Ryanair nom¨¦s permetr¨¤ portar a la cabina la maleta als clients que paguin un extra

Ryanair torna a canviar la seva pol¨ªtica d'equipatge. El que la companyia promociona com una "baixada de la taxa de facturaci¨®" implica en realitat nous pagaments per als passatgers que vulguin portar la bossa i una maleta de m¨¤ a bord com fins ara, i evitar que baixin l'equipatge a la bodega. "Nom¨¦s els clients amb embarcament prioritari (Plus, Flexi Plus i Family Plus) podran pujar dues peces a l'avi¨®", diu l'empresa. "Tots els altres clients (sense?embarcament prioritari) podran pujar una ¨²nica pe?a petita a l'avi¨®, mentre que la pe?a m¨¦s voluminosa s'haur¨¤ de baixar a la bodega, sense c¨¤rrecs, a la porta d'embarcament".

L'embarcament prioritari ¨¦s una taxa extra que cobra Ryanair de cinc euros per trajecte (sis euros si es paga despr¨¦s de tancar la reserva de vol) que cobra la companyia als qui volen saltar-se la cua i entrar primers a l'avi¨®. Aquesta taxa addicional servir¨¤ ara, a m¨¦s, per portar una maleta est¨¤ndard de m¨¤. La resta s'haur¨¤ de conformar a portar una bossa com a m¨¤xim i, si vol portar maleta, anir¨¤ a la bodega i, per tant, als aeroports grans haur¨¤ d'esperar despr¨¦s que l'equipatge surti per les cintes d'equipatge.

I si algun passatger que no hagi pagat la taxa es nega a deixar la maleta a la bodega? ¡°No se li permetr¨¤ viatjar¡±, diu l¡¯aerol¨ªnia

D'aquesta manera, Ryanair fa oficial el que ja estava exigint de facto?als clients des de fa mesos. Amb els vols plens, ja era complicat que els viatgers que no pugessin a l'avi¨® entre els primers poguessin trobar lloc per a la maleta, perqu¨¨ l'espai als avions de la companyia de baix cost ¨¦s molt limitat.

Qu¨¨ ent¨¦n Ryanair per pe?a grossa (la que ha d'anar a la bodega si no es paga) i pe?a petita (sempre permesa a la cabina)? La grossa ¨¦s una maleta de m¨¤, amb mesures de 55 cm x 40 cm x 20 cm. La petita, una bossa o, per exemple, la bossa d'una c¨¤mera de fotos gran, ja que el l¨ªmit ¨¦s de 35 cm x 20 cm x 20 cm.

L'empresa organitzar¨¤ a partir d'ara dues cues a la porta d'embarcament: una per a clients que hagin pagat la prioritat d'embarcament ¨Cque podran portar dues peces a la cabina¨C i una altra per a clients sense prioritat, amb una bossa petita i la maleta preparada per lliurar-la perqu¨¨ la baixin a la bodega. En un document amb la nova pol¨ªtica d'equipatge, la companyia inclou algunes preguntes i respostes habituals. "Qu¨¨ passar¨¤ si algun passatger sense prioritat d'embarcament es nega a baixar la pe?a m¨¦s grossa a la bodega?", assenyala. "No se li permetr¨¤ viatjar, sense possibilitat de reemborsament", diu rotundament.

Avions massa plens

"Com que massa clients transporten les dues peces permeses com a equipatge de m¨¤ lliure de c¨¤rrec, i l'ocupaci¨® dels vols ¨¦s molt alta (97% durant el mes d'agost), no hi ha prou lloc als compartiments de cabina per a tantes maletes, la qual cosa est¨¤ generant molts retards en els embarcaments i els vols", justifica l'empresa en un comunicat.

Ryanair era implacable amb l'equipatge de m¨¤ i durant els anys d'expansi¨® de la companyia nom¨¦s permetia una ¨²nica pe?a a la cabina de l'avi¨®. El personal a bord de l'avi¨® exigia fins i tot que, si els viatgers duien un llibre a la m¨¤, a l'hora de l'embarcament, el posessin dins de la maleta, que era estrictament mesurada per comprovar que complia la grand¨¤ria l¨ªmit permesa. Si no, obligaven a facturar i pagar les taxes extra. La companyia, no obstant aix¨°, fa quatre anys va relaxar la seva normativa i va permetre que, a m¨¦s de la maleta de m¨¤ a la cabina, els viatgers tamb¨¦ poguessin portar una bossa. Ara torna a virar en la seva estrat¨¨gia i vol fomentar la facturaci¨® de l'equipatge.

Rebaixa de preu en la facturaci¨®

Al marge dels canvis d'equipatge a la cabina, l'empresa redueix els preus per equipatge facturat. "El pes de l'equipatge facturat perm¨¨s augmentar¨¤ de 15 a 20 quilos per a totes les maletes. La tarifa base per facturar aquesta maleta de 20 kg es reduir¨¤ de 35 euros a 25 euros", diu. La reducci¨® de les tarifes de facturaci¨® i l'increment de la grand¨¤ria permesa es faran efectives a partir de l'1 de novembre.

L'aerol¨ªnia assegura que el canvi d'estrat¨¨gia li costar¨¤ diners. "Aquests canvis en la pol¨ªtica d'equipatges li suposaran a Ryanair una despesa de 50 milions d'euros anuals en termes de reducci¨® de les tarifes de facturaci¨® d'equipatge. No obstant aix¨°, creiem que oferir la possibilitat de facturar equipatge m¨¦s gran animar¨¤ m¨¦s clients a pensar a facturar la maleta. Aix¨ª, es reduir¨¤ l'elevada quantitat de clients amb dues peces a la porta d'embarcament, un fet que causa retards en els vols a causa de l'elevat nombre de maletes que es baixen a la bodega, tant a la porta d'embarcament com a la mateixa cabina", ha assenyalat, en un comunicat, Kenny Jacobs, de Ryanair.