Dol i esperan?a

Aquesta ¨¦s una trag¨¨dia tota sencera europea. Europeu era l'aparell sinistrat, l'Airbus 320, una joia de la navegaci¨® a¨¨ria comercial, que va comen?ar a fabricar el 1984 la companyia EADS, una firma aeron¨¤utica i d'armament de capital franc¨¨s, alemany i espanyol, tant privat com p¨²blic. Europea ¨¦s Germanwings, filial de Lufthansa, la companyia hist¨°rica de bandera, per cobrir trajectes i destinacions majorit¨¤riament europeus amb tarifes de baix cost. Europees les dues ciutats connectades, Barcelona i D¨¹sseldorf, i la gran majoria dels viatgers i membres de la tripulaci¨® que han mort. Europeu ¨¦s Eurocontrol, l'organitzaci¨® internacional de control aeri que no va poder fer res quan va perdre el senyal del vol 9525.

No ¨¦s una trag¨¨dia europea simplement per la geografia i la nacionalitat de les v¨ªctimes i de les companyies. Ho ¨¦s tamb¨¦ pel teixit profundament europeu de relacions que fereix i malmet aquest cop terrible del qual cal esbrinar les causes per poder-ne aprendre. Els 16 escolars i les seves dues professores d'un institut de Ren¨¤nia del Nord-Westf¨¤lia, estudiants de llengua castellana com a segona optativa, que han passat una setmana en un intercanvi d'alumnes amb un institut catal¨¤. Dos cantants de l'?pera de D¨¹sseldorf que han cantat el Siegfried de Wagner al Liceu de Barcelona: Maria Radner, nascuda al mateix D¨¹sseldorf, i Oleg Bryjak, un europeu nascut fora d'Europa, al Kazakhstan, com molts d'altres, per¨° format musicalment a Alemanya. Almenys tres pares d'alumnes del Col¡¤legi Alemany de Barcelona, professionals i directius de societats establertes a Espanya. El nodrit grup de dones i homes de negocis, catalans gaireb¨¦ tots, del sector del t¨¨xtil, l'automoci¨® i la qu¨ªmica, que en la seva majoria viatjaven a una fira de tecnologia i alimentaci¨®.

No ¨¦s una trag¨¨dia europea simplement per la geografia i la nacionalitat de les v¨ªctimes i de les companyies. Ho ¨¦s tamb¨¦ pel teixit profundament europeu de relacions que fereix i malmet

Tamb¨¦ s¨®n europeus i com a europeus s'han comportat tots els governants i responsables pol¨ªtics, governs i administracions, implicats directament o indirectament en l'accident. Avui veurem una cimera del dolor europeu al qual assistiran Merkel, Hollande i Rajoy. Sobre Fran?a recau la complexa tasca de localitzar, recollir i analitzar les restes de l'avi¨® en una zona d'acc¨¦s molt dif¨ªcil. L'entesa ha estat total entre governs i administracions, fins i tot entre els Governs catal¨¤ i espanyol. Al contrari, el president Rajoy ha demostrat la seva sensibilitat amb el seu hom¨°leg catal¨¤, en recollir amb el seu mateix avi¨® Artur Mas.

Europa existeix. Existeix i funciona. I una trag¨¨dia com aquesta fa visible la frondosa xarxa de relacions i solidaritats, habitualment discretes i poc visibles, que hi ha entre els europeus, les seves ciutats, empreses i institucions p¨²bliques i privades. Com ha fet visible, feli?ment, la capacitat de cooperaci¨® i d'harmonia entre governs i administracions de diferents nivells i de tres pa?sos de tant pes com Fran?a, Alemanya i Espanya. No sempre el dolor uneix, sin¨® que de vegades es converteix en una font de ressentiment i de dist¨¤ncia. No ha estat el cas. Per una vegada veiem que les solidaritats s¨®n m¨¦s fortes que els interessos particularistes o els narcisismes de les difer¨¨ncies menudes o inventades. Europa funciona i existeix molt m¨¦s del que acostumem a pensar els qui voldr¨ªem que exist¨ªs molt m¨¦s encara.