El Gobierno descarta que el buque incendiado en Mallorca se hunda

La preocupaci¨®n por el posible hundimiento del Sorrento ¡ªel ferri que se incendi¨® a 19 millas del litoral de Mallorca¡ª se ha alejado este jueves, seg¨²n lo que han transmitido los Gobiernos central y balear. "No hay constancia de que haya perdido flotabilidad", apuntan fuentes del Ministerio de Fomento. Una vez pasado este riesgo, la naviera italiana Grimaldi tiene en sus manos el destino inmediato de lo que queda del buque de su propiedad. El Sorrento, tras sufrir un incendio el martes, tuvo que ser desalojado en alta mar. Viajaban 156 personas, que fueron rescatadas con ¨¦xito. Pero en las bodegas llevaba 753 toneladas de fuel y aceites contaminantes, que se tem¨ªan que pudieran acabar en el mar, en una zona de un alto valor ecol¨®gico, tur¨ªstico y pesquero.

El presidente del Gobierno de Baleares, Jos¨¦ Ram¨®n Bauz¨¢, y la delegada del Ejecutivo Central en las islas, Teresa Palmer, han insistido este jueves en que no hay vertidos de carburante y en que con "las condiciones de estabilidad y solidez del casco, actualmente, no ven probabilidad de que se hunda o se den vertidos al mar".

La compa?¨ªa internacional Grimaldi ten¨ªa la nave en alquiler a la naviera espa?ola Acciona Trasmediterr¨¢nea, que lo operaba en la l¨ªnea de carga y pasaje entre Palma y Valencia. El armador propietario ten¨ªa de plazo hasta las 14.00 de este jueves para entregar al Gobierno de Espa?a su plan, seg¨²n ha se?alado el Ministerio de Fomento. Es decir, c¨®mo afrontar¨¢ el remolque y consolidar¨¢ el casco para una corta navegaci¨®n y, especialmente, a qu¨¦ puerto se conducir¨¢ lo que queda del ferri. Pero no han trascendido los planes de Grimaldi, que luego deber¨¢n recibir el visto bueno de Fomento. Un portavoz de la compa?¨ªa ha asegurado esta tarde que "todav¨ªa no se ha tomado ninguna decisi¨®n definitiva". Solo ha confirmado que "se tratar¨¢ de un puerto espa?ol".

Fomento ha detallado que "una empresa de salvamento acondicionar¨¢" el buque "en alta mar antes de iniciar el remolque hacia el astillero donde ser¨¢ reparado". El barco, seg¨²n el ministerio,? "permanece en situaci¨®n estable unido al remolcador contratado por el armador". Varios t¨¦cnicos han accedido al ferri. La intenci¨®n de Grimaldi es remolcar el Sorrento "hasta un astillero donde se pueda llevar a cabo la reparaci¨®n". Pero el ministerio ha insistido tambi¨¦n en que a¨²n no se ha decidido el destino a¨²n.

Mientras, en el caso del pesquero ruso hundido al sur de Gran Canaria ¡ªque llevaba en sus bodegas m¨¢s de 1.400 toneladas de fuel¡ª, este jueves han continuado las labores de vigilancia. Algunos restos de hidrocarburos procedentes del Oleg Naydenov han amenazado de nuevo las calas de Mog¨¢n, al suroeste de Gran Canaria. La embarcaci¨®n Punta Salinas, de Salvamento Mar¨ªtimo, ha trabajado para dispersar las manchas que se acercaron a las calas de G¨¹i G¨¹i y Talarde. El fuel ya ha tocado en los ¨²ltimos d¨ªas las playas de la isla y amenaza tambi¨¦n a Tenerife y La Gomera.

Fomento ha constituido este jueves el Comit¨¦ Cient¨ªfico de Contaminaci¨®n Mar¨ªtima, que, entre otras funciones, analizar¨¢ los "distintos procedimientos de extracci¨®n del combustible", ha indicado el ministerio. La intenci¨®n de este departamento es sellar las fugas (al menos, tres) por las que sigue soltando fuel el Oleg Naydenov. Para ello se necesitar¨¢n dos robots submarinos. No hay fecha para que comiencen los trabajos de sellado. Posteriormente, ser¨ªa cuando se extraer¨ªa el combustible que quede dentro del pesquero, que est¨¢ a unos 2.710 metros de profundidad.