Borrell abre camino a las empresas espa?olas en la India
Espa?a trata de cerrar dos contratos millonarios para Airbus y Navantia
El ministro de Exteriores, Josep Borrell, ampl¨ªa el foco de la pol¨ªtica exterior espa?ola con una visita a la India, un gigante econ¨®mico y demogr¨¢fico con el que Espa?a ha tejido hasta ahora pocas alianzas. Borrell inicia este martes una visita de dos d¨ªas a Nueva Delhi para participar en el Di¨¢logo Raisina, una especie de Foro de Davos del sudeste asi¨¢tico. Borrell aprovechar¨¢ el viaje para abrir camino a las empresas espa?olas en India, en particular para afianzar dos contratos con las autoridades indias muy cercanos a su firma: el suministro de 56 aviones Airbus (16 de ellos fabricados en Espa?a) y la construcci¨®n de cuatro portahelic¨®pteros por parte del astillero Navantia. Fuentes diplom¨¢ticas calculan que hay miles de millones de euros en juego.
Se trata de la primera visita del ministro al continente asi¨¢tico, una zona hasta ahora muy alejada de los intereses estrat¨¦gicos espa?oles. ¡°Tenemos unas incipientes y potencialmente buenas relaciones econ¨®micas con ese pa¨ªs, que crece muy r¨¢pidamente y tiene mucho por hacer, especialmente en infraestructuras¡±, explic¨® el ministro a los periodistas durante el vuelo de Madrid a Nueva Delhi. En los primeros meses de su mandato, la agenda de Borrell se ha centrado en la Uni¨®n Europea (ha recibido en Madrid a sus principales socios europeos y ha viajado a otras capitales de la UE), en el Magreb y en Am¨¦rica. Con este cambio de rumbo, el jefe de la diplomacia trata de acercar Espa?a a un actor asi¨¢tico que aumenta su peso pol¨ªtico y econ¨®mico en el mundo.
Pese a ese enorme potencial de crecimiento y la ventaja de contar con el ingl¨¦s como una de las lenguas oficiales, ni Espa?a ni la Uni¨®n Europea han explorado a fondo la relaci¨®n con la India, que ha quedado en un segundo plano frente al acercamiento mucho m¨¢s marcado a China como principal interlocutor en el continente. ¡°India es un pa¨ªs muy proteccionista, muy cerrado¡±, argumenta Borrell. Pero la intenci¨®n del Gobierno de Narendra Modi de convertir a su pa¨ªs en una gran potencia global multiplica las opciones de la diplomacia espa?ola en un pa¨ªs donde el aval de los gobernantes es clave para propiciar la consolidaci¨®n de las empresas extranjeras.
Como muestra del car¨¢cter comercial de este viaje, el primer encuentro del ministro ser¨¢ con representantes de una veintena de firmas espa?olas con presencia en la India (hay unas 200 en total). Entre ellas figuran el gigante europeo Airbus ¡ªen el que participa Espa?a¡ª, Navantia, Acciona y Abengoa, dos gigantes de las energ¨ªas renovables, la empresa tecnol¨®gica Indra, el fabricante Roca y firmas interesadas en entrar en el sector ferroviario indio como Talgo y CAF. M¨¢s tarde Borrell se entrevistar¨¢ con su hom¨®loga india, Sushma Swaraj. El ministro asegura que el contrato con Airbus para suministrar los aparatos C295 est¨¢ pr¨¢cticamente cerrado. En cuanto al de Navantia, ¡°la empresa est¨¢ muy bien situada¡±.
Con esta visita, el titular de Exteriores trata tambi¨¦n de allanar el terreno para un viaje del presidente del Gobierno, Pedro S¨¢nchez, a Nueva Delhi. El primer ministro Modi se desplaz¨® a Madrid en mayo de 2017, cuando Mariano Rajoy presid¨ªa el Gobierno. Con S¨¢nchez tuvo un breve encuentro el mes pasado, durante la cumbre del G-20 celebrada en Buenos Aires.
Conscientes del potencial de negocio, las empresas espa?olas s¨ª han dado un salto importante en inversi¨®n en el pa¨ªs asi¨¢tico durante los ¨²ltimos 10 a?os, en los que Espa?a se ha situado en el puesto n¨²mero 12 del mundo, seg¨²n datos del Ministerio de Exteriores. Es, en todo caso, un desempe?o muy inferior al de los principales pa¨ªses comunitarios. Las inversiones se centran en infraestructuras, energ¨ªas renovables y componentes de automoci¨®n. Respecto al comercio, aunque la Uni¨®n Europea es el principal socio de ese pa¨ªs (15% de los intercambios en bienes y servicios), Espa?a ocupa una posici¨®n modesta en esas transacciones. India representa el 36? destino de las exportaciones espa?olas y el 19? proveedor para Espa?a.
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