Los examinadores mantienen la huelga pese a las cesiones de la DGT

El pulso prosigue. Los examinadores de Tr¨¢fico, en huelga parcial indefinida desde el 14 de septiembre, han decidido mantener el par¨®n pese a las cesiones de la DGT; seg¨²n han confirmado fuentes sindicales. El departamento encabezado por Mar¨ªa Segu¨ª acept¨® el pasado viernes que los funcionarios no tengan que entregar in situ el resultado de la prueba pr¨¢ctica, si as¨ª lo consideran,?por motivos de seguridad. Esta era la "principal" e "innegociable" exigencia de los trabajadores, que denuncian las constantes agresiones y los insultos diarios que sufren. "La propuesta, aunque es un avance en la postura inmovilista inicial, creemos que no responde a la petici¨®n planteada", ha reprochado el comit¨¦ de huelga al organismo, que considera que esta medida puede suponer que la sociedad perciba la existencia de dos tipos de examinadores: los que entregan la nota y los que no lo hacen. "Lo que puede ocasionar m¨¢s problemas", remachan los representantes del colectivo.

El comit¨¦ de huelga insiste en que los resultados no se den nunca ¡ª"con car¨¢cter general"¡ª?a los alumnos al terminar la prueba. Los trabajadores defienden que esta se comunique a trav¨¦s de las autoescuelas o, por ejemplo, mediante la p¨¢gina web de Tr¨¢fico. En este punto, la DGT ya anunci¨® la pasada semana que trabaja en la creaci¨®n de un sistema para que se publique en internet las calificaciones y los "interesados las consulten con su?DNI y fecha de nacimiento".

CSI-F, el sindicato m¨¢s representativo dentro del colectivo, anunci¨® el 8 de octubre que incrementar¨ªa las movilizaciones y convoc¨® para el 21 de octubre una jornada total de huelga. Hasta ahora, el par¨®n consiste en que los funcionarios dejen de trabajar las tres ¨²ltimas horas del d¨ªa. "Mientras los responsables de la DGT no den respuesta a nuestras propuestas, este comit¨¦ continuar¨¢ con las convocatorias de huelga que actualmente est¨¢n en vigor", recalcan este lunes los convocantes de los paros: la Asociaci¨®n de Examinadores de Tr¨¢fico (Asextra), y los sindicatos CSI-F, USO y CGT. "De hecho, se estudia presentar una nueva convocatoria de huelga para jornadas completas", recalcan los representantes de los trabajadores.

Los sindicatos piden que la DGT destine una partida a mejorar los complementos retributivos

Las diferencias entre la DGT y los examinadores tambi¨¦n se acent¨²an a la hora de abordar otra de las reclamaciones de los trabajadores: los sindicatos piden una mejora de los complementos retributivos espec¨ªficos. Tr¨¢fico defiende que ese incremento salarial depende?de la Comisi¨®n Ejecutiva de la Comisi¨®n Interministerial de Retribuciones (CECIR), que ya estudia este punto. Mientras se aprueba, los sindicatos exigen que el departamento encabezado por Segu¨ª?destine una partida presupuestaria para el colectivo examinador y que, "de alguna manera, supla de forma provisional lo solicitado en el aspecto econ¨®mico para estos puestos".

"Esta ¨²ltima, ser¨ªa una medida transitoria, vinculada a la carga de trabajo", defiende el comit¨¦ de huelga, que tambi¨¦n ha propuesto que la directora general de la DGT firme un manifiesto donde asegure expresamente que el servicio de ex¨¢menes no se va a privatizar. "A pesar de que somos conscientes que esto puede caer en papel mojado", subrayan los sindicatos, que aceptan con reticencias la propuesta de Tr¨¢fico de crear un comit¨¦ de trabajo t¨¦cnico que eval¨²e, si es necesario, la reducci¨®n del n¨²mero de pruebas por examinador. Los funcionares piden que se ponga por escrito que, como m¨¢ximo, se hagan 12; frente a las 13 evaluaciones diarias contempladas actualmente.