La reforma de la Meridiana comen?ar¨¤ entre Gl¨°ries i el carrer Mallorca

Les obres de transformaci¨® de la Meridiana, la gran entrada del nord de la ciutat, que en els trams finals sembla m¨¦s una autopista que no pas un carrer, comen?aran al juny. I ho faran per la part m¨¦s senzilla, del carrer de Mallorca cap a Gl¨°ries, quan la via ha perdut bona part del tr¨¤nsit que suporta, o el perd al carrer d'Arag¨®, qua els cotxes giren en direcci¨® al centre. D'entrada, l'avinguda perdr¨¤ un carril de circulaci¨®, perqu¨¨ entrin menys cotxes a la ciutat, un dels objectius del govern de l'alcaldessa Ada Colau, vinculat a les restriccions per als vehicles contaminants i l'increment del transport p¨²blic.

Comen?ar en aquesta part final ser¨¤ tamb¨¦ una manera de comen?ar endre?ant la via en el tram que toca amb la castigada pla?a dels Gl¨°ries, on els ve?ns han perdut el compte dels anys que fa que tot all¨° est¨¤ en obres: trasllat dels Encants, Museu del Disseny, t¨²nel ara parat, el centre comercial...

El tram en el qual s'intervindr¨¤ en aquesta primera fase, fins a l'abril del 2019 (quan faltar¨¤ un mes per a les eleccions municipals), comportar¨¤ una inversi¨® d'11 milions d'euros. En conjunt, l'Ajuntament preveu tres seccions diferents, d'acord amb les necessitats de cada tram.

Entre la pla?a i el carrer d'Arag¨® el canvi es veur¨¤ a les voreres, l'avinguda central i cal?ades. Les voreres es faran m¨¦s amples. A l'avinguda central, que ara ¨¦s una llosa de formig¨®, s'hi posar¨¤ m¨¦s verd i espais perqu¨¨ els ve?ns s'hi puguin estar. I la cal?ada, ara asim¨¨trica, tamb¨¦ es reordenar¨¤. En direcci¨® a la sortida de la ciutat, on ara hi ha tres carrils, n'hi haur¨¤ dos, un per al bus i un altre per als cotxes. I d'entrada, on hi ha nom¨¦s un carril entre dues fileres de cotxes aparcats en bateria, hi haur¨¤ dos carrils de baixada, tamb¨¦ un per a bus i un per a cotxes. A m¨¦s, el carril bici ser¨¤ unidireccional i enganxat, per¨° segregat del tr¨¤nsit amb juanolas, a l'avinguda central.

Entre Arag¨® i Val¨¨ncia, tot just a un carrer de dist¨¤ncia, el carril bici passar¨¤ de les voreres al tram central d'avinguda. I es reduir¨¤ un carril de circulaci¨® de cotxes per sentit. I entre Val¨¨ncia i Mallorca tamb¨¦ es traslladar¨¤ el carril bici a l'avinguda central i s'eliminar¨¤ un carril d'entrada. La idea ¨¦s tamb¨¦ eixamplar les voreres i que els vianants, que ara conviuen amb les bicicletes, tinguin m¨¦s espai.

Les regidores d'Urbanisme i Mobilitat, Janet Sanz i Mercedes Vidal, respectivament, van explicar dimarts que la reforma de la Meridiana ¡°¨¦s un deute hist¨°ric amb aquesta part de la ciutat. La intervenci¨®, segons van posar en relleu, afectar¨¤ al voltant de 800 metres i en total, a 58.000 metres quadrats.