La wi-fi segueix sense implantar-se al transport p¨²blic malgrat la demanda
Poques vegades hi ha connexi¨® a Internet en avions i trens, i ¨¦s cara o de baixa qualitat
Els transports p¨²blics segueixen considerant la connexi¨® a Internet com un luxe m¨¦s que com un servei malgrat la demanda creixent dels usuaris. La wi-fi als avions amb prou feines s'ha generalitzat i nom¨¦s n¡¯ofereixen 40 aerol¨ªnies a tot el m¨®n, entre les quals, Iberia, i ¨²nicament set ho fan gratu?tament. Generalment, el servei ¨¦s car i molt limitat. La situaci¨® no ¨¦s millor al tren, encara que Renfe s'ha comprom¨¨s a implantar wi-fi de qualitat a l¡¯AVE i a les estacions de Rodalies, a c¨¤rrec de Telef¨®nica. Aena tamb¨¦ t¨¦ en marxa un pla per estendre wi-fi gratu?ta i de pagament als 46 aeroports.
Internet segueix sent a Espanya de domini privat. Els transports, les estacions, els aeroports i, en general, els espais p¨²blics estan gaireb¨¦ vetats per la wi-fi, la connexi¨® a Internet m¨¦s popular, at¨¨s que el m¨°bil s'ha convertit en la primera via d'acc¨¦s al web.
Als avions, la tecnologia est¨¤ disponible des de principi d'aquesta d¨¨cada, per¨° amb prou feines 40 aerol¨ªnies a tot el m¨®n disposen de connexi¨® wi-fi i, gaireb¨¦ totes, amb grans limitacions en l'¨²s i la navegaci¨®. En la majoria dels casos, amb prou feines serveix per rebre o enviar whatsapps, revisar el correu i, amb sort, consultar alguna p¨¤gina web.
Les companyies han incorporat la connexi¨® a Internet com una millora del seu servei a bord, per¨° no com una prestaci¨® essencial. De fet, les pioneres ho van fer com a extres en les seves classes business, i nom¨¦s a poc a poc s'ha anat estenent a tots els passatgers.
Connectats a terra i aire
Aeroports. Aena ha posat en marxa un pla per oferir Internet gratu?t per wi-fi als seus 46 aeroports durant el 2016.
Aerol¨ªnies. Iberia ¨¦s l'¨²nica aerol¨ªnia espanyola que presta el servei, de pagament. Vueling i Air Europa tenen previst oferir-lo a partir del 2016. Norwegian, que opera moltes rutes amb Espanya, l'ofereix gratis.
AVE. Renfe ha adjudicat a Telef¨®nica la instal¡¤laci¨® de wi-fi a tots els trens AVE i a les principals estacions de Rodalies.
El model d'explotaci¨® comercial ¨¦s variat, des de la gratu?tat total per a tots els passatgers, tarifes planes o model freemium (gratu?tat a canvi de publicitat), encara que totes coincideixen a afirmar que el benefici econ¨°mic no ¨¦s una finalitat en si mateixa. ¡°?s una millora del servei, com l'acc¨¦s a la sala VIP, el fast track (acc¨¦s r¨¤pid) o el p¨¤rquing VIP. No est¨¤ plantejat com un negoci en si¡±, s¡¯assenyala des d¡¯Iberia.
L'antiga companyia de pro va comen?ar a oferir el servei el juliol del 2014 i ara est¨¤ disponible en 23 avions de llarg recorregut ¨Centre Airbus A330/300 i Airbus A340/600¨C que volen als EUA, l¡¯Am¨¨rica Llatina i Luanda. En aquests mesos, s'han comptabilitzat gaireb¨¦ 300.000 accessos, i la mitjana d'¨²s ¨¦s d'entre 8 i 10 megues per cada passatger que la utilitza. Els preus van des dels 4,95 d¨°lars (4,5 euros) per 4 megues als 19,95 d¨°lars per 22 MB. Cada mega extra es cobra a 1,75 d¨°lars.
Tarifa plana
Altres companyies com Lufthansa i KLM prefereixen aplicar la tarifa plana per temps. L'alemanya cobra 9 euros per una hora; 14 euros per quatre hores i 17 euros per tot el vol (fins a 24 hores). L'holandesa c¨¤rrega 10,95 euros per una hora i 19,95 euros per tot el vol.
British Airways t¨¦ un servei molt redu?t, nom¨¦s als vols a Nova York. Els passatgers que el fan servir han de pagar la itiner¨¤ncia de les seves respectives operadores de telefonia. No obstant aix¨°, la companyia de IAG vol generalitzar-la i millorar el servei gr¨¤cies a un sat¨¨l¡¤lit d¡¯Inmarsat que est¨¤ previst que es llanci el 2016.
Les aerol¨ªnies nord-americanes estan m¨¦s avan?ades en aquest camp que les europees i s¨®n m¨¦s assequibles. US Airways ofereix wi-fi en el 90% de la seva flota i el passi d'un dia costa 14 d¨°lars (12,7 euros) i el mensual 39,95 d¨°lars. American Airlines i Delta Air Lines cobren tamb¨¦ 14 d¨°lars al dia i 49,95 d¨°lars per al passi mensual il¡¤limitat.
Altres companyies prefereixen usar la wi-fi per atreure clients i l¡¯ofereixen gratis en els seus vols. En aquesta llista hi ha Emirates, JetBlue, Norwegian, Turkish Airlines, Air Xina, Philippine Airlines, Hong Kong Airlines i Nok Air.
D'aquestes, Norwegian ¨¦s la que t¨¦ m¨¦s rutes amb Espanya i d'una flota total de 99 avions, 87 tenen wi-fi instal¡¤lada, ¨¦s a dir, el 88%. Dels passatgers que tenen acc¨¦s a wi-fi, aproximadament la meitat es connecta a Internet en algun moment durant el vol. ?s a dir, que en els ¨²ltims 12 mesos hi ha hagut una mica m¨¦s de 10 milions de connexions, segons un portaveu de l'aerol¨ªnia escandinava.
Pel que fa als h¨¤bits d'¨²s, Iberia constata que s'utilitza sobretot nom¨¦s habilitar-se el servei, just despr¨¦s de l'enlairament, i una mica abans d'aterrar. De la qualitat, els responsables d¡¯Iberia assenyalen que ¨¦s un servei similar al que s'ofereix en una wi-fi p¨²blica gratu?ta. En particular, a l'avi¨® li arriben 432 kbps i, a partir d'aqu¨ª, depenent de quants clients, quan i per a qu¨¨ la utilitzin, l'experi¨¨ncia pot ser molt diferent. ¡°No ¨¦s el mateix que tots estiguin usant el WhatsApp, que estiguin fent-lo servir per consultar informaci¨® en un web, ja que aix¨° consumeix molta banda mentre que la missatgeria instant¨¤nia t¨¦ un consum molt baix¡±, indiquen a fonts d¡¯Iberia.
Aquesta baixa velocitat de connexi¨® es pot solucionar gr¨¤cies al sat¨¨l¡¤lit. Telef¨®nica i Vueling van presentar al mar? el servei de wi-fi d'alta velocitat en vol que permetr¨¤ la connexi¨® a Internet via sat¨¨l¡¤lit de fins a 20 megaoctets per segon (Mbps). La tecnologia ja est¨¤ provada per¨° encara no disposa dels permisos d¡¯Aviaci¨® Civil. Quan es posi en marxa, al llarg del 2016, es tractar¨¤ de la primera l¨ªnia a Europa i la pionera entre les de baix cost al m¨®n que incorpora als avions una connexi¨® de banda ampla d'alta velocitat.
Air Europa, a trav¨¦s de Panasonic, tamb¨¦ preveu incorporar wi-fi a bord en la seva nova flota de vuit avions Boeing 787-9 Dreamliner que comen?aran a operar a partir del 2016.
Un AVE a 350 km/hora per¨° sense Internet
Espanya presumeix de tenir la xarxa m¨¦s ¨¤mplia d'alta velocitat. Per¨° els AVE que viatgen a 350 quil¨°metres per hora encara no s¨®n capa?os encara de tenir un acc¨¦s a Internet amb un m¨ªnim de qualitat. La connexi¨® a trav¨¦s de la xarxa m¨°bil (3G o 4G) que usen ara els viatgers s'entretalla cont¨ªnuament, i ¨¦s la queixa principals dels usuaris.
Renfe ha decidit aturar el problema i ha adjudicat a Telef¨®nica el contracte per instal¡¤lar i subministrar el servei de wi-fi a l¡¯AVE i a les principals estacions de Rodalies els propers deu anys per 148,6 milions d'euros.
Els plans de Renfe s¨®n oferir un servei wi-fi gratu?ta, amb prestacions essencials (correu i navegaci¨®), juntament amb un altre de pagament de m¨¦s velocitat, que inclou la possibilitat de descarregar v¨ªdeos o rebre el senyal en directe.
El servei s'ha provat ja a bord d'alguns trens AVE en les l¨ªnies de m¨¦s tr¨¤nsit de passatgers, com la Madrid-Barcelona, i s'estendr¨¤ de forma progressiva durant els propers dos anys a tot el parc de 89 trens AVE, xifra total actual.
Renfe invertir¨¤ 40 milions d'euros per dotar els vagons d'antenes, aix¨ª com per instal¡¤lar les balises de senyal en la infraestructura. Cada unitat ha d'estar al taller un mes, per la qual cosa la instal¡¤laci¨® ser¨¤ gradual, amb la finalitat de no entorpir el servei, i s'efectuar¨¤ en un termini de dos anys i dos anys i mig. El senyal ¨¦s 4G i sat¨¨l¡¤lit, depenent del lloc que travessi cada comboi.
Aena tamb¨¦ ha engegat un pla, a trav¨¦s de l'empresa Eurona Telecom Wireless, per donar servei d¡¯Internet gratu?t i il¡¤limitat a trav¨¦s de wi-fi als 46 aeroports de la seva xarxa, que acullen 200 milions de passatgers anuals.
El servei gratu?t, amb publicitat, cobreix nom¨¦s les necessitats b¨¤siques com la consulta de correu i la navegaci¨® a baixa velocitat (fins a 2 megues de desc¨¤rrega). El servei pr¨¨mium, a m¨¦s velocitat ¨Centre 3 i 10 megues¨C i sense anuncis, ¨¦s v¨¤lid per veure p¨¤gines web i v¨ªdeos, i s'ofereix en tres modalitats. La b¨¤sica, per a un sol dispositiu, costa 4,9 euros per 24 hores de connexi¨® a tota la xarxa.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.
Sobre la firma
