Los muertos en carretera caen en el primer semestre tras repuntar en 2014

La siniestralidad vial ha vuelto a la senda de los descensos en Espa?a. El n¨²mero de fallecidos en accidentes de tr¨¢fico ha ca¨ªdo hasta las 496 personas en el primer semestre de 2015: 11 v¨ªctimas menos que las contabilizadas en el mismo periodo del a?o anterior. Esta cifra supone una bajada del 2% entre enero y junio; y permite recuperar la tendencia a la baja que se perdi¨® el ejercicio pasado, cuando el total de muertos repunt¨® tras 13 a?os consecutivos de ca¨ªdas. "Estamos en m¨ªnimos hist¨®ricos y ahora tenemos que ser extremadamente vigilantes. Estos datos nos sit¨²an entre los mejores pa¨ªses del mundo", record¨® la directora de la DGT, Mar¨ªa Segu¨ª.

Tras?frenarse en 2014 el descenso anual de los muertos en v¨ªas interurbanas, este?a?o arranc¨® con dos meses seguidos de alza de los fallecidos en las carreteras espa?olas. Las v¨ªctimas aumentaron un 44% en enero y?un 14,5% en febrero, seg¨²n las cifras provisionales que maneja la DGT, que contabiliza los muertos registrados en las 24 horas posteriores a un accidente ocurrido en las v¨ªas interurbanas de todo el pa¨ªs, exceptuando Catalu?a y Pa¨ªs Vasco?¡ªdonde las competencias se encuentran transferidas¡ª. Esto provoc¨® que el primer?trimestre cerrase, por primera vez desde 2002, con m¨¢s fallecidos?que el a?o anterior. Pese a que marzo?mejor¨® el balance: hubo 80 muertos, frente a los 90 de 2014.

"Estamos en un momento especialmente cr¨ªtico", insiste la DGT, que recalca que est¨¢ aumentando la movilidad en las v¨ªas espa?olas, tras a?os de ca¨ªda de la circulaci¨®n desde el inicio de la crisis. Un cambio que coincide, apostilla Tr¨¢fico, con un parque de autom¨®viles "a¨²n m¨¢s envejecido". "Obsoleto", ha llegado a calificarlo Segu¨ª esta semana. "La edad media de los autom¨®viles que sufrieron accidentes mortales este 2015 es de 13,6 a?os. En 2014, esa antig¨¹edad era de 12,3 a?os", destaca el organismo, que cuenta con un estudio que afirma que el riesgo de fallecimiento en los turismos de 10 a 14 a?os es 1,6 veces superior a los de menos de?4 a?os;?y 2,2 veces superior en los de 15 a 19 a?os.?

Espa?a presenta una tasa de 36 muertos por mill¨®n de habitantes

El segundo trimestre de 2015 ha permitido mejorar el balance de fallecidos. Las v¨ªctimas se han reducido hasta las 251, un 13% menos que en el mismo periodo de 2014. En abril, 31 personas menos perdieron la vida; en junio, 24. Y en mayo hubo 19 muertos m¨¢s. "Espa?a presenta actualmente una tasa de 36 muertos por mill¨®n de habitantes, una de las m¨¢s bajas del mundo. Supera as¨ª, con siete a?os de antelaci¨®n, el nivel marcado en el Plan Estrat¨¦gico para 2020", ha remarcado este mi¨¦rcoles la DGT.

Tr¨¢fico ha impulsado este a?o una nueva estrategia de control de la velocidad, con la mirada centrada en las carreteras secundarias, donde se produjeron m¨¢s del 80% de fallecidos en accidentes en 2014 . La instituci¨®n ha trasladado ya a las v¨ªas convencionales todos los radares m¨®viles y, desde este jueves, publicar¨¢ en su web los 1.500 tramos de toda la red estatal donde ubicar¨¢n estos instrumentos.