Gallard¨®n limitar¨¢ el tr¨¢fico en Madrid cuando se supere el m¨¢ximo de contaminaci¨®n

El Ayuntamiento de Madrid crear¨¢ zonas de bajas emisiones contaminantes, reestructurar¨¢ la red de medici¨®n municipal, incorporar¨¢ criterios medioamientales al pago del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) y priorizar¨¢ la concesi¨®n de licencias de taxi para los veh¨ªculos con tecnolog¨ªas de bajas emisiones con el objetivo de cumplir con la directiva europea de Calidad del Aire, que entra en vigor en enero de 2010.

En la rueda de prensa posterior a la Junta de Gobierno, el alcalde de la capital, Alberto Ruiz-Gallard¨®n, ha explicado que aunque en los ¨²ltimos a?os se ha conseguido reducir los gases contaminantes de algunos tipos (como di¨®xido de azufre o mon¨®xido de carbono), a¨²n se debe hacer un esfuerzo por conseguir reducir el di¨®xido de nitr¨®geno (NO2) y las part¨ªculas en suspensi¨®n para cumplir con los l¨ªmites comunitarios. Por eso, el Consistorio ha preparado un paquete con cuatro medidas. La principal ser¨¢ la creaci¨®n de unas zonas de bajas emisiones en las que se podr¨¢ reducir el tr¨¢nsito de veh¨ªculos en caso de superar los l¨ªmites previstos. Adem¨¢s, se reestructurar¨¢ la red de medici¨®n con la implantaci¨®n de 24 estaciones que cumplan con los requisitos europeos, y se establecer¨¢n exenciones del SER para los veh¨ªculos el¨¦ctricos, as¨ª como ciertas reducciones a los h¨ªbridos.

Asimismo, en el proceso de negociaci¨®n de la nueva ordenanza para el sector del taxi se debatir¨¢ la introducci¨®n de una medida para primar a los veh¨ªculos limpios a la hora de obtener la licencia, si bien Gallard¨®n asegur¨® que la implantaci¨®n de esta medida se har¨¢ progresivamente, seg¨²n se vaya modernizando la flota, para evitar perjuicios econ¨®micos a los taxistas.