era una cantidad aut¨®noma¡±, se justifica un relevante miembro del Ejecutivo de Jos¨¦ Mar¨ªa Fraile, sucesor de G¨®mez en el Ayuntamiento.

La concesionaria del tranv¨ªa, participada en un 85% por Globalvia Infraestructuras (creada en 2007 y participada al 50% por FCC y Bankia) y un 15% por Inversiones Corporativas, tambi¨¦n apunta en un escrito al que ha tenido acceso EL PA?S que ¡°la subvenci¨®n¡± de 42 millones ¡°es independiente de los pagos previstos en concepto de aportaci¨®n por inversi¨®n [u obras]¡±. ¡°No afectaba al calendario de pagos relativo a la aportaci¨®n por inversi¨®n, al tratarse de dos conceptos retributivos independientes¡±, sentencia.

La empresa concesionaria ha declinado pronunciarse pese a las peticiones de este diario. ¡°No vamos a hacer declaraciones sobre la pregunta planteada ni para desmentirla ni para confirmarla¡±, responden por escrito.

La infraestructura fue presupuestada en 2005 en 93,5 millones m¨¢s IVA

La situaci¨®n econ¨®mica del Consistorio es tan cr¨ªtica que lleva dos a?os sin pagar nada a la adjudicataria del tranv¨ªa, a la que debe 180 millones. De hecho, el fondo de inversi¨®n que se ha quedado con la deuda de la quebrada infraestructura, Sagasta Corporate, ha llevado al Ayuntamiento a los tribunales: le reclama 29 millones de impagos hasta la fecha. ¡°El objetivo de Globalvia y Tranv¨ªa de Parla es gestionar el activo de la mejor manera posible y ofrecer un servicio de alta calidad¡±, dice la gestora del tranv¨ªa. Los 42 millones contabilizados aparte se destinaron directamente desde el consorcio urban¨ªstico de Parla Este a Tranv¨ªa de Parla SA en distintas tandas, en concepto de ¡°pago por cuenta del Ayuntamiento¡±. As¨ª, existen facturas entre 2006 y 2007 de varios millones hasta completar la citada cantidad.

La fiscal¨ªa, adem¨¢s, abri¨® en marzo del a?o pasado una investigaci¨®n por un sobrecoste de 41 millones aprobado en 2006 y 2009 por dos gobiernos de Parla, con G¨®mez y Fraile siendo alcaldes, respectivamente. El fiscal pide la imputaci¨®n para una docena de ediles socialistas por los posibles delitos de ¡°prevaricaci¨®n¡± y ¡°malversaci¨®n de caudales p¨²blicos¡±. Entre ellos no se encuentra G¨®mez, que no asisti¨® a la Junta de Gobierno de finales de 2006, en la que se aprob¨® un modificado presupuestario de unos 25 millones.