El consell de Spanair, inhabilitat i condemnat a pagar 10,8 milions

El Jutjat Mercantil n¨²mero 10 de Barcelona ha condemnat tots els membres de l'¨²ltim Consell d'Administraci¨® de Spanair, entre els quals, el seu expresident Ferran Soriano, amb la inhabilitaci¨® de dos anys per administrar ¡°b¨¦ns d'altres¡± i ¡°representar qualsevol persona¡± despr¨¦s de declarar el concurs de creditors de l'aerol¨ªnia culpable. La sent¨¨ncia tamb¨¦ imposa als membres del consell, inclosa la Generalitat com a ¡°administradora de fet¡±, el pagament de 10,8 milions d'euros com a d¨¨ficit concursal. L'Executiu catal¨¤ i tota l'antiga c¨²pula van anunciar que recorreran contra la sent¨¨ncia davant de l'Audi¨¨ncia Provincial de Barcelona.

Spanair, avui en proc¨¦s de liquidaci¨®, va declarar el cessament d'operacions el 27 de gener del 2012 despr¨¦s que fracassessin les negociacions perqu¨¨ Qatar Airways entr¨¦s en el seu capital i la Generalitat es negu¨¦s a injectar m¨¦s fons. No obstant aix¨°, el jutge considera que l'aerol¨ªnia estava en situaci¨® concursal molt abans, el 31 de juny del 2011. Llavors, diu el jutge, ¡°es va saber o s'hauria pogut saber pels membres del Consell d'Administraci¨®¡± la insolv¨¨ncia, ja que el deute ven?ut i impagat era de 50 milions d'euros, el 90% del qual estava contret amb AENA, la qual cosa comportava el risc que la companyia vei¨¦s suspesa la seva llic¨¨ncia de vol. La sent¨¨ncia destaca que, malgrat aix¨°, l'aerol¨ªnia ¡°seguia venent bitllets com si no pass¨¦s res, fet que donava al mercat una aparen?a de solv¨¨ncia que es pot qualificar en aquest moment d'irreal¡±.

L'administraci¨® va injectar 91 milions a la societat en nom¨¦s sis mesos

D'acord amb la llei, la companyia hauria d'haver portat la sol¡¤licitud de concurs necessari al jutge com a m¨¤xim el 31 d'agost del 2011. La sent¨¨ncia s¨ª que considera que entre el 30 de juny del 2011 i el 30 de gener del 2012 va haver-hi un ¡°agreujament de la insolv¨¨ncia¡±. En aquest per¨ªode, el jutge constata que els 91 milions injectats per la Generalitat i l'Ajuntament de Barcelona nom¨¦s van servir per pagar n¨°mines, combustible, quotes a la Seguretat Social i el lloguer dels avions. En canvi, no van arribar per cobrir tamb¨¦ el pagament a prove?dors o bancs, la qual cosa va fer que el passiu continu¨¦s incrementant-se. ¡°La responsabilitat dels administradors no ha de centrar-se nom¨¦s que els avions segueixin volant, sin¨® que aquesta responsabilitat i actuaci¨® diligent ha de dirigir-se al fet que amb aquests pr¨¦stecs, amb aquesta entrada de diners, p¨²blics o no, no s'agreugi la insolv¨¨ncia¡±, afegeix el jutge.

No obstant aix¨°, per quantificar el d¨¨ficit concursal, el jutge pren en consideraci¨® el moment de la ruptura de les negociacions amb Qatar Airways el desembre del 2011. A partir de llavors, assenyala el jutge, els administradors decideixen ¡°seguir endavant¡± i la companyia ¡°continua venent bitllets als usuaris, tot i saber que la possibilitat de sol¡¤licitar el concurs ¨¦s certa i molt probable, fet que agreuja a partir d'aquest moment la insolv¨¨ncia¡±.

El jutge ha decidit inhabilitar, a m¨¦s de Soriano, avui el Manchester City, l'exvicepresident Benny Zakrisson i els consellers Josep Maria Benet (Mediapro), Miquel Mart¨ª (Moventia), Josep Mateu (RACC), Jordi Bag¨® (Grup Serhs), Michael Szucs (SAS) i Karl Mats Erik L?nqvist (SAS). El mateix els ha passat a Fira de Barcelona, Inversions Tur¨ªstiques i Comercials 2009, Catalana d¡¯Iniciatives i Avan?sa, que dep¨¨n de la Generalitat, cosa que faria que les administracions desenvolupessin els seus objectius empresarials a trav¨¦s d'altres societats. En canvi, la sent¨¨ncia exculpa Joan Gaspart, per qui la Fiscalia tamb¨¦ havia demanat la inhabilitaci¨®.

En un comunicat, l'antic consell va mostrar el seu ¡°respecte¡±, per¨° tamb¨¦ el seu ¡°desacord¡± amb la sent¨¨ncia, i va afirmar que, al seu entendre, aquesta fixa la data de la insolv¨¨ncia a partir del 31 de desembre del 2011 i, per aix¨°, sost¨¦ que l'empresa es va demorar ¡°27 dies¡± i no cinc mesos a presentar el concurs de creditors.