Colau no apujar¨¤ els impostos als cotxes tot i la seva promesa electoral
Les entitats que defensen el transport p¨²blic confiaven que el nou govern recuperaria l'euro setmanal de l'¨¤rea verda que va retirar Trias
El pla de xoc per als primers mesos de mandat de Barcelona en Com¨², la candidatura liderada per Ada Colau, que va arrabassar l'alcaldia a Xavier Trias, prometia ¡°recuperar la fiscalitat ecol¨°gica sobre l'¨²s del cotxe privat¡± que l'anterior alcalde ¡°va eliminar al comen?ament del seu mandat¡±. Per¨° les ordenances fiscals que va presentar dimecres el n¨²mero dos de Colau, Gerardo Pisarello, en plena setmana de la mobilitat sostenible no contemplen ni apujar el cost d'aparcar en zona blava ni recuperar el pagament de l'¨¤rea verda per als residents sense multes pendents, un impost que Trias va eliminar el 2011.
Quan Trias va perdonar l'¨¤rea verda als residents sense multes pendents, les entitats en favor del transport p¨²blic van criticar el canvi, i tamb¨¦ els partits d'esquerra, incl¨°s ICV-EUiA, ara dins de BCom¨². El president ecosocialista a l'Ajuntament durant el passat mandat, Ricard Gom¨¤, va arribar a parlar de ¡°regals fiscals a la mobilitat privada¡± i a demanar ¡°mobilitzacions i alternatives¡±. Gom¨¤ tamb¨¦ criticava que les primeres ordenances de Trias van rebaixar un 4% l'impost de vehicles.
CiU va aprovar les seves ordenances fiscals gr¨¤cies al suport del PP i durant els tres anys seg¨¹ents es van prorrogar els comptes que ara ha congelat BCom¨².
Fonts del govern municipal han explicat que ¡°la voluntat del Govern ¨¦s impulsar una fiscalitat que incentivi una mobilitat sostenible¡± per¨° han demanat temps per ¡°estudiar amb m¨¦s calma¡± les diferents mesures. I afegeixen: ¡°Proposem ampliar les bonificacions per als cotxes menys contaminants i estem ampliant els carrils bici i la xarxa ortogonal d'autobusos, i hem iniciat els estudis per connectar el tramvia¡±.
Un impost per canviar el xip
Decisi¨® pol¨¨mica. L'¨¤rea verda va ser una de les decisions del mandat de Jordi Hereu (PSC)?que va aixecar m¨¦s polseguera: es tractava que els ve?ns paguessin un euro a la setmana per estacionar als carrers del seu barri. Amb aquest euro es finan?ava el Bicing, es limitava l'¨²s del vehicle privat i es feia pedagogia sobre l'¨²s privat de l'espai p¨²blic. Malgrat la pol¨¨mica i les queixes pr¨¨vies, la mesura, implantada el 2005, va esponjar els barris i va acabar sent tan aplaudida que els barris que no tenien ¨¤rea verda sol¡¤licitaven tenir-ne.
Mig mili¨® d'euros. Quan l'equip de Trias va condonar el pagament als residents sense sancions pendents calculava que la mesura afectaria un 70% dels usuaris i que l'Ajuntament deixaria d'ingressar entre 400.000 i 700.000 euros anuals. Tots aquests diners es destinaven al Bicing.
El president de la plataforma Promoci¨® del Transport P¨²blic (PTP), Ricard Riol, aplaudeix en general la pol¨ªtica de mobilitat del nou govern (encarregar els estudis del tramvia o impulsar la xarxa ortogonal de bus) per¨° es mostra sorpr¨¨s que l'¨¤rea verda no figuri en el projecte dels impostos i taxes de Barcelona per a l'any que ve. ¡°Hi ha projecte per¨° no es veuen accions¡±, lamenta, i alerta que malgrat l'abs¨¨ncia de la promesa del pla de xoc, el debat de com limitar l'¨²s del cotxe ¨¦s ¡°complex i cal abordar-lo a nivell metropolit¨¤¡±. "I cal abordar-lo aquest mandat. Era m¨¦s agradable treure cotxes dels carrers amb la caiguda del tr¨¤nsit d'anys passats; ara costar¨¤ m¨¦s, per¨° cal fer-ho. Com tot, ¨¦s q¨¹esti¨® de voluntat pol¨ªtica", afirma.
El membre de la Junta del Bicicleta Club de Catalunya (BACC) Carles Benito lamenta ¡°que [en els quatre primers mesos de mandat] no s'hagi fet gran cosa¡±. ¡°Encara que sabem que hi ha intenci¨®¡± d'apostar per la mobilitat sostenible. ¡°L'abs¨¨ncia de pol¨ªtiques limitadores del cotxe ¨¦s trist¡±, afirma, ¡°encara que hi ha mandat per davant¡±.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.