Indon¨¨sia apunta que l¡¯avi¨® malaisi perdut es va enfonsar al mar
La nau d'AirAsia, que volava entre Surabaya (Indon¨¨sia) i Singapur, transportava 162 persones i va perdre el contacte amb la torre de control una hora despr¨¦s d'enlairar-se
Les autoritats d'Indon¨¨sia han informat aquest dilluns que el m¨¦s probable ¨¦s que el vol QZ8501 de la companyia mal¨¤isia AirAsia desaparegut aquest diumenge estigui "al fons del mar", d'acord amb el c¨¤lcul del lloc on sembla que va poder caure, segons ha dit en roda de premsa el cap de l'equip de rescat, Bambang Soelistyo.
El primer almirall indonesi, Sigit Setiayana, va assegurar a l'ag¨¨ncia AP que la visibilitat era bona, motiu pel qual, ¡°si D¨¦u vol, el trobarem aviat¡±.
L'avi¨®, amb 162 persones a bord, cobria la ruta entre la ciutat indon¨¨sia de Surabaya i Singapur i va desapar¨¨ixer el mat¨ª de diumenge dels radars. Les autoritats a¨¨ries van perdre el contacte amb l'aparell, un Airbus A320-200, a les 7.24 hora local (1.24 hora peninsular catalana), uns 45 minuts despr¨¦s de l'enlairament.
Les tasques de recerca es van suspendre quan es va fer de nit, per¨° es van reprendre dilluns a l'alba al mar de Java. La recerca se centra en aig¨¹es properes a la illa de Belitung, a la zona on es va perdre el contacte.
Kalla ha assegurat que "el Govern indonesi ha ordenat a l'Ag¨¨ncia Nacional de Recerca i Rescat (Basarnas), i a la For?a A¨¨ria, la Marina i l'Ex¨¨rcit, aix¨ª com a les autoritats locals, que mobilitzin fins a l'¨²ltim recurs i material per buscar aquest avi¨®".
La confirmaci¨® inicial de la desaparici¨® la va fer la companyia operadora del vol: "AirAsia lamenta confirmar que el vol QZ8501 de Surabaya a Singapur ha perdut el contacte amb la torre de control. (...) No tenim m¨¦s informaci¨® sobre l'estat dels passatgers i tripulants a bord", va confirmar l'aerol¨ªnia en un comunicat a trav¨¦s de la seva p¨¤gina oficial de Facebook. La ruta ¨¦s de 1.362 quil¨°metres i es recorre aproximadament en dues hores.
L'avi¨® es va enlairar de l'aeroport internacional de Surabaya a les 5.35 hora local i hauria d'haver arribat a Singapur a les 8.37. Un oficial del Ministeri de Transports d'Indon¨¨sia, Hadi Mustofa, va explicar als mitjans locals que el pilot de l'avi¨®, que volava a 9.800 metres d'altura, va demanar perm¨ªs per pujar fins als 11.600 metres per problemes de visibilitat i per les males condicions meteorol¨°giques. La companyia, d'altra banda, va informar en una nota que l'aeronau havia "sol¡¤licitat un desviament a causa de males condicions meteorol¨°giques a la ruta abans que la comunicaci¨® amb l'aparell es perd¨¦s, quan encara estava sota el control aeri indonesi".
Alguns mitjans locals apunten que s'han trobat unes possibles restes de l'aeronau a l'est de Belitung, una tesi que no ha estat confirmada ni per la companyia ni per les autoritats indon¨¨sies. L'avi¨® tenia combustible per volar durant 4 hores aproximadament.
A l'aparell hi viatjaven 155 passatgers, entre els quals, 16 nens i un nad¨®, a m¨¦s dels dos pilots i cinc membres de la tripulaci¨® ¨Cquatre auxiliars de vol i un enginyer¨C. La majoria dels desapareguts s¨®n de nacionalitat indon¨¨sia (156), per¨° tamb¨¦ hi ha tres sud-coreans, un malaisi, un franc¨¨s i un de Singapur, segons AirAsia. El pilot i el primer oficial tenien 6.100 i 2.275 hores de vol d'experi¨¨ncia, respectivament. L'aparell va superar amb ¨¨xit la seva ¨²ltima revisi¨® el 16 de novembre.
Les tasques de recerca de l'aparell les lidera l'Autoritat d'Aviaci¨® Civil d'Indon¨¨sia amb l'ajuda de l'Ex¨¨rcit, que ha enviat un Boeing 737 de la For?a A¨¨ria d'Indon¨¨sia, sis vaixells i tres helic¨°pters, segons ha explicat el ministre de Transport d'Indon¨¨sia, Ignasius Jonan. Un portaveu militar, Hadi Tjahjanto, ha explicat que els esfor?os es concentren a l'¨¤rea al voltant de l'illa de Belitung. Mal¨¤isia i Singapur tamb¨¦ han ofert la col¡¤laboraci¨® dels seus ex¨¨rcits per localitzar l'aparell.
AirAsia t¨¦ seu a Kuala Lumpur i est¨¤ considerada com la millor aerol¨ªnia de baix cost del sud-est asi¨¤tic, amb m¨¦s de 100 destinacions en 22 pa?sos de la regi¨®. Des de la seva estrena el 1996, no havia tingut mai cap accident. La seva flota d'avions ¨¦s de les m¨¦s joves, amb una mitjana de vida de tres anys i mig. De fet, l'Airbus desaparegut ¨¦s de l'octubre del 2008. El conseller delegat de la companyia, Tony Fernandes, s'ha despla?at cap a l'aeroport de Surabaya, on es troben la majoria de familiars dels passatgers.
El 2014 ha estat un any desastr¨®s per a les companyies a¨¨ries mal¨¤isies. El succ¨¦s de diumenge passa deu mesos despr¨¦s que el vol MH370 de Malaysia Airlines desaparegu¨¦s mentre cobria la ruta entre Kuala Lumpur i Pequ¨ªn amb 239 persones a bord. El Boeing 777-200 va perdre el contacte amb la torre de control la matinada del 8 de mar? i, segons els experts, va canviar el seu rumb i va acabar caient en algun punt de l'oce¨¤ ?ndic. Tot i aix¨°, de moment no s'ha trobat cap resta de l'aparell que confirmi aquesta tesi ni s'han determinat les causes de l'accident. La desaparici¨® de l'avi¨® va desembocar en una operaci¨® de recerca i rescat sense precedents que es va estendre des del sud de l'?ndic fins a l'?sia Central en qu¨¨ van participar m¨¦s de 24 pa?sos. Les tasques de recerca continuen actualment, liderades per Austr¨¤lia i Mal¨¤isia.
Quatre mesos m¨¦s tard, el vol MH17 que cobria la ruta entre Amsterdam i Kuala Lumpur de la mateixa companyia va ser abatut presumptament per un m¨ªssil quan sobrevolava Ucra?na en una zona controlada pels rebels prorussos. Les 298 persones a bord van morir.
El primer ministre malaisi, Najib Razak, que va haver de tornar abans de les seves vacances per coordinar les tasques d'auxili en les inundacions m¨¦s greus que ha patit Mal¨¤isia en les ¨²ltimes d¨¨cades, va assegurar en un comunicat que la desaparici¨® del vol QZ8501 ¨¦s una not¨ªcia ¡°molt trista¡± i que Mal¨¤isia ¡°ajudar¨¤ en tot el que calgui¡±.
Un aparell fabricat el 2008
Segons una nota difosa pel fabricant aeron¨¤utic europeu Airbus, l'avi¨® A320-200 de AirAsia desaparegut a Indon¨¨sia havia sortit de la seva planta de producci¨® l'octubre del 2008 i havia acumulat unes 23.000 hores de vol.
L'aparell, registrat com a PK-AXC, est¨¤ equipat amb motors CFM 56-5B, i havia realitzat unes 13.600 vols des que es va fabricar fa una mica m¨¦s de sis anys, afegeix el comunicat. En configuraci¨® de classe ¨²nica, l'A320-200 pot transportar fins a 180 passatgers.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.