Hamilton continua amb el seu domini sobre Rosberg

Lewis Hamilton no perdona. El segon t¨ªtol mundial que va aconseguir l'any passat sembla que li ha donat ales. El pilot brit¨¤nic vola amb el seu Mercedes i no concedeix ni la m¨¦s m¨ªnima opci¨® al seu company d'equip, Nico Rosberg, que segueix desesperat comprovant que les coses no canviaran en relaci¨® amb la frustraci¨® que ja va viure el 2014. Hamilton va aconseguir la pole position i ha guanyat la cursa al primer gran premi de la temporada, el d'Austr¨¤lia, on Mercedes ha mostrat una superioritat insultant sobre tots els seus rivals i s'ha anotat el primer doblet de l'any, primer pas per igualar almenys el r¨¨cord de l'any passat d'11 doblets. La prova m¨¦s evident de la superioritat de la marca alemanya ha estat que el tercer classificat, Vettel, que ha portat Ferrari al podi, ha entrat a la meta a 34,5 segons!, despr¨¦s de guanyar la batalla contra el Williams de Felipe Massa, quart.

La cursa ha estat marcada pels abandonaments previs i pels incidents de la sortida, que han provocat nous abandonaments. A primera hora ja s'ha sabut que Valtteri Bottas (Williams) no sortiria com a conseq¨¹¨¨ncia del dolor que tenia a la zona lumbar, seguint els consells dels metges del circuit. El finland¨¨s havia de sortir en sisena posici¨® i aix¨° ha perm¨¨s a Carlos Sainz guanyar una posici¨® a la graella i sortir set¨¨. M¨¦s sorprenents han estat els abandonaments de Daniil Kvyat quan es dirigia cap a la graella i ha hagut d'aparcar el cotxe al voral amb problemes a la caixa del canvi i a la unitat de pot¨¨ncia del seu Red Bull, i de Kevin Magnussen amb problemes de motor. ¡°Era previsible¡±, ha sentenciat un decebut Ron Dennis, cap de l'equip McLaren, que ha hagut de suportar una jornada deplorable, veient el seu ¨²nic cotxe a la graella, el de Jenson Button, sortint i acabant en ¨²ltima posici¨®.

La sortida s'ha endut dos pilots m¨¦s, els dos Lotus de Maldonado i de Grosjean. El primer ha patit les conseq¨¹¨¨ncies de la lluita entre Raikkonen i Vettel. El finland¨¨s ha hagut de frenar i fer una maniobra for?ada per evitar tocar el seu company, que intentava mantenir la posici¨®. I ha provocat una cadena de xocs que han acabat amb Maldonado fora de combat i amb l'entrada del cotxe de seguretat. Tamb¨¦ Grosjean ha quedat tocat i ha hagut de retirar-se en tornar al taller. Carlos Sainz tamb¨¦ ha xocat amb Raikkonen, per¨° aix¨° no li ha impedit seguir competint.

Lluny del capdavant de la cursa, que controlaven sense problemes Hamilton i Rosberg, el debutant espanyol ha fet una cursa excel¡¤lent fins que els mec¨¤nics de Toro Rosso l'han arru?nat a la primera parada (volta 25). Han trigat m¨¦s de mig minut fins que li han aconseguit treure la roda posterior dreta i ha tornat a la pista per davant nom¨¦s de Jenson Button. Despr¨¦s de la sortida, havia aconseguit situar-se fins i tot en cinquena posici¨®. Despr¨¦s l'han avan?at Nasr, Ricciardo i Raikkonen, per¨° es mantenia en una esperan?adora vuitena posici¨®.

Estava molt lluny del seu company d'equip, Max Verstappen, que ocupava la sisena pla?a quan ha fet el seu primer canvi de pneum¨¤tics. Tot i aix¨°, just despr¨¦s de sortir del taller, a la volta 34, el seu cotxe ha comen?at a treure fum i ha acabat parat fora de la pista amb evidents problemes de motor. Aix¨° ha perm¨¨s a l'espanyol convertir-se en el millor pilot de l'equip tant en la classificaci¨® ¨Cva ser vuit¨¨ i el millor espanyol de la hist¨°ria en el seu debut¨C, com a la cursa, on ha acabat en zona de punts, cosa que han aconseguit molt pocs pilots a la seva primera carrera. Ha acabat nov¨¨ i ha rebut dos punts. Per¨° no ha aconseguit igualar la sisena posici¨® assolida per Pedro de la Rosa el 1999 amb Arrows quan va debut a Austr¨¤lia.

¡°Ens ha passat de tot¡±, ha confessat Sainz, de 20 anys. ¡°Per descomptat que estic content amb la novena posici¨®. Per¨° crec que haur¨ªem pogut fer molt m¨¦s, despr¨¦s de la bona sortida que he fet. De cop m'he vist lluitant amb Raikkonen i amb Vettel a la sortida, cosa que no podia ni imaginar. Encara que despr¨¦s comproves a la recta que no pots defensar la teva posici¨® perqu¨¨ vas una mica parat¡­ Al taller he pensat que tot s'acabava all¨¤, per¨° he pogut tornar a la pista i seguir lluitant. He apr¨¨s molt en aquesta cursa¡±.

Les incid¨¨ncies s'han reprodu?t en gaireb¨¦ totes les escuderies, per¨° la m¨¦s seriosa ha estat la que ha patit el pilot de Ferrari Kimi Raikkonen a la volta 43. Els mec¨¤nics no li han fixat b¨¦ la roda posterior dreta a la parada al taller, i el finland¨¨s ha hagut d'abandonar despr¨¦s dels primers revolts. Una gran decepci¨® per a l'escuderia de Maranello, el dia en qu¨¨ semblava que havien superat els problemes de la temporada passada i que podien fins i tot lluitar pel podi. Raikkonen anava cinqu¨¨ quan ha abandonat. Vettel ha seguit a la cursa, i ha pujat al podi despr¨¦s de superar Felipe Massa, que ha acabat en quarta posici¨®. Per a Ferrari ha estat el primer podi des que Alonso va acabar segon al Gran Premi d'Hongria.

Austr¨¤lia ha confirmat el predomini de Mercedes, que seguir¨¤ a les properes curses, almenys fins que arribi la primera europea al Gran Premi d'Espanya. Per darrere, Ferrari ha fet un pas de gegant i ja ha superat Williams, que mant¨¦ l'evoluci¨® que ja va mostrar al final de la passada temporada. La decepci¨® m¨¦s gran ha estat McLaren. Alonso, a casa recuperant-se de l'accident que va tenir als entrenaments de Montmel¨®, s'ha estalviat la vergonya ha patit el seu equip. Per¨° ¨¦s dif¨ªcil que a Mal¨¤isia les coses canvi?n gaire.