El disparo fortuito que aterroriz¨® este verano a un vuelo Ibiza-Madrid

?C¨®mo suena un disparo en el interior de un avi¨®n? ¡°Como un petardo, pero de los gordos¡±. As¨ª lo describe uno de los pasajeros del Airbus A320 de Vueling que el pasado 20 de agosto vol¨® de Ibiza a Madrid. Cuando iban a cerrarse las puertas para iniciar el despegue y los m¨¢s de 150 pasajeros a¨²n se estaban acomodando, se escuch¨® un estampido seco que retumb¨® en todo el aparato. El ruido proced¨ªa del otro lado de la cortinilla que separa la cabina de los pilotos de la primera fila de asientos. Todo el pasaje se qued¨® en silencio, perplejo. Solo un viajero se atrevi¨® a preguntar qu¨¦ hab¨ªa pasado. A trav¨¦s de la megafon¨ªa, el comandante pidi¨® disculpas y explic¨® que se hab¨ªa producido un problema con el arma de un polic¨ªa.

Pas¨® un buen rato antes de que dos hombres y una mujer j¨®venes, vestidos de paisano con ropa deportiva, visiblemente nerviosos y preocupados, abandonaran la parte delantera del avi¨®n y fueran a ocupar sus asientos. El sobrecargo se quej¨® a una azafata del ¡°manazas¡± que hab¨ªa olvidado descargar la pistola antes de subir al avi¨®n. El arma se hab¨ªa disparado accidentalmente, impactando la bala contra un iPad guardado dentro de una maleta. Pero el despegue se demor¨® todav¨ªa m¨¢s de media hora, porque no aparec¨ªa el casquillo ni la bala y exist¨ªa el riesgo de que el proyectil hubiera perforado el fuselaje y pudiera provocar una brusca despresurizaci¨®n en pleno vuelo. Afortunadamente, el incidente no tuvo consecuencias, m¨¢s all¨¢ del susto may¨²sculo, y el vuelo se desarroll¨® sin m¨¢s sobresaltos.

La Instrucci¨®n de la Secretar¨ªa de Estado de Seguridad sobre transporte de armas en aeronaves por personal de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, de agosto de 2006, se?ala que, ante las ¡°situaciones de alarma [que pueden darse] por desconocer la identidad de la persona que porta el arma y el riesgo que puede suponer para la seguridad en vuelo el disparo accidental o no de la misma¡±, los polic¨ªas y guardias civiles est¨¢n obligados a facturar su arma y transportarla en la bodega; salvo que viajen ¡°en comisi¨®n de servicio¡±. En este caso, deben identificarse en los controles de seguridad y ante el comandante del avi¨®n, quien podr¨¢ reclamarles el arma para custodiarla en su cabina durante el vuelo.

El incidente fue objeto de un informe por parte de la Guardia Civil, encargada de la seguridad del aeropuerto de Ibiza, que se ha trasladado a la entidad p¨²blica AENA y a la Direcci¨®n General de la Polic¨ªa. Un portavoz de esta ¨²ltima indic¨® a EL PA?S que los tres agentes iban en comisi¨®n de servicio, por lo que pod¨ªan llevar el arma en la cabina, y que el disparo accidental se produjo, precisamente, al entregar el arma al comandante, sin que causara ning¨²n problema al avi¨®n. En todo caso, a?adi¨®, ¡°siempre que se dispara un arma se abre una informaci¨®n reservada¡±.