Arriba a Espanya el primer tren de mercaderies directe des de la Xina

Espanya i la Xina pretenen impulsar les seves relacions comercials a trav¨¦s del transport ferroviari. I aix¨ª ho han posat de manifest aquest dimarts tots dos pa?sos a trav¨¦s de l'arribada a Madrid del primer tren de mercaderies asi¨¤tiques directe des de Yiwu, ciutat situada a la costa est de la Xina. Aquest comboi ha finalitzat el recorregut a la capital espanyola despr¨¦s d'haver recorregut al voltant de 13.000 quil¨°metres des del pa¨ªs asi¨¤tic. Es tracta de la ruta ferrovi¨¤ria m¨¦s llarga del m¨®n realitzada per un ferrocarril en aquestes condicions, a causa de la quantitat de pa?sos que ha travessat? ¨Cel Kazakhstan, R¨²ssia, Bielor¨²ssia, Pol¨°nia, Alemanya i Fran?a fins que ha arribat a territori espanyol¨C en 21 dies de trajecte.

A les 11.11 del mat¨ª, el tren ha descarregat 30 dels 70 contenidors amb els quals va iniciar el viatge a les instal¡¤lacions log¨ªstiques d'Adif a Madrid-Abro?igal. El total de quil¨°metres que ha recorregut entre les ciutats de Yiwu i Madrid supera la suma dels 12.250 quil¨°metres que recorren regularment el Transsiberi¨¤ i l'Expr¨¦s d'Orient. El total d'aquest trajecte representa m¨¦s del 85% de tota la xarxa ferrovi¨¤ria espanyola, inclosa la convencional.

L'obertura d'aquesta ruta comercial directa, vista per tots dos governs com un important enlla? internacional entre Europa i ?sia, ha anat a c¨¤rrec del director del Departament de Comer? del Govern de Zhejiang, Zhang Shuming; el conseller delegat de Transfesa, Bernd Hullerum; l'encarregat de negocis de l'ambaixada xinesa, Huang Yazhong; la ministra de Foment espanyola, Ana Pastor, i l'alcaldessa de Madrid, Ana Botella.

Un acord que, segons la ministra de Foment, Ana Pastor, posa de manifest "l'actual capacitat del tr¨¤fic fronterer de mercaderies a trav¨¦s d'aquest mitj¨¤ de transport de m¨¤xima fiabilitat entre la Xina i Espanya". Per Pastor, aquesta connexi¨® "¨¦s la prova m¨¦s important de l'intercanvi comercial" que pot afrontar Espanya ara com ara.

Al llarg del recorregut, el comboi, amb un pes brut de 1.400 tones, ha canviat de locomotora cada 800 quil¨°metres aproximadament. Aix¨ª mateix, aquest ha dut a terme operacions de canvi d'ample o transvasament de contenidors, a causa de les diferents amplades de via, a les ciutats frontereres de Dostik (Kazakhstan), Brest (Bielor¨²ssia) i Irun (Espanya).

El director del Departament de Comer? del Govern de Zhejiang, Zhang Shuming, ha explicat que aquesta "obertura de la l¨ªnia regular ferrovi¨¤ria pret¨¦n reduir enormement el temps i els costos de la importaci¨® i exportaci¨® de les mercaderies de les dues ¨¤rees geogr¨¤fiques i augmentar l'efic¨¤cia en el transport". Zhang ha explicat a m¨¦s els avantatges de la utilitzaci¨® del transport ferroviari, entre les quals hi ha l'impacte ambiental. "Per exemple, les emissions d'aquest tren als 3.155 quil¨°metres, en el tram compr¨¨s entre l'estaci¨® de?Malaszewicze a Pol¨°nia i Madrid, s¨®n unes 44 tones de CO2, en contraposici¨® a les 114 tones que haurien em¨¨s els camions per transportar la mateixa quantitat de c¨¤rrega en el mateix trajecte. ?s a dir, un 62% menys d'emissions que el transport per carretera".

L'encarregat de negocis de l'ambaixada xinesa, Huang Yazhong, ha explicat que "l'obertura econ¨°mica simbolitza una fita en la interconnexi¨® comercial entre el pa¨ªs asi¨¤tic i Espanya". Segons Huang, el tren que ve carregat de papereria, artesanies i productes de consum dom¨¨stic t¨¦ previst tornar a la ciutat de Yiwu despr¨¦s de Nadal carregat de pernil, vi i oli d'oliva. "Actualment la Uni¨® Europea ¨¦s el soci comercial m¨¦s important de la Xina. Espanya ¨¦s el set¨¨ soci comercial de la Xina dins de la Uni¨® Europea. I la Xina ¨¦s el soci comercial m¨¦s important d'Espanya fora de la Uni¨® Europea. El volum del comer? bilateral entre els dos pa?sos l'any 2013 va arribar a la xifra de 24.910 milions de d¨°lars (uns 20.102 milions d'euros),? i el volum de comer? bilateral durant els primers trimestres d'aquest any ha aconseguit una xifra de 21.810 milions de d¨°lars (uns 17.600 milions d'euros), amb un creixement del 13,6%. Aquest ¨¨xit ¨¦s inseparable del comer? entre els dos governs i els diferents sectors", segons Huang.

L'alcaldessa de Madrid, Ana Botella, ha situat "la capital com una de les ciutats espanyoles amb el mercat m¨¦s gran de venda del m¨®n que es tradueix com a punt d'enclavament de georefer¨¨ncia mundial". Durant la seva intervenci¨®, Botella ha assegurat que "la inversi¨® estrangera a Madrid ¨¦s el 60% en total d'Espanya".