Por qu¨¦ las ¡®Speedcat¡¯ de Puma tienen todas las papeletas de convertirse en las zapatillas de la temporada

Cada generaci¨®n tiene su magdalena de Proust fashionista y entre los adolescentes de los primeros a?os 2000, son las zapatillas Speedcat de Puma las que funcionan como catalizador para viajar al pasado. Aquel dise?o bicolor creado en colaboraci¨®n con la marca Sparco, sello italiano especializado en equipamiento para autom¨®viles deportivos y de competici¨®n, se convirti¨® en palabras de Alberto Turincio, Responsable de PR y Social Influence Sportstyle de Puma, en ¡°un bestseller y objeto de deseo, uno de los zapatos m¨¢s vendidos de la historia de Puma¡±. Hace cinco a?os, las zapatillas fueron versionadas coincidiendo con el 20 aniversario de su lanzamiento, esta vez con el logo de Sparco en la leng¨¹eta. Sin embargo, el gran revival se produce ahora, con el relanzamiento el pr¨®ximo 29 de junio de las zapatillas Speedcat que mantienen intacta la est¨¦tica de las que triunfaron hace 20 a?os. De momento, disponibles en rojo y negro.

Las Sparco, como se conoc¨ªa en las calles a aquellas zapatillas diferentes al resto, se abrieron paso m¨¢s all¨¢ del p¨²blico interesado en el motor y conquistaron a adolescentes de todo el mundo, erigidas como el calzado de moda en los institutos de comienzos de siglo. El reporte de beneficios de la marca alemana en aquellos a?os ilustra la dimensi¨®n del fen¨®meno. Seg¨²n datos recogidos en la prensa de la ¨¦poca, en el a?o 2001 Puma aument¨® sus ingresos en un 125% y en 2003 un 211% m¨¢s. ?Lograr¨¢ igualar su ¨¦xito en 2024, con el culto a las zapatillas experimentando los primeros s¨ªntomas de hast¨ªo? La cuenta de Instagram sobre zapatillas @hartcopy se preguntaba el pasado diciembre si ser¨¢n estas deportivas las que terminar¨¢n con el reinado de las ubicuas Samba de Adidas. De momento, cuentan con el visto bueno de la modelo Emily Ratajkowski, que no se las quita desde hace meses. Adem¨¢s, la expectaci¨®n por su regreso empieza a viralizarse en TikTok, donde ya proliferan los v¨ªdeos de c¨®mo combinar las Speedcat, redescubiertas ahora por una generaci¨®n que no hab¨ªa nacido cuando el dise?o original revolucion¨® el mercado. Y es que el modelo no pod¨ªa aterrizar en mejor momento, con el auge de la moda a?os 2000 dando forma a las tendencias con mayor acogida. Sin olvidar que desde hace meses el mundo del motor ha adquirido un protagonismo renovado y la industria de la moda, desplegando su poderosa capacidad para fagocitar cualquier disciplina que despierte inter¨¦s en la sociedad, ha estrechado el v¨ªnculo con el universo automovil¨ªstico de competici¨®n. Y es que, no olvidemos que el origen de estas ic¨®nicas deportivas est¨¢ en las carreras de F¨®rmula 1.

Del circuito de carreras a las calles

El origen de las populares Speedcat Sparco se remonta a los a?os ochenta, cuando se idearon las primeras zapatillas Puma vinculadas al mundo del motor, el modelo Motorsport, unas botas de cuero de corte alto dise?adas en 1984 para el piloto de F¨®rmula 1 Stefan Bellof. El alem¨¢n, que falleci¨® un a?o despu¨¦s a causa de un accidente mientras compet¨ªa, gan¨® algunas carreras destacadas con aquellas zapatillas, germen de lo que ser¨ªa despu¨¦s el modelo Speedcat, lanzadas al mercado en 1999. La deportiva se dise?¨® ¡°a partir de las zapatillas ign¨ªfugas que usaban los pilotos de F1 en 1998¡å, apuntan desde la marca.

?C¨®mo una zapatilla t¨¦cnica diferente a todo lo que exist¨ªa en el momento logr¨® cautivar a millones de personas? Como explica Alejandra De La Riva Sainz, Chief Marketing Officer de la plataforma especializada en zapatillas FootDistrict, los intentos previos de acercar a las masas unas deportivas inspiradas en el mundo del motor no hab¨ªan cosechado los ¨¦xitos esperados: ¡°Hasta la llegada de las Puma Speedcat, el calzado creado para pilotos no estaba en las calles. En los a?os sesenta se hab¨ªan popularizado unos mocasines casi sin suela, con insertos de goma que utilizaban los pilotos de competici¨®n, pero en los noventa la ¨²nica relaci¨®n que ten¨ªan con los deportes de motor es que segu¨ªamos llam¨¢ndolos driving loafers. Ahora los hac¨ªan Prada, Tod¡¯s o Sebago¡±. Y a?ade que ¡°durante los 70, Adidas lo intent¨® con algunos dise?os¡± y ¡°en los 90 lo intent¨® Nike con una alianza con Michael Schumacher, pero nunca se hab¨ªa creado un fen¨®meno real en las calles¡±. ?Qu¨¦ hab¨ªa cambiado esta vez? Un nombre propio fue, de manera indirecta, responsable de este ¨¦xito en nuestro pa¨ªs: Fernando Alonso. ¡°Fernando Alonso, primer espa?ol que gana un gran premio de f¨®rmula 1¡å, recog¨ªa EL PA?S en su portada el 25 de agosto de 2003. El asturiano hizo historia en el mundo del motor y desat¨® un fen¨®meno fan en torno a este deporte.

Las carreras empezaron a emitirse en la televisi¨®n en abierto en horarios normales (durante a?os, estaban relegadas a la madrugada o canales de pago) y hasta Melendi le dedic¨® una canci¨®n (No quiero a Barrichelo, Schumacher ni al Button / Porque es el Nano quien llena a todos de ilusi¨®n /Cuando se sube en su Renault, rezaba la letra). Si bien en los comienzos, fueron los seguidores de la F¨®rmula 1 quienes mostraron inter¨¦s por las zapatillas inspiradas en el calzado de sus pilotos preferidos, ¡°lleg¨® un momento en el que se separ¨® estilo de rendimiento y se convirti¨® en una tendencia con vida propia¡±, sostiene De La Riva. Desde la plataforma (donde saldr¨¢ a la venta la zapatilla a partir del 29 de junio) aseguran que han ¡°detectado una b¨²squeda activa de estas siluetas¡±. La silueta en cuesti¨®n presenta un exterior sencillo, con cordones del mismo tono de una zapatilla que rompe la est¨¦tica monocolor con el denominado formstrip de la marca (la banda curva que atraviesa el lateral de sus dise?os), a juego con el logo de Puma situado en la puntera. La particularidad reside en la suela, elevada hasta el tal¨®n y de aspecto neum¨¢tico. Seg¨²n, Turnicio ese aspecto disruptivo fue clave a la hora de atraer a los consumidores, conquistados por el ¡°innovador dise?o inspirado en las zapatillas de carreras de automovilismo¡± y a?ade que ¡°su asociaci¨®n con la cultura del deporte del motor, respaldada por las celebridades¡±, fortaleci¨® su halo de zapatilla cool.

Motor y moda, una alianza fruct¨ªfera

El regreso de estas deportivas es la en¨¦sima prueba de la popularidad creciente de los deportes de motor en la moda. En los dos ¨²ltimos a?os, el sector parece haber encontrado en la F¨®rmula 1 un territorio inexplorado de gran potencial. El punto de inflexi¨®n se produjo en marzo de 2022, fecha de la publicaci¨®n de Motomami, el esperado tercer ¨¢lbum de Rosal¨ªa. M¨¢s all¨¢ de la repercusi¨®n acarreada en el sector musical, el trabajo de la catalana no pas¨® desapercibido para la industria de la moda. La narrativa y los elementos visuales pr¨®ximos al mundo de las motos que articulaba el disco dej¨® r¨¢pido su impronta en las tendencias. Firmas como Dior ya hab¨ªan hecho alg¨²n gui?o a este universo en su colecci¨®n oto?o-invierno 2022-2023, pero en las temporadas posteriores la moda rindi¨® pleites¨ªa a este universo de neum¨¢ticos y gasolina de forma mucho m¨¢s evidente. En mayo de 2022, Chanel present¨® su desfile Crucero en Montecarlo, ciudad asociada al lujo m¨¢s exclusivo, pero tambi¨¦n al circuito urbano que alberga el Gran Premio de Montecarlo de F¨®rmula 1. Y dos d¨¦cadas despu¨¦s de que Puma uniera fuerzas con Sparco, la marca no solo relanza las zapatillas, tambi¨¦n ha abrazado recientemente la fuerza visual del mundo de las motos con una colaboraci¨®n junto a la firma independiente Ottolinger. Los pilotos ejemplifican igualmente ese nexo entre moda y motor de manera notoria. ?La pr¨®xima capital del Street Style? El paddock de la F¨®rmula 1 titulaba al respecto la edici¨®n americana de Vogue.

Mientras pelea por alzarse con la 33? victoria de su carrera, Fernando Alonso fich¨® como imagen de Boss el pasado a?o. Su rival en el asfalto, el veintea?ero George Russell, empieza a colaborar con marcas de ropa, mientras Carlos Sainz Jr. ya se ha colado en las p¨¢ginas de algunas de las revistas de moda m¨¢s influyentes. Con todo, Lewis Hamilton sigue siendo el rey, tambi¨¦n fuera del circuito. En el mes de abril, el brit¨¢nico compiti¨® en el Gran Premio de Shangh¨¢i y a su llegada fue fotografiado como una estrella del Street Style con un look de Louis Vuitton. Poco despu¨¦s, en el Gran Premio de Miami le ve¨ªamos posar junto a la modelo Kendall Jenner, ambos vestidos de Tommy Hilfiger, firma de la que es embajador. Precisamente, el Gran Premio de Miami, celebrado desde 2022, ha acaparado la atenci¨®n del star system con hordas de celebridades acudiendo al circuito como parte de compromisos profesionales que, a su vez, potencian la visibilidad de este deporte. En la ¨²ltima edici¨®n del Gran Premio, celebrada a mediados de mayo, pudimos ver all¨ª a Rihanna (apoyando a ASAP Rocky en un acto de promoci¨®n de su colaboraci¨®n con Puma), a la cantante Camila Cabello y a supermodelos como Karolina Kurkova, Taylor Hill o Candice Swanepoel, por si quedaba duda alguna de la simbiosis de ambos universos.

Volviendo a Tommy Hilfiger, la vinculaci¨®n de la marca con el mundo del motor viene de lejos y va m¨¢s all¨¢ de las tendencias pasajeras. El propio Hilfiger ha expresado ser fan¨¢tico de la disciplina y la marca ser¨¢ la patrocinadora oficial de la esperada pel¨ªcula sobre F¨®rmula 1 (todav¨ªa sin nombre confirmado) protagonizada por Brad Pitt y Damson Idris, que en una perfecta estrategia de marketing es a su vez embajador de la marca. En la gran pantalla, la tem¨¢tica del autom¨®vil estuvo igualmente presente en dos t¨ªtulos del pasado a?o: Gran Turismo, con Orlando Bloom, y el biopic sobre Enzo Ferrari, con Adam Driver y Pen¨¦lope Cruz a la cabeza del reparto. El furor por la F¨®rmula 1 est¨¢ por las nubes, pero todav¨ªa tiene mucho recorrido en t¨¦rminos de moda. Est¨¢ claro que las Speedcat de Puma tienen cada vez m¨¢s posibilidades de adelantar por la derecha a sus competidoras.