Bruselas deniega a Madrid una pr¨®rroga para la contaminaci¨®n

La Comisi¨®n Europea ha rechazado la moratoria solicitada por Espa?a para que Madrid pudiera sortear durante cinco a?os m¨¢s la obligaci¨®n de cumplir los l¨ªmites m¨¢ximos de contaminaci¨®n por di¨®xido de nitr¨®geno (NO2). La legislaci¨®n europea permite una media anual m¨¢xima de 40 microgramos por metro c¨²bico de este gas t¨®xico que irrita las v¨ªas respiratorias y agrava problemas de salud como el asma y las alergias, y que procede principalmente del tr¨¢fico. Ese l¨ªmite es de obligado cumplimiento desde 2010 y la normativa europea prev¨¦ sanciones en caso de superaci¨®n de los l¨ªmites.

"La Comisi¨®n estima que deben formularse objeciones respecto a la pr¨®rroga del plazo para el cumplimiento del valor l¨ªmite anual y horario de NO2, ya que las autoridades espa?olas no han demostrado que dicho cumplimiento pueda alcanzarse en 2014", asegura el texto de la decisi¨®n, con fecha de 16 de mayo, al que ha tenido acceso EL PA?S. Madrid lleva desde 2010 incumpliendo los niveles m¨¢ximos de este contaminante. La decisi¨®n, firmada por el comisario europeo de Medio Ambiente, Janez Potocnik, recuerda que, adem¨¢s del l¨ªmite anual, existe otro l¨ªmite horario: solo se permiten 18 superaciones por a?o. Madrid lo rebas¨® en seis estaciones de vigilancia. En una de ellas, las superaciones fueron 76.

La Directiva Europea de Calidad del Aire (2008/50) prev¨¦ hasta cinco a?os de pr¨®rroga para los pa¨ªses que demuestren que hicieron todo lo posible para cumplir los l¨ªmites de contaminaci¨®n antes de 2010 y que hayan aprobado planes de calidad del aire eficaces y realistas, y con un calendario de aplicaci¨®n de las medidas, para ser capaces de llegar a 2015 con los deberes hechos. Son las dos condiciones que exige la Comisi¨®n para dar luz verde a las pr¨®rrogas.

Bruselas deneg¨® en julio pasado la pr¨®rroga que pidi¨® Barcelona, que rond¨® los 50 microgramos en algunas estaciones en 2010. La Comisi¨®n Europea sostuvo que ¡°ser¨ªa necesario incluir medidas de reducci¨®n de la contaminaci¨®n m¨¢s estrictas para alcanzar el cumplimiento en 2015¡± en Barcelona y el Vall¨¨s-Baix Llobregat. Bruselas, afirmaba la resoluci¨®n, ¡°no considera demostrado que se alcanzar¨¢ el cumplimiento¡± cuando acabe la pr¨®rroga solicitada. El rechazo comunitario afectaba tambi¨¦n a Palma de Mallorca.

En enero pasado la Comisi¨®n Europea dio una buena noticia a la Comunidad de Madrid, que podr¨¢ seguir un a?o m¨¢s superando los l¨ªmites de contaminaci¨®n que prev¨¦ la legislaci¨®n europea sin tener que preocuparse por las sanciones que contempla la normativa. La Comisi¨®n Europea decidi¨® aceptar la petici¨®n espa?ola para conceder una pr¨®rroga a las zonas llamadas Corredor del Henares y Urbana Sur, dos de las siete en las que se divide la regi¨®n a efectos de medici¨®n de la calidad del aire. En realidad, son dos los municipios ¡ªCoslada y Legan¨¦s¡ª con elevadas concentraciones de di¨®xido de nitr¨®geno (NO2), un gas irritante de las v¨ªas respiratorias que procede b¨¢sicamente del tr¨¢fico.

"La irresponsabilidad del consistorio madrile?o costar¨¢ mucho no solo a la salud de la ciudadan¨ªa de Madrid sino tambi¨¦n a las arcas del Estado, que previsiblemente tendr¨¢ que enfrentarse a multas millonarias por el incumplimiento", ha asegurado Juan B¨¢rcena, de Ecologistas en Acci¨®n. "La notificaci¨®n deja claro el papel del tr¨¢fico como fuente principaldel problema. Por ello, la Comunidad de Madrid debe asumir de una vez su corresponsabilidad y elaborar un plan de movilidad sostenible para la regi¨®n, que reduzca el uso del coche y el elevado volumen de veh¨ªculos que entran a la ciudad cada d¨ªa", ha a?adido Samuel Mart¨ªn-Sosa, otro portavoz de esta organizaci¨®n.?

En 2010, el 7 % de los europeos que viven en ciudades estuvo expuesto a niveles de NO2 superiores a los valores l¨ªmite de la UE, seg¨²n datos de la Agencia Europea del Medio Ambiente, que en su informe sobre la calidad del aire de 2012 alertaba de que "las emisiones nacionales de ¨®xidos de nitr¨®geno en muchos pa¨ªses europeos a¨²n superan los techos de emisi¨®n establecidos por el Derecho de la UE y los acuerdos de las Naciones Unidas".