Milei avanza en la desregulaci¨®n del mercado a¨¦reo en su guerra contra la ¡°casta¡± sindical

El conflicto entre la Administraci¨®n de Javier Milei y los sindicatos del sector aeron¨¢utico sum¨® tensi¨®n durante toda la semana y este viernes entr¨® en una virtual tregua, en medio de nuevas negociaciones. Despu¨¦s de las huelgas que provocaron suspensiones de vuelos y demoras de pasajeros, el Gobierno liber¨® y desregul¨® el servicio de rampas en los aeropuertos argentinos y tambi¨¦n autoriz¨® a las fuerzas de seguridad a realizar esas tareas. Mientras los gremios reclaman aumentos salariales y que se reincorpore a trabajadores despedidos, la Administraci¨®n ultra amenaza con privatizar o cerrar Aerol¨ªneas Argentinas e Intercargo, la empresa estatal que hasta ahora se ocupaba de los servicios de rampa.

En una batalla de lo que Milei sostiene es su guerra contra la ¡°casta¡± y en favor del desguace del Estado, el presidente mantiene un pulso particular con los sindicatos del mercado aerocomercial desde que anunci¨® su aspiraci¨®n de privatizar la aerol¨ªnea de bandera nacional, donde trabajan m¨¢s de 10.000 personas. Para eso, precisa una ley del Congreso que, por el momento, no tiene. ¡°En la Argentina se sale no parando y no extorsionando, sino laburando¡±, dijo este viernes Milei. ¡°Se termin¨® la extorsi¨®n en nuestro pa¨ªs¡±, agreg¨® en alusi¨®n al conflicto con los gremios del sector.

A las protestas sindicales en reclamo de aumento de salarios, que llevan varios meses, se sumaron esta semana medidas de fuerza en rechazo al despido de un trabajador de la estatal Intercargo. Por las cancelaciones y postergaciones de vuelos, el Gobierno acus¨® a los gremios de ejercer ¡°terrorismo sindical¡± y denunci¨® que la Asociaci¨®n del Personal Aeron¨¢utico (APA) ¡°secuestr¨® a m¨¢s de 2 mil personas en 10 aviones¡±. El sindicato APA neg¨® haber mantenido encerrados a pasajeros en las aeronaves, s¨ª admiti¨® demoras por la retenci¨®n de equipajes.

La respuesta del Gobierno a las medidas de fuerza consisti¨® en despedir a otros 15 empleados de Intercargo y en liberar el servicio de rampas en todos los aeropuertos argentinos, parte de un proceso m¨¢s amplio de desregulaci¨®n del mercado aerocomercial y de una pol¨ªtica de ¡°cielos abiertos¡±. La resoluci¨®n publicada este viernes en el Bolet¨ªn Oficial establece un nuevo Reglamento para la obtenci¨®n del Certificado de Atenci¨®n en Tierra, abriendo el juego a empresas interesadas en brindar los servicios tambi¨¦n conocidos como handling, de los que hasta hoy se ocupaba mayormente la superavitaria Intercargo, casi con exclusividad. Entre las operaciones incluidas figuran la provisi¨®n de escalerillas para embarque y desembarque de pasajeros, equipos de carga y descarga de equipajes y mercanc¨ªas, direcci¨®n de maniobras de aeronaves en tierra, limpieza de cabinas y recolecci¨®n de residuos, entre otros.

La misma resoluci¨®n del Gobierno autoriz¨® a las fuerzas de seguridad a cumplir las tareas de tierra en los aeropuertos. ¡°De esta manera¡±, argument¨® la Secretar¨ªa de Transporte en un comunicado, ¡°las fuerzas p¨²blicas podr¨¢n actuar de forma inmediata en situaciones de paros encubiertos o medidas de fuerza extorsivas que perjudiquen a los pasajeros y afecten el normal funcionamiento aeroportuario¡±. Desde el jueves se registra un importante despliegue de agentes de seguridad en el Aeroparque de la ciudad de Buenos Aires.

¡°Obviamente que Intercargo se termina¡±, dijo Milei este viernes en Casa Rosada. En paralelo, sus funcionarios volvieron a cargar contra Aerol¨ªneas Argentinas. ¡°Vamos a ir por la privatizaci¨®n y si no se da la privatizaci¨®n, intentaremos que los empleados acepten la administraci¨®n de la empresa. Y si no la aceptan, se cerrar¨¢. Pero Aerol¨ªneas Argentinas no va a tener m¨¢s el fondeo que tiene del Estado¡±, dijo el secretario de Transporte, Franco Mogetta. ¡°En el caso que no sea factible la soluci¨®n, se har¨¢ un procedimiento preventivo de crisis¡±, agreg¨®, en referencia al paso previo a la declaraci¨®n de quiebra de una firma.

Junto con las amenazas de cierre o privatizaci¨®n, el Gobierno ultra reabri¨® con los dirigentes gremiales el di¨¢logo que antes hab¨ªa cortado. Los sindicatos de pilotos, aeronavegantes y personal aeroportuario fueron citados este viernes por las autoridades de Aerol¨ªneas Argentinas. Si bien no hubo consenso sobre los salarios ni tampoco sobre la reincorporaci¨®n de los despedidos, s¨ª se acord¨® una tregua en las medidas de fuerza mientras contin¨²en las negociaciones.

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