Sebastian Vettel d¨®na una vict¨°ria impensable a Ferrari a Mal¨¤isia

Ferrari ha pogut al?ar els bra?os per fi. Sebastian Vettel els ha concedit una alegria que feia molt temps que esperaven. El pilot alemany, de 27 anys, s'ha imposat al Gran Premi de Mal¨¤isia en una cursa marcada per l'excel¡¤lent estrat¨¨gia en la utilitzaci¨® dels pneum¨¤tics, que ha perm¨¨s a l'equip de Maranello tornar a dalt de tot del podi. ?s la primera vegada que ho aconsegueixen des que Fernando Alonso els va donar la vict¨°ria al GP d'Espanya el 2013. Una espera que se'ls estava fent irresistible i que va provocar una aut¨¨ntica revoluci¨® en el si de l'equip al final de la temporada passada. Vettel ha trencat aquesta vegada l'hegemonia de Mercedes i ha relegat a la segona i tercera posicions Lewis Hamilton i Nico Rosberg.

La satisfacci¨® de Vettel, quatre vegades campi¨® mundial, ha estat tamb¨¦ enorme, perqu¨¨ ni tan sols ell s'esperava uns resultats tan brillants en tan poc temps. A les dues curses que ha disputat amb Ferrari ha aconseguit un podi ¨Ctercer a Austr¨¤lia¨C i una vict¨°ria. I est¨¤ demostrant que els canvis que hi va haver a Ferrari al final de la passada campanya estan donant fruit. Sota la direcci¨® t¨¨cnica de James Allison, que treballava en aquest cotxe des de meitat de la passada campanya, l'equip ha aconseguit capgirar la situaci¨®. Al costat d'ell, Marcos di Luca, dirigint l'aerodin¨¤mica, Corrado Lanzone, a la producci¨®, i Simone di Resta, com a responsable del disseny, han realitzat una gran feina.

Tot i aix¨°, no ¨¦s?moment?encara de llan?ar campanes al vol. Els Ferrari?encara?no s¨®n m¨¦s r¨¤pids que els Mercedes. ?s cert que aquesta vegada l'estrat¨¨gia de Ferrari de no canviar gomes amb l'entrada del cotxe de seguretat a la tercera volta, i d'allargar les seves tandes abans de tornar al taller a posar gomes noves, els ha concedit una vict¨°ria impensable. Per¨° a les voltes finals, Hamilton el superava un segon i mig per volta i Rosberg gaireb¨¦ dos segons. Mercedes continua aqu¨ª, molt fort. Per¨° aquesta vegada la direcci¨® del seu equip no els ha perm¨¨s guanyar. La batalla est¨¤ plantejada i el predomini insultant dels alemanys sembla haver acabat. Seguiran guanyant, per¨° no podran permetre's cometre errors.

¡°El n¨²mero 1 ha tornat. Ferrari torna a ser aqu¨ª. S¨ª, amics. Gr¨¤cies a tots. Ferrari ¨¦s molt¡±, ha xisclat des del seu cotxe, Vettel, que ha plorat abans de sortir a rebre el trofeu. Aquesta ¨¦s la seva 40a vict¨°ria i la primera que aconsegueix des del GP de Brasil del 2013, quan encara circulava amb un Red Bull que ja li havia donat la seva quarta corona mundial. Despr¨¦s de la seva vict¨°ria, Vettel se situa a tres punts de Hamilton a la segona posici¨® del Mundial. Rosberg passa a la tercera pla?a, a 10 punts del l¨ªder. ¡°?s la meva primera vict¨°ria amb Ferrari i m'he emocionat. Crec que tenim un cotxe molt bo¡±. El que certifica aquesta premissa ¨¦s la quarta posici¨® final de Kimi Raikkonen, despr¨¦s d'haver tingut una punxada ¨Cen una topada amb Nasr¨C i haver-se col¡¤locat a les ¨²ltimes posicions.

La cursa s'ha centrat a la lluita entre el Ferrari de Vettel i els dos Mercedes. Per¨° per darrere hi ha hagut elements d'inter¨¨s, com l'excel¡¤lent rendiment que ha tret Carlos Sainz al seu Toro Rosso. El madrileny ha acabat vuit¨¨, superat pel seu company d'equip, Max Verstappen, a les ¨²ltimes voltes. ¡°Estic content¨ªssim. Crec que ha estat una de les meves millors curses¡±, ha assenyalat Sainz. ¡°Feia molt¨ªssima calor i aix¨° t'acaba esgotant. Per¨° no ho notava mentre corria. Respecte a Verstapen, an¨¤vem amb estrat¨¨gies diferents i m'han demanat que el deix¨¦s passar dues vegades i ho he fet. Ell ha anat a tres parades i per aix¨° ha acabat per davant meu. Jo amb dues parades he tingut un repte dif¨ªcil. Per¨° estic molt content del que he fet¡±.

Fernando Alonso ha lluitat fins on ha pogut per mostrar que McLaren no estava tan malament com delataven tots els s¨ªmptomes. Des de la sortida ha anat guanyant posicions com ha pogut i ha arribat a ocupar la novena posici¨®, quan els seus adversaris han comen?ar a entrar al taller per canviar pneum¨¤tics. Per¨° la seva cursa s'ha truncat de cop quan a la 22a volta ha hagut d'entrar a boxs, perqu¨¨ el seu cotxe ja no donava m¨¦s de si. ¡°Jo no notava res, per¨° m'han avisat des del taller i m'han dit que redu¨ªs velocitat i entr¨¦s¡±, ha comentat l'asturi¨¤. ¡°No an¨¤vem tan malament. Ha estat una sorpresa per a mi veure que estava en condicions de lluitar contra alguns dels nostres rivals actuals. Per¨° queda clar que necessitem rodar molt per anar descobrint qu¨¨ ¨¦s el que est¨¤ passant. Les curses s'han convertit en tests per a nosaltres. Necessitem millorar per arribar a la Xina amb m¨¦s opcions. De moment, anem descobrint coses a cada cursa¡±.

Les desgr¨¤cies per a McLaren no han acabat aqu¨ª. El seu segon cotxe tampoc ha pogut concloure la cursa. Jenson Button ha hagut d'abandonar a la 43a volta, quan el seu cotxe ha anat perdent pot¨¨ncia i ha acabat tancat al taller. El motor Honda est¨¤ molt lluny de les prestacions que podria oferir l'aerodin¨¤mica del monopla?a. ?s el seu problema principal. Poca fiabilitat i falta evident de pot¨¨ncia. Trigaran a resoldre-ho, a pesar que els t¨¨cnics de McLaren han entrat ja a sac en l'evoluci¨® del motor, despla?ant els enginyers japonesos. Per¨° Alonso patir¨¤ tota la temporada.