?Buscas trabajo? Piensa en los drones

A¨²n es dif¨ªcil ver drones surcando el cielo en Espa?a, pero las noticias sobre el creciente n¨²mero de tareas que pueden desempe?ar estos aparatos, algunas verdaderamente ins¨®litas, o las que se refieren a los sueldos que pueden llegar a cobrar sus pilotos han creado una especie de fiebre por estas aeronaves en nuestro pa¨ªs. De hecho, ya hay un buen n¨²mero de academias en Espa?a en las que se puede obtener la licencia de pilotaje.

David Vos, el responsable de Project Wing de Google, hace pocos d¨ªas anunci¨® que la tecnolog¨ªa de drones rob¨®ticos que desarrolla la empresa californiana podr¨¢ ser usada en el futuro en aviones de transporte de pasajeros sin tripulaci¨®n, algo que transformar¨ªa el sector aeron¨¢utico. No est¨¢ claro, en cambio, que proyectos como este o el del famoso env¨ªo de paquetes a domicilio de Amazon terminar¨¢n haci¨¦ndose realidad, o si crear¨¢n m¨¢s puestos de trabajo de los que destruir¨¢n.

Mirando al presente ya es posible encontrar en Espa?a algunos ejemplos que ilustran c¨®mo el sector est¨¢ ofreciendo oportunidades laborales. Hace pocos d¨ªas se supo que Endesa ha desplegado 14 drones en Espa?a y est¨¢ formando a pilotos para revisar el tendido el¨¦ctrico, un trabajo que complementar¨¢ al de los helic¨®pteros que realizan actualmente esta labor.

La peque?a empresa espa?ola ?berbaum tambi¨¦n est¨¢ creando negocio: produce drones para agricultura y ofrece servicios basados en ellos para trabajos agricolas, forestales y de medioambiente. Ya han comercializado un dron fumigador y otro modelo que abarca tareas que van desde la vigilancia del campo hasta el mantenimiento de estructuras a gran altura.

Endesa ha desplegado 14 drones en Espa?a y est¨¢ formando a pilotos para revisar el tendido el¨¦ctrico

?berbaum cuenta con cuatro socios y cuatro empleados con perfiles bien diversos: un ingeniero industrial, un ingeniero forestal, un farmac¨¦utico, un licenciado en Administraci¨®n y Direcci¨®n de empresas, un ingeniero aeron¨¢utico, un t¨¦cnico de dise?o industrial, una ingeniera forestal y una licenciada en Bellas Artes.

La empresa tiene un a?o y medio de vida, pero comenzaron hace tres a?os a desarrollar los drones. Seg¨²n su director, Miguel ?ngel Sanz, conviene ser cautos y no dar por supuesta la abundancia de oportunidades laborales: ¡°hay una burbuja de empresas de drones y muchos cantos de sirena diciendo que hay trabajo seguro". La mayor pega, en su opini¨®n, es que "hay mucha gente que trabaja sin licencia¡±. Sanz considera que es preciso "trabajar mucho en desarrollo, hay que invertir dinero y tiempo. Para nosotros fue importante que nos cogieran en una aceleradora de empresas de la Junta de Castilla y Le¨®n, ADE 20 y 20, que nos ha ayudado mucho para redefinir la forma de trabajar, de encontrar clientes¡±.

Jaime Guillot es director ejecutivo de Drone Spain, una empresa especializada en la filmaci¨®n de v¨ªdeo con estas aeronaves. Explica en conversaci¨®n telef¨®nica que entre las nuevas ocupaciones que pueden surgir se encuentran las de mec¨¢nico de drones, analista de datos ¡ªun trabajo cualificado que suelen desempe?ar ingenieros de telecomunicaciones¡ª y operador de c¨¢mara, para obtener grabaciones de mayor calidad cuando se usan drones equipados con dos c¨¢maras.

En los tres casos, el sueldo en estas ocupaciones puede ser superior al de un piloto. ¡°Si un piloto es aut¨®nomo y cobra por proyectos, puede ganar mensualmente unos 1.200 euros netos. Si est¨¢ en la n¨®mina de una empresa cobra unos 18.000 euros anuales¡±, especifica el experto. A pesar de que estas cantidades no son muy elevadas, Guillot explica que aprender a pilotar drones ¡°es una inversi¨®n de futuro. Los pilotos acabar¨¢n especializ¨¢ndose y todos los que empiecen ahora llevar¨¢n ventaja¡±. ?Hay oferta de trabajo? "A¨²n no hay mucha. La cosa buena para los que desean dedicarse a esto es que no hay muchos pilotos cualificados. He entrevistado a 32 candidatos en las dos ¨²ltimas semanas y s¨®lo he contratado a dos. La mayor¨ªa no tienen suficientes horas de vuelo".

A pesar de que los sueldos actuales no son altos, los expertos se?alan que aprender pilotar drones es una inversi¨®n de futuro

Para obtener horas de vuelo se puede acudir a clubes de aeromodelismo especializados, aunque no existe un procedimiento estandarizado que fije el n¨²mero exacto de horas de vuelo de un piloto de drones. En cambio, la destreza, que obviamente aumenta con la experiencia, s¨ª se puede evaluar.

Las empresas dedicadas al dise?o y producci¨®n de estas aeronaves ofrecen tambi¨¦n oportunidades profesionales. En el mismo caso se encuentran las que imparten formaci¨®n, aunque Guillot se muestra cr¨ªtico con estas ¨²ltimas: "Algunas academias crean un programa extenso para justificar el n¨²mero de horas que se imparten, pero meten morralla en el temario y a la hora de la verdad solo una m¨ªnima parte se relaciona con la ense?anza sobre drones". El experto tambi¨¦n apunta a las clases pr¨¢cticas y al examen: "No es competitivo. El examinador, a diferencia de lo que sucede en una autoescuela, es el propio profesor".

Otro de los problemas a los que se enfrentan los que quieren trabajar en el sector, bien sea como aut¨®nomos o en una empresa, es que a¨²n no hay una regulaci¨®n definitiva sobre el uso de drones. La normativa actual se aprob¨® el a?o pasado y a¨²n no contempla por ejemplo que los drones puedan sobrevolar n¨²cleos urbanos al aire libre, aunque es posible que la ley definitiva s¨ª lo permita. Seguramente ser¨¢n muchos quienes la esperan para ganarse la vida en el cielo.