El t¨²nel m¨¦s llarg i profund del m¨®n s¡¯inaugura avui a Su?ssa
El nord i el sud d'Europa s'uneixen amb una obra de 57 quil¨°metres de llargada i que passa, a 2.300 metres de profunditat, per sota del mass¨ªs de Sant Gotard
El t¨²nel m¨¦s llarg i profund del m¨®n, m¨¦s que el del canal de la M¨¤nega o el de Seikan al Jap¨®, s'inaugura aquest dimecres a Su?ssa: el t¨²nel de Sant Gotard, de 57,1 quil¨°metres de longitud i que passa per sota de 2,3 quil¨°metres de roca, en el punt m¨¦s profund, unir¨¤ el nord i el sud d'Europa en un recorregut a trav¨¦s dels Alps que durar¨¤ uns 20 minuts.
Aquesta infraestructura ferrovi¨¤ria colossal reduir¨¤ el temps de tr¨¤nsit per un dels eixos de transport m¨¦s importants d'Europa, pel qual circulen cada any 26 milions de tones de mercaderies. D'aquesta xifra, el 80% ¨¦s c¨¤rrega que transita per Su?ssa, fet que evidencia la import¨¤ncia per al comer? europeu d'aquesta nova via f¨¨rria per a trens d'alta velocitat.
L'esfor? i la gran inversi¨® financera pagada ¨ªntegrament per Su?ssa ¨Cprop d'11.000 milions d'euros¨C?seran reconeguts mitjan?ant la pres¨¨ncia del president de Fran?a, Fran?ois Hollande; la cancellera alemanya, Angela Merkel, i el primer ministre d'It¨¤lia, Matteo Renzi. Tots ells seran passatgers del segon tren que creuar¨¤ el t¨²nel a l'inici del per¨ªode d'explotaci¨® de prova.
L'inici de l'explotaci¨® comercial plena est¨¤ prevista per al pr¨°xim 11 de desembre. A tall de comparaci¨®, el t¨²nel de Sant Gotard de circulaci¨® vi¨¤ria, que uneix des del 1980 les localitats su?sses de G?schenen i Airolo a trav¨¦s dels Alps, t¨¦ una longitud de 15 quil¨°metres i ¨¦s utilitzat cada any per cinc milions de cotxes i 900.000 camions. El nou conducte discorre per sota de l'antic t¨²nel ferroviari, operatiu des del 1882.
La inauguraci¨® constar¨¤ de dues cerim¨°nies simult¨¤nies que es faran a cada extrem del t¨²nel. La del costat nord tindr¨¤ lloc a la localitat d'Erstelfd (cant¨® d'Uri), on el president de Su?ssa, Johann Schneider-Amman, pronunciar¨¤ un discurs. A l'altre costat, a Pollegio (cant¨® de Ticino), la ministra de Medi Ambient, Transport i Energia, Doris Leuthard, far¨¤ el mateix.
En els actes hi participaran 1.100 convidats oficials i un nombre similar de guanyadors del concurs, que viatjaran en els trens, a m¨¦s de centenars d'empleats del t¨²nel, t¨¨cnics i artistes. La seguretat ser¨¤ extrema i per a aix¨° les autoritats han mobilitzat 2.000 militars, s'ha previst la vigil¨¤ncia de l'espai aeri, i els convidats i tot el material que portin hauran de passar per controls similars als d'un aeroport.
Xifres de r¨¨cord
El nou enlla? ferroviari permetr¨¤ la circulaci¨® di¨¤ria de 325 trens, dels quals uns 260 podran ser de c¨¤rrega i 65 de passatgers.
Els primers podran arribar a una velocitat m¨¤xima de 160 quil¨°metres per hora, mentre que els segons circularan a una velocitat mitjana de 200 quil¨°metres per hora, tot i que podran arribar als 250 quil¨°metres per hora.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
?Tienes una suscripci¨®n de empresa? Accede aqu¨ª para contratar m¨¢s cuentas.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.
