Las sillitas de los ni?os deben ir desde hoy en los asientos traseros del coche

Ya no hay sitio para las sillas infantiles en el asiento?del copiloto. Este jueves, 1 de octubre, ha entrado en vigor el decreto del Gobierno que proh¨ªbe colocar este sistema de seguridad ¡ªconocido t¨¦cnicamente como SRI (Sistema de Retenci¨®n Infantil)¡ª?en la parte delantera de los veh¨ªculos. Una medida celebrada por el sector. "Recuperamos la importancia de ir en los asientos de atr¨¢s, que estad¨ªsticamente son la mejor ubicaci¨®n para los ni?os", recalca la directora general de la DGT, Mar¨ªa Segu¨ª. Diferentes estudios manejados por Tr¨¢fico resaltan que el riesgo de muerte en menores de 4 a?os es el doble si viajan delante; y cuatro veces m¨¢s si se trata de menores de un a?o.

Pese a ello, la iniciativa del Ejecutivo contempla varias excepciones a la norma. El decreto obliga a que los menores?con una estatura inferior o igual a 1,35 metros utilicen las sillas?en los asientos traseros. Pero, seg¨²n recoge el texto elaborado por el Gobierno, podr¨¢n ir delante si?el veh¨ªculo es biplaza; si la parte trasera ya est¨¢ ocupada completamente por otros ni?os en sillita; o si, por las condiciones del autom¨®vil, no pueden instalarse ah¨ª todos los sistemas de retenci¨®n. Adem¨¢s,?los peque?os podr¨¢n viajar sin SRI adaptado a su talla y peso cuando se trasladen en taxis dentro del n¨²cleo urbano. Y en los veh¨ªculos de m¨¢s de nueve plazas solo deber¨¢n usarlos "cuando se disponga" de ellos.

El nuevo decreto, que llega como resultado de la transposici¨®n de una directiva europea sobre el uso obligatorio?de cinturones de seguridad y dispositivos de retenci¨®n para ni?os, tambi¨¦n obliga a los conductores a desactivar el airbag del copiloto en el caso de instalar la sillita en este. A su vez, el articulado insiste en que "los SRI deben ir instalados de acuerdo con las instrucciones del fabricante".

Las sillitas deben instalarse de acuerdo con las instrucciones publicadas por el fabricante"

Cuatro menores fallecieron en 2013 cuando viajaban en el asiento delantero. "Hubieran ido m¨¢s seguros en el detr¨¢s", ha comentado Jes¨²s Moncl¨²s, director del ?rea de Prevenci¨®n y Seguridad Vial de la Fundaci¨®n Mapfre, en declaraciones a Europa Press, antes de subrayar que a?adir¨ªa una nueva excepci¨®n a la norma: que pudiese colocarse la sillita en el asiento del copiloto cuando?el ni?o requiera una supervisi¨®n permanente por, por ejemplo, un tema m¨¦dico. En su opini¨®n, no tener al peque?o al lado en este tipo de situaciones, pueden derivar en distracciones e incrementar el riesgo de accidente.

Pese a la satisfacci¨®n de la DGT por la introducci¨®n del nuevo decreto, Segu¨ª lo ha calificado de medida "marginal" al compararlo con la "imperativa necesidad" de que todos los conductores se conciencien de usar los SRI. "Hay parientes que no llevan adecuadamente a sus ni?os y ah¨ª es donde tenemos el problema m¨¢s grande", ha sentenciado la directora general de Tr¨¢fico. Seg¨²n los datos de esta instituci¨®n, el pasado a?o, dos de los 14 menores de 12 a?os fallecidos en un accidente de carretera iban sin el correspondiente sistema de seguridad.?Hace un lustro, en 2009, esa cifra era seis veces mayor: ascend¨ªa a 12 v¨ªctimas.??