El president de Ryanair: ¡°Ens hem fet un embolic amb les vacances dels pilots¡±

Ryanair cancel¡¤lar¨¤ aquest dimarts 55 vols. Almenys una vintena d'ells amb enlairament o aterratge a Espanya. Dilluns van ser 56 les cancel¡¤lacions, 20 amb algun aeroport espanyol implicat. Dumenge van ser 82, dissabte 80, divendres, 83¡­ Aix¨ª fins a sumar uns 2.000 fins al 31 d'octubre, cosa que suposa deixar a terra prop de 400.000 persones. El president de la companyia, Michael O'Leary, va atribuir aquest dilluns les cancel¡¤lacions a la mala planificaci¨®: ¡°Ens hem fet un embolic amb les vacances dels pilots¡±, va afirmar en una nota de premsa. Les associacions de consumidors van demanar sancions i van recordar que els viatgers tenen dret a indemnitzacions.

Fidel al seu tarann¨¤ volc¨¤nic, O'Leary va ser clar: ¡°Ryanair no s'ha quedat curta de pilots -hem estat capa?os d'operar el nostre atape?t calendari de juny, juliol i agost- per¨° ens hem embolicat amb l'assignaci¨® de les vacances anuals dels pilots al setembre i l'octubre perqu¨¨ intentem col¡¤locar totes les vacances d'un any en nou mesos¡±. ¡°?s un embolic que hem muntat nosaltres¡±, abundava O'Leary, i demanava ¡°sinceres disculpes¡±.

Segons la companyia, l'origen del problema ¨¦s una ordre de l'Autoritat d'Aviaci¨® Irlandesa, que l'obliga, a partir de l'1 de gener proper, a repartir les vacances ajustant-se al calendari anual, de gener a desembre, en comptes d'abril a mar?, com es feia fins ara. Aix¨ª, aquest any, per adaptar-se al nou calendari, la plantilla s'ha hagut de repartir les vacances en nou mesos. Despr¨¦s d'un estiu de r¨¨cord (12,6 milions de passatgers al juliol i 12,7 a l'agost), en el qual pocs han gaudit de permisos, ara s'acumulen les vacances pendents.

A aquesta deficient planificaci¨® s'hi sumen, segons fonts de l'aerol¨ªnia, problemes de tr¨¤nsit aeri, com la vaga de controladors francesos de la setmana passada. Aix¨ª, Ryanair no va poder fer front a condicions dels seus compromisos, per la qual cosa el seu ¨ªndex de puntualitat va caure per sota del 80% les ¨²ltimes dues setmanes, cosa que no passava des del juliol del 2010. Per tornar a posar el rellotge en hora i estalviar-se els costos aeroportuaris per retards, l'aerol¨ªnia va prendre la decisi¨® dr¨¤stica de suprimir prop de 2.000 vols fins al 31 d'octubre. Segons Ryanair, les cancel¡¤lacions es repartiran en els aeroports m¨¦s grans i en les rutes amb m¨¦s vols diaris per minimitzar l'impacte. Ryanair ha publicat tamb¨¦ la llista d'aeroports on hi haur¨¤ rutes suprimides. Entre ells, hi ha els de Barcelona El Prat, on es cancel¡¤la una de les 12 rutes, i Madrid Barajas, on se suprimeix una de les 13 que opera all¨¤. En cap cas especifica quins.

A ¨²ltima hora de la tarda de dilluns, l'empresa va fer p¨²blica a la seva p¨¤gina web (en angl¨¨s) una llista amb els vols cancel¡¤lats des d'ahir i fins al 28 d'octubre, excepte els dies 21, 22, 23, i 24 de setembre. Tampoc hi havia els cancel¡¤lats entre el 29 i el 31 d'octubre. Est¨¤ previst que aquest dimarts hi siguin tots.

Ryanair va comen?ar a avisar els passatgers divendres de les cancel¡¤lacions per correu electr¨°nic, i va evitar el caos a l'aeroport. Uns 80 afectats van passar per la finestreta de l'empresa a l'aeroport de Barajas al mat¨ª, per¨° la normalitat va ser la t¨°nica, informa Nahiara S. Alonso. Rosario Ar¨¢n va arribar aquest dilluns a Espanya des de Panam¨¤ i es va assabentar a l'aeroport que el seu vol a Toulouse estava cancel¡¤lat. ¡°No tinc internet aqu¨ª, per la qual cosa no he pogut estar pendent de l'email¡±, es queixava. Ryanair li va oferir un vol 16 hores despr¨¦s, que va decidir esperar. No podia fer el mateix Esther Fern¨¢ndez, passatgera del mateix vol, per la qual cosa va haver d'adquirir un bitllet alternatiu per 600 euros i amb escala. ¡°He vingut el cap de setmana per a unes noces de la fam¨ªlia i no he pogut gaudir perqu¨¨ he estat estressada fent gestions tot el cap de setmana¡±, lamentava.

Les associacions de consumidors Facua i OCU van recordar als clients que, a m¨¦s de ser recol¡¤locats o del reemborsament dels seus bitllets, tenien dret a compensacions d'entre 250 i 600 euros en funci¨® del trajecte, com marca la normativa europea, aix¨ª com a altres indemnitzacions. El portaveu de Facua, Rub¨¦n S¨¢nchez, va criticar la decisi¨® ¡°irresponsable¡± de Ryanair, motivada per una mala planificaci¨®, no per causa de for?a major, cosa que dona dret als passatgers a reclamar. La seva organitzaci¨®, a m¨¦s, va denunciar l'aerol¨ªnia davant l'Ag¨¨ncia Espanyola de Seguretat A¨¨ria, dependent de Foment, perqu¨¨ li obri expedient sancionador. L'OCU va anunciar que estudiaria accions legals.

Finalment, Foment va obrir aquest dilluns un expedient informatiu per verificar ¡°l'estricte compliment dels drets dels passatgers¡± i va demanar informaci¨® detallada dels vols afectats. AESA va publicar una guia amb els passos a seguir per reclamar.