La ruta migratoria de Canarias se reaviva tras a?os desactivada

La ruta migratoria de las Canarias ha revivido tras a?os desactivada. Casi 700 personas han desembarcado entre enero y noviembre de 2015 en el archipi¨¦lago, seg¨²n los ¨²ltimos datos de Frontex, la agencia europea de control de fronteras. Una cifra que contrasta con las registradas durante el ¨²ltimo lustro, cuando apenas arribaban 250 sin papeles cada ejercicio, y que centra ahora la atenci¨®n en el S¨¢hara Occidental, desde donde parten una buena parte de las pateras que se lanzan al Atl¨¢ntico rumbo a la islas espa?olas. En ese camino, precisamente, perdieron la vida 11 subsaharianos la pasada semana, cuando se ahogaron al volcar la embarcaci¨®n en la que viajaban.

Seg¨²n la ONG Caminando Fronteras, m¨¢s de 150 personas han muerto o desaparecido en esta ruta desde octubre. "El 80% de ellos son de Guinea", sentencia Helena Maleno, la portavoz de este colectivo, que mantiene habitualmente contacto telef¨®nico con los inmigrantes que se lanzan al mar. De hecho, ella misma alertaba el pasado martes en su cuenta de Twitter que se hab¨ªa perdido la pista de dos pateras con 17 y 68 personas que hab¨ªan salido, respectivamente, de Tifnit y Bojador, ambos en territorio controlado por Marruecos.

La ruta de las Canarias representaba a mediados de la d¨¦cada pasada una de las principales v¨ªas de entrada en Europa. En 2006, en plena crisis de los cayucos, 31.600 personas alcanzaron el archipi¨¦lago. "Las acciones emprendidas por el Estado espa?ol y la UE en los pa¨ªses de origen y de tr¨¢nsito explican en gran parte que sea ahora una de las menos transitadas", explica Ana L¨®pez-Sala, investigadora del CSIC, en el ¨²ltimo anuario sobre inmigraci¨®n publicado por el think tank CIDOB. En esa idea ahonda Frontex, que recuerda la cumbre convocada aquel a?o y otra serie de iniciativas adoptadas para frenar la llegada de las embarcaciones: los acuerdos bilaterales que Espa?a firm¨® con Mauritania y Senegal; los convenios de repatriaci¨®n con los pa¨ªses de origen; y la instalaci¨®n del sistema de vigilancia mar¨ªtima SIVE.

Los datos de la agencia de fronteras europeas revelan cu¨¢les son los principales pa¨ªses de origen de los inmigrantes que han alcanzado Canarias este 2015: Guinea (260 personas), Costa de Marfil (94) y Gambia (55). Frontex subraya la alta cooperaci¨®n marroqu¨ª para frenar la salida de cayucos: "Estas suelen organizarlas traficantes individuales". Tambi¨¦n existen algunas "redes sueltas, sin una estructura permanente". En este sentido, a principios de mes, las fuerzas de seguridad de Mauritania detuvieron al organizador de las dos ¨²ltimas pateras que dejaron el pa¨ªs rumbo a las Islas Canarias: con un total de 50 inmigrantes a bordo. Cobraba entre 800 y 900 euros a cada sin papeles.

La inmigraci¨®n a la Pen¨ªnsula tambi¨¦n crece

La ruta migratoria entre Marruecos y la Pen¨ªnsula, que incluye la entrada a Ceuta y Melilla, tambi¨¦n ha experimentado un alza en 2015. Este a?o se ha registrado el mayor n¨²mero de inmigrantes desde 2008. Seg¨²n Frontex, 12.516 personas han alcanzado irregularmente las dos ciudades aut¨®nomas o han cruzado El Estrecho. En 2014, fueron 7.840. Este aumento se explica, en gran medida, por el incremento de la llegada de refugiados sirios: m¨¢s de 6.000 a trav¨¦s de esta v¨ªa, entre enero y octubre.