Una caravana de motos a alta velocidad mata a una mujer en las afueras de Bogot¨¢
Las motos superan en n¨²mero a los carros en Colombia desde 2019, y la siniestralidad vial tambi¨¦n se ha incrementado considerablemente
Una caravana de ocho motos, que exced¨ªa los l¨ªmites de velocidad, mat¨® a Karen Mart¨ªnez, una mujer joven que manejaba otra motocicleta en el carril de velocidad lenta. Los hechos ocurrieron en un tramo de la principal carretera que comunica a Bogot¨¢ con el suroccidente de Colombia, en el tramo entre el municipio de Soacha y el embalse del Mu?a en el vecino Sibat¨¦, en la madrugada del viernes, y se conocieron gracias a que el conductor de un cami¨®n aleda?o al accidente los grab¨®. En el video se ve claramente cuando pasan cinco motos, acelerando, junto a ella, hasta que le hacen perder el equilibrio. La mujer luego cae al piso, y dos motos m¨¢s pasan por encima de su cuerpo. Dos de los motociclistas cayeron por los choques, y los dem¨¢s frenaron. Pero luego se fugaron todos. ¡°Le pido a las autoridades que hagan justicia¡±, dijo a Noticias Caracol el padre de la v¨ªctima, Andr¨¦s Mart¨ªnez. Las autoridades a¨²n no identifican a los responsables.
En Colombia, desde hace ya cinco a?os, las motos superaron en n¨²mero a los carros, con m¨¢s de 11 millones de unidades matriculadas en 2023. Ese auge ha venido acompa?ado de una exacerbada siniestralidad vial donde los motociclistas son al mismo tiempo las principales v¨ªctimas y victimarios, en la mayor¨ªa de los casos por exceder los l¨ªmites de velocidad. Una tragedia de enormes proporciones que muchas veces pasa desapercibida. M¨¢s de la mitad de los conductores de motos exceden los l¨ªmites de velocidad, de acuerdo con estudios de la universidad Johns Hopkins en conjunto con la de Los Andes. Ese fen¨®meno se agrava con comportamientos de alto riesgo como zigzaguear o no llevar el casco, adem¨¢s de que los requisitos y controles para manejarlas son laxos. Con mucha frecuencia, los peatones y los ciclistas mueren arrollados por motociclistas.
Las se?ales de alerta se acumulan. Con 15,5 por cada 100.000 habitantes, Colombia tiene la peor tasa de siniestralidad vial entre los 35 pa¨ªses que mide el reciente reporte anual de seguridad vial del International Transport Forum. Mientras la cifra de esos fallecimientos cede en casi todos los lugares, en Colombia el incremento es dram¨¢tico. La principal explicaci¨®n son los motociclistas fallecidos, cuyo n¨²mero supera el promedio mundial.
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