Vueling i Ryanair capitalitzen l¡¯augment de l¡¯activitat al Prat

L'aeroport del Prat pren altura emp¨¨s, principalment, per un parell de potents motors: Vueling i Ryanair. Les dues aerol¨ªnies de baix cost capitalitzen el creixement d'activitat de l'aeroport barcelon¨ª. La filial d¡¯Iberia i la companyia irlandesa aconsegueixen sumar passatgers fins i tot fora de la temporada alta i consoliden la seva posici¨® de lideratge al Prat, davant la punxada acusada per Lufthansa, Air Europa, British Airways i, sobretot, Norwegian.

Durant una confer¨¨ncia a l'escola de negocis Esade de Barcelona, el president de Vueling, Javier S¨¢nchez-Prieto, va q¨¹estionar el pla director que ha desenvolupat el Ministeri de Foment per evitar el col¡¤lapse a l¡¯Aeroport del Prat. L'esb¨®s defensat pel ministre I?igo de la Serna preveu que l'aeroport de Girona es converteixi en una quarta pista de l'aer¨°drom barcelon¨ª. El m¨¤xim directiu de Vueling, no obstant aix¨°, posa en dubte que l'estrat¨¨gia sigui buscar solucions a 100 quil¨°metres de Barcelona i assegura que encara queda marge per optimitzar l'¨²s de les pistes del Baix Llobregat. S¨¢nchez-Prieto s¡¯hi juga el negoci. ?s al Prat on Vueling concentra la seva estrat¨¨gia de creixement i la companyia no oculta que el seu pla d'expansi¨® "passa per Barcelona". Dels 112 avions que posseeix l'aerol¨ªnia, 52 tenen aquest any la seva base al Prat, la qual cosa li permet oferir un 11% m¨¦s de places que l'any passat. Vueling copa el 37% del negoci a l'aeroport de Barcelona. I la seva activitat no es frena. Ha arrencat el 2018 millorant les xifres de 2017 i trencant la barrera del mili¨® de passatgers en un mes de gener. Nom¨¦s Ryanair aguanta a roda. La irlandesa ha guanyat passatge per¨° veu com Vueling pren dist¨¤ncia. Easyjet es mant¨¦ en una estable tercera posici¨®, pr¨¤cticament calcant els registres d'activitat que va tenir en la passada temporada d'hivern. Norwegian, en canvi, pansa de ser la quarta a la setena companyia del Prat per volum d'activitat. La cancel¡¤laci¨® de la ruta a Bilbao, tres vols diaris, i Palma, quatre vols diaris, ha penalitzat els resultats de l'escandinava. Fonts de la companyia neguen qualsevol alarmisme i apunten que el 2018 ser¨¤ "un any de consolidaci¨®". L'activitat en els vols interns amb prou feines variar¨¤ en comparaci¨® amb l'any passat per¨°, en canvi, si que es preveu una forta embranzida dels vols amb Estats Units. Un total de 359.000 places es posen a la venda entre finals de mar? i octubre, cosa que representa un augment del 225%.

En aquest terreny, en els vols transatl¨¤ntics, ¨¦s on la companyia escandinava topar¨¤ amb la dura compet¨¨ncia de Level. L¡¯ensenya del grup IAG per als viatges internacionals de baix cost ha revitalitzat l'enrenou de l'estructura d¡¯Iberia a Barcelona. A final de mes estrenar¨¤ el vol directe a Boston.