Costa de Marfil y la empresa que flet¨® el 'Probo Koala' llegan a un acuerdo
La propietaria del buque que provoc¨® la marea negra en agosto pasado pagar¨¢ 152 millones de euros
La multinacional holandesa Trafigura ha firmado un acuerdo amistoso con el Gobierno de Costa de Marfil por el cual pagar¨¢ una indemnizaci¨®n de 152 millones de euros por la contaminaci¨®n que provoc¨® en Abidj¨¢n y que se cobr¨® la vida de diez personas. El estado marfile?o se compromete, a cambio, a abandonar las diligencias que tiene abiertas sobre el vertido t¨®xico y a liberar a los tres directivos de la empresa holandesa encarcelados desde entonces en el pa¨ªs africano.
No se acaban aqu¨ª todos los problemas jur¨ªdicos para la empresa Trafigura, que flet¨® el barco Probo Koala, responsable del vertido de petr¨®leo que provoc¨® una marea negra en agosto pasado en Costa de Marfil. La multinacional holandesa deber¨¢ hacer frente ahora a la justicia europea, donde un grupo de juristas ingleses ha decidido interponer una demanda por el mismo delito ecol¨®gico, con el fin de conseguir beneficios econ¨®micos para las v¨ªctimas que sufrieron una intoxicaci¨®n.
Un barco que nadie quer¨ªa
La empresa Trafigura flet¨® el barco Probo Koala, que en agosto del pasado a?o descarg¨® toneladas de vertido t¨®xico en Costa de Marfil, causando diez muertos y unos 100.000 intoxicados. El Probo Koala lleg¨® a Amsterdam, procedente de Gibraltar y con destino a Estonia, el 2 de julio para descargar lo que, seg¨²n la armadora del buque, eran 250 toneladas de residuos de lavado de los tanques, un resto que suele contener agua, jab¨®n, gasolina, petr¨®leo y otros qu¨ªmicos. El puerto de Amsterdam acept¨® el trabajo por 12.000 euros pero lo abandon¨® enseguida. "Apestaba, nadie hab¨ªa visto algo as¨ª nunca por aqu¨ª", dijeron los trabajadores del puerto.
El fiscal holand¨¦s inici¨® una investigaci¨®n y orden¨® analizar la pasta negra. Seg¨²n la empresa Trafigura, los an¨¢lisis descartaron que fuera t¨®xica. Seg¨²n los laboratorios, las pruebas nunca estuvieron selladas y no eran fiables. Trafigura se llev¨® los residuos al barco y el Probo Koala march¨® a Estonia. All¨ª carg¨® petr¨®leo ruso. Luego pas¨® por Nigeria y a continuaci¨®n puso proa hacia Costa de Marfil.
La empresa local Tommy, cuyos directivos est¨¢n hoy en prisi¨®n, acept¨® el trabajo que no quisieron los holandeses. Descargaron los desechos (unas 500 toneladas) en vertederos municipales a cielo abierto de donde emanaron gases t¨®xicos que afectaron a la poblaci¨®n. Seg¨²n determinaron los especialistas de las OMS desplazados al pa¨ªs, los residuos conten¨ªan altos niveles de sosa c¨¢ustica y otros restos petroqu¨ªmicos altamente contaminantes como el mercaptano.
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