?Pueden da?ar la salud los esc¨¢ner de los aeropuertos?

Un grupo de senadores estadounidenses de ambos partidos, dem¨®cratas y republicanos, han presentado un proyecto de ley en el que exigen un estudio sobre los efectos en la salud de los esc¨¢neres que se usan en los aeropuertos, ante la sospecha de que pueden ser da?inos para las personas que, cada vez con m¨¢s frecuencia, se ven obligados a someterse a ellos.

Este esfuerzo bipartidista ¡°va dirigido a introducir una legislaci¨®n destinada a garantizar que el bienestar de los viajeros americanos est¨¦ asegurado", declar¨® la senadora republicana de Maine, Susan Collins, unas de las propulsoras del proyecto, el martes pasado al anunciar esta iniciativa en el Senado estadounidense. "Pedimos que nuestra tecnolog¨ªa de seguridad aeroportuaria se desarrolle para este fin¡±, a?adi¨® Collins.

El proyecto de ley requiere que, con la mayor brevedad, se realice un estudio independiente sobre el efecto de los rayos X emitidos por estos esc¨¢neres en los seres humanos, y que se impliquen, tanto el Departamento de Ciencias de Seguridad Nacional, como la Direcci¨®n de Tecnolog¨ªa, y con ayuda de la Fundaci¨®n Nacional de Ciencia. Adem¨¢s, el proyecto puntualiza que existen grupos de poblaci¨®n sensibles a este tipo de aparatos, como puede ser el caso de las mujeres embarazadas. Grupos a los cuales se deber¨ªa alertar y darles la opci¨®n de poder elegir si desean usar estos m¨¦todos de radiaciones ionizantes o no.

¡°Insto a la La Agencia de Seguridad de Transportes estadounidense (TSA por sus siglas en ingl¨¦s) a que evolucione hacia una tecnolog¨ªa libre de radiaci¨®n. mientras esto no suceda es necesaria una investigaci¨®n que clarifique los efectos y as¨ª se proteja al p¨²blico. Tambi¨¦n deber¨ªa concluir s¨ª el precio de estas m¨¢quinas se justifica, ya que son los contribuyentes quienes lo pagan¡±, declar¨® Collins.

En este momento en EE UU existen unas 540 m¨¢quinas de ese tipo instaladas en unos 100 aeropuertos, que ofrecen im¨¢genes completas del cuerpo humano desnudo, seg¨²n datos de la TSA. El pasado noviembre, la propia TSA anunci¨® que desarrollar¨ªa un estudio independiente sobre las consecuencias de exponerse a este tipo de m¨¢quinas. Sin embargo, tan solo una semana despu¨¦s, cambi¨® de opini¨®n. Un portavoz de la propia agencia argument¨® que el Departamento de Seguridad Nacional estaba realizando un informe y ¡°con eso ser¨ªa suficiente¡±.

¡°Los carteles informativos deben ser colocados de tal manera que los pasajeros comprendan y puedan decidir si quieren ser inspeccionados a trav¨¦s de este tipo de m¨¢quinas o prefieren m¨¦todos de detecci¨®n alternativos¡±, dijo la senadora. Otro de los participantes, el senador por Hawaii Daniel Akaka aleg¨® que muchas personas le hab¨ªan expresado reiteradamente su preocupaci¨®n por los efectos da?inos potenciales de estos esc¨¢neres de todo el cuerpo en los puntos de control de los aeropuertos.

"Esta ley ayudar¨¢ a tranquilizar al Congreso y al pueblo estadounidense de que estamos tomando decisiones de seguridad basadas en conocimientos cient¨ªficos s¨®lidos.", asegur¨® el Senador por Michigan, Carl Levin, otro de los que que apoyo este proyecto de ley. La alternativa a estos esc¨¢neres es lo que el gobierno de EE UU llama pat down. Este es un cacheo integral, en el que un agente, del mismo sexo que el pasajero, palpa todas las partes del cuerpo de ¨¦ste, incluidas las ingles y, en el caso de las mujeres, el contorno de los senos. Cacheos que han desatado tambi¨¦n numerosas protestas, sobre todo despu¨¦s de que un pasajero se negara a someterse a ¨¦l en el aeropuerto de San Diego y difundiera en Internet el enfrentamiento que ello provoc¨® con los agentes de seguridad.