T3CH o c¨®mo convertir el viaje en una experiencia (a¨²n) m¨¢s placentera

Nos rodean palabras tecnol¨®gicas como inteligencia artificial, nube h¨ªbrida, API con estado y verificaci¨®n de factores m¨²ltiple. El principal tema del reciente evento T3CH de Amadeus, el primero para debatir sobre el futuro de la tecnolog¨ªa del viaje, fue, sin embargo, la gente. Porque en la mayor¨ªa de los casos, el usuario final de cualquier tecnolog¨ªa es un ser humano. "El ordenador debe trabajar para m¨ª." El lamento de Tim Berners-Lee, el creador de la World Wide Web hace 30 a?os durante su charla inaugural, refleja a la perfecci¨®n esta orientaci¨®n.

M¨¢s de 300 expertos se reunieron en Madrid para debatir acerca de cuatro temas (seguridad, la nube, inteligencia y personas) que pueden mejorar la experiencia de viaje. Tambi¨¦n se habl¨® mucho de personas ya que, muy a menudo, ese ser humano est¨¢ utilizando la tecnolog¨ªa para servir a otro ser humano, es decir, un viajero. Es por eso por lo que el consejero delegado de Amadeus, Luis Maroto, ha asegurado en m¨¢s de una ocasi¨®n que la tecnolog¨ªa constituye un medio para lograr un fin, para servir y mejorar la experiencia para el viajero.

De gente y de equipos de trabajo habl¨®, por ejemplo, Adrian Cockcroft de Amazon Web Services. ?l fue el encargado de cerrar el primer d¨ªa de T3CH (Transforming Tomorrow's Travel) con un discurso sobre c¨®mo aprovechar al m¨¢ximo el equipo de Tecnolog¨ªas de la Informaci¨®n. En pocas palabras, se trata de "acelerar la forma en que opera" siempre que ¡°la cultura lo permita¡±. El vicepresidente de tecnolog¨ªa de Expedia Group, Subbu Allamaraju, dijo que liderar una transformaci¨®n empresarial necesitaba que la cultura se transformara. "Necesitas organizarte para la ejecuci¨®n", dijo. "No hay una gu¨ªa. Las estructuras y culturas existentes tratan de ejecutar el statu quo de manera eficiente, no para impulsar el cambio".

Paul Strong, de Google Cloud, se mostr¨® de acuerdo en que ¡°pensar y hacer las cosas de manera diferente¡± constituye un requisito previo para aprovechar al m¨¢ximo lo que la nube y la tecnolog¨ªa pueden hacer por corporaciones y clientes. "La tecnolog¨ªa suele ser la parte m¨¢s simple de la transformaci¨®n", asegur¨®. O, como asegur¨® Rafael Achaerandio de Microsoft: "Sin la cultura correcta y claridad del liderazgo est¨¢s acabado".

Una mirada a la seguridad

Si hablamos de viaje, es inevitable hablar de seguridad. Precisamente por eso, Amadeus quiso contar con la participaci¨®n de Keren Elazari, investigadora, autora y oradora sobre la ciberseguridad y la cultura hacker que se define a s¨ª misma como una hacker amigable. El argumento principal de su ponencia fue que las compa?¨ªas han de colaborar con los piratas ¨¦ticos para reforzar la seguridad en el sector del viaje e identificar posibles mejoras. Seg¨²n ella, las empresas han de alentar a estos piratas ¨¦ticos a encontrar fallos en el sistema (y recompensarlos por ello). Prueba de ello es el programa de recompensa por detecci¨®n de errores de United Airlines, uno de los m¨¢s potentes dentro de la industria del viaje.

Para detectar posibles pr¨¢cticas de hackeo, Amadeus apuesta por los datos, adoptando un enfoque UEBA (an¨¢lisis de comportamiento de usuarios y entidades), una metodolog¨ªa que aprovecha el aprendizaje autom¨¢tico y los modelos estad¨ªsticos para identificar patrones an¨®malos compar¨¢ndolos con una base establecida.

De datos tambi¨¦n habl¨® Jeff Troy, presidente y CEO de Aviation Information Sharing and Analysis Center (A-ISAC), una organizaci¨®n que abarca a aerol¨ªneas, fabricantes y aeropuertos. En su ponencia, sostuvo que es cierto que los datos constituyen un arma vital en la lucha contra el cibercrimen. Pero los datos son, precisamente, lo que quieren los criminales, por lo que la seguridad ha de ser la misma en cada punto de fricci¨®n con el cliente para prevenir que los hackers identifiquen debilidades que les permitan la entrada a todo el ecosistema.

Entre sesi¨®n y sesi¨®n, tambi¨¦n hubo tiempo para descubrir nuevos talentos y la competici¨®n de start-ups no defraud¨®. Avuxi, Fluo, Splitty, Volantio y Sift Science desplegaron todo su talento en el escenario. Marion Mesnage, responsable de investigaci¨®n e innovaci¨®n en Amadeus, fue la encargada de entregarle el primer premio a la ganadora. Volantio, una empresa especializada en ayudar a las aerol¨ªneas a maximizar sus beneficios con sede en Atlanta se llev¨® un cheque por valor de 10.000 euros.