El futuro del transporte urbano es ¡®contactless¡¯
La tarjeta 'contactless' como sistema de pago y validaci¨®n del billete juega un papel fundamental para que el transporte metropolitano sea eficaz
A d¨ªa de hoy, el 70% de los espa?oles ya vive en una ciudad. A esta tendencia se le suma el auge que est¨¢ viviendo el turismo: tan solo el a?o pasado, nuestro pa¨ªs recibi¨® la incre¨ªble cifra de 82 millones de turistas. La conjunci¨®n de estos fen¨®menos est¨¢ resultando en unas ciudades cada vez m¨¢s congestionadas, que deben ser m¨¢s eficientes que nunca para asegurar la calidad de los servicios de sus ciudadanos.
Como consecuencia, el transporte metropolitano se enfrenta a un importante reto. En un momento de limitaci¨®n presupuestaria, los medios de transporte deben encontrar la manera de ser m¨¢s eficaces que nunca, y para ello la utilizaci¨®n de la tarjeta financiera con tecnolog¨ªa contactless como sistema de pago y validaci¨®n del billete de transporte c¨®modo y seguro, juega un papel fundamental. A fin de cuentas, el uso y la aceptaci¨®n de esta tecnolog¨ªa est¨¢n cada vez m¨¢s extendidos, gracias a la mejora de la experiencia de usuario, unida a los altos est¨¢ndares de seguridad ya habitual en el pago con tarjeta.
En este sentido, el futuro del transporte pasa por la implantaci¨®n de este sistema, como soluci¨®n integrada del billete de acceso y del pago. Y lo creemos as¨ª por sus innumerables ventajas. En primer lugar, conllevar¨ªa una mayor eficiencia operativa, y permitir¨ªa a las autoridades del transporte disfrutar de las ventajas de la innovaci¨®n digital, como una mayor optimizaci¨®n de sus servicios o un mayor conocimiento del comportamiento del usuario. Adem¨¢s, contribuir¨ªa al crecimiento sostenible, generando ciudades mejor conectadas y m¨¢s respetuosas con el medio ambiente.
Para que sean un ¨¦xito, estos nuevos modelos deben contar con un sistema en torno al billete de acceso ¨¢gil, as¨ª como disponer de un sistema escalable e interoperable. Y adem¨¢s, deben cumplir con las expectativas de un usuario acostumbrado a la conveniencia, simplificaci¨®n y personalizaci¨®n que le permite la digitalizaci¨®n de los servicios. Con todo, no cabe duda de que se trata de un reto de grandes dimensiones, para las que las administraciones p¨²blicas y empresas privadas debemos abordar en conjunto.
Una de nuestras colaboraciones m¨¢s notoria, Transport for London, es un caso de ¨¦xito, con resultados muy positivos: en Londres ya se realizan m¨¢s de 12 millones de trayectos contactless semanales, y el 40% de las transacciones en el metro son ya sin contacto. Pero adem¨¢s, un dato muy significativo es la reducci¨®n del 35% en los costes de recaudaci¨®n, lo que supone m¨¢s de 100 millones de libras de ahorro anual.
Sin necesidad de irnos tan lejos, en Espa?a, durante el exitoso piloto con Banco Santander y la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) llevado a cabo hace un a?o y medio, la percepci¨®n del usuario fue inmejorable, y da cuenta de la gran aceptaci¨®n de esta tecnolog¨ªa y el enorme inter¨¦s de apostar por ella para generar un transporte que responda a las necesidades de sus clientes. De hecho, tras el citado piloto, ya est¨¢ en proceso de implantaci¨®n una plataforma para la gesti¨®n de los pagos electr¨®nicos en todos los servicios de la EMT, por lo que los usuarios, en unos meses, podr¨¢n validar y pagar el billete en un solo gesto con su tarjeta financiera o su dispositivo m¨®vil.
Con todo, el sector del transporte se encuentra en un momento apasionante. La revoluci¨®n digital, junto a la entrada en escena de otros modos de movilidad urbana, dibujan un escenario de cambio que debe ser aprovechado para hacer crecer a nuestras ciudades. Es una gran oportunidad para mejorar la calidad de los servicios que se ofrecen a los ciudadanos, transformando el pago para crear un transporte p¨²blico de calidad, m¨¢s eficiente, sostenible e inclusivo.
Paloma Real es directora general de Mastercard Espa?a.
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